，如果在執行任務的時候發現了從來沒有接觸過的目標。將由潛微微長取一個臨時代號，等到情報部門提供更加詳細的資料之後，再將臨時代號改成正式番號或者名稱。

與美國潛艇遭遇。讓肖靖波變得更加小心謹慎。

“亞特蘭大”級是美國自“弗吉尼亞”級之後，建造的最新一級攻擊潛艇，而且是美國海軍第一種混合動力潛艇，效能超過了“海豚。級，不會比“虎鯨”級差多少。雖然美國的潛艇級別並不多，沒有像共和國那樣，在力年內建造好幾種潛艇，但是美國海軍採用了同樣有效的發展方法，即在一級潛艇內發展多個型號，即透過大範圍改進最大限度的挖掘平臺的潛力。竟開發新平臺所需的資金投入到更加重要的領域。別的不說，光是“弗吉尼亞。級就有５個型號，其中階是批次生產型號，２個，是試驗型號。在發現醜之前，“亞特蘭大”級已經有２個型號了，幾弛許是第三個型號。

為了搞清這個問題。肖靖波在這艘美國潛艇身上花了２天時間。

蒐集到足夠多的資訊之後，“蝠瑣”號才悄悄轉向。繼續向西前進。

雖然透過對比噪音資料，確定互在低速下的噪音比幾１“塔拉哈西”號低了８分貝左右，算得上是巨大的進步，但是噪音特徵足以證明，互用的還是傳統推進系統，沒有采用磁流體推進裝置，因此在效能上沒有本質的提高。

這個發現讓肖靖波略微有點失望，因為幾２很有可能算不上“亞特蘭大小。級的第三個型號，最多隻是採用了更先進靜音技術的特別改進型號。

當然，這個發現的最大意義是，美國並沒袖手旁觀。正在暗中幫助

。“　遠離美國潛艇後。肖靖波把這個發現報告給了潛艇司令部。不多久，潛艇司令部就發來訊息，讓他放心前進，美國並沒宣佈介入馬島

突。

真能放心的話，肖靖波就不需要報告情況了。

潛艇司令部的話應該反過來看，即美國已經採取秘密行動。

不管怎麼說，“蝠猜”好不可能轉向返航，只能繼續向西前進。

４月飛日，肖靖波再次接到潛艇司令部的命令，讓他務必在刀日飛點曰分之前到達馬島西北海域，並且做好參戰準備。

肖靖波頭大了。因為這意味著，在接下來的數天內，“蝠瑣。號必須冉超過出節的速度航行。

也就是從這個時候開始，“蝠鯨。號惹上了麻煩。

卷十一　重新洗牌　第六十四章　穩重見長

小說巴士　更新時間：2010…8…28　3：33：14　本章字數：7647

無休止的提高武器裝備的效能。當技術進步超過臨界點後，對武器裝備效能產生的影響將越來越小，最終變得微乎其微。

潛艇領域小技術進步早就過了“臨界點”。

按照比較公認的說法。“全電力推進技術”的全面推廣應用就是提高潛艇靜音效能的臨界點。從此開始，技術進步產生的影響越來越小。換句話說，每降低１分貝的噪音，需要付出更高的代價。正是如此，早在匠年左右，就有人提出，如果不改變思維方式，仍然一味追求最佳靜音效果，潛艇的靜音技術將在舊年內達到極值，再也難以提高。“磁流體推進技術”的出現。使這一預言提前實現。最初的時候，共和國與美國在“磁流體推進技術”上猶豫不決，不是兩國沒有足夠的技術儲備，而是該技術對潛艇的靜音效能帶來的進步並沒有看上去那麼明顯。要想繼續提高潛艇的靜音技術，必須在幾個領域取得重大突破，其中就包括“主動噪音控制技術如果將以往的靜音技術比喻成被動隱身技術的話，那麼“主動噪音控制技術”就是主動隱身技術。從主動隱身技術的發展來看。“主動噪音控制技術”必將取代被動靜音技術，成為潛艇隱身的關鍵技術。也正是在該技術上取得了突破性進展，共和國才耗費巨資建造了“蝠鯨”號攻擊潛艇，並且用了好幾年的時間測試“蝠斯”號的實際效能。至於“蝠鯨”號的實際效能如何，恐怕就不容樂觀了，不然海軍不會一再削減該級潛艇的建造數量。甚至一度打算放棄建造工作。

雖然不是技術專家。也不是“蝠鯨”號的裝配長（第一任艇長），但是在潛艇上幹了幾個月之後小肖靖波對“蝠翰”號有了很深入的了

。

所謂的“主動噪音控制技術”實際上就是利用聲波相干原理消除噪音的方法。

這一技術的理論極為簡單，即發射與噪音訊率相同、強度一樣，但是相位完全相反的