與。不引相比。引主要增強了戰略機動能力。

因為陸軍改革的重點就是提高戰略機動能力，具備到幾千千米外的地方戰勝任何一個敵人的能力，所以包括主戰坦克在內的所有主戰平臺都要求具備足夠強大的戰略機動能力。改進方案也不復雜，即提高作戰平臺的模組化程度。按照作戰需要，陀引不但能夠非常靈活的配備防護裝甲總共分成了個級別，最高配製時，能夠抵禦所有已經裝備部隊、以及正在研製的反裝甲武器，只是機動效能將大大降低，還可以更換戰鬥模組與動力模組。因為採用了全電驅動，所以。引甚至可以更換行走模組。用負責該專案的總工程師的話來說，必要的時候，。引的乘員可以在８個小時內將其變成一輛輪式坦克。當然。實際使用中，坦克兵請願讓拖車載著主戰坦克前進，也不會把履帶換成輪胎。陸軍在改進。引的時候提出更換行走機構，多半是為了炒作概念，逼迫對手在全電動化上下更大的功夫，從而防止對手在其他方面，比如防護與火力上取得重大突破。

主戰坦克如此。步兵戰車也是如此。

在。！口的基礎上改進而來的王口。甥是一個不成熟的專案。比弛則是針對出一專門開的專案的最大特點是提高瀝用性，大量採況的成熟技術，增強了通用能力。正是如此，凹一勁除了具備運載一個步兵班的能力之外，其他方面與主戰坦克的區別並不大。如果有必要的話，可以在口個小時內拆掉載員艙，將凹一勸變成一輛貨真價實的主戰坦克。

讓陸軍始料未及的是，因為凹母口過於成功，導致不３舊的產量減少了一半以上。

更讓所有人沒有想到的是，在旭母力的基礎上開而來的昭一砧在短短３年之內就在打手　個國家獲得了過刃刀輛的訂單，其中接近一半是“主戰坦克型號。”也就是說。對這些財力有限、軍隊規模有限的共和國盟國或者友好國家來說，在不可能為陸軍採購太多的主戰裝備的情況下，一種能夠同時扮演主戰坦克與步兵戰車角色的主戰平臺，哪怕因為通用性導致部分重要效能有所降低，也是最為理想的選擇。因為肥一娃大量出口到獺褂變型車總共獲愕了飛個國家的肋飾訂單與彌輛意向訂單。按照外界估計，在未來力年間，肥一強及其後繼型號的出口總量很有可能突破３萬輛，成為引世紀最為暢銷的地面主戰裝備，所以皿３舊的出口型號、即引。的業績非常不理想。萬幸的是”引系列與肥一刃系列由同一家公司生產，只要比刃系列銷量Vcd不引系列多得多，最多損失一點額外利潤。

在陸軍主戰裝備中，另外一個大戶就是炮兵平臺。

因為已經全面裝備電磁炮打手　所以陸軍炮兵早與裝甲部隊分道揚鐮。準確的說，除了基礎平臺之外，炮兵與裝甲兵基本上沒有聯絡。更重要的是，依靠射程優勢。電磁炮更加註重系統效能，而不是射程、威力、射等某種單一效能。事實上，從一開始，受能源系統的限制，電磁炮就是按照一個系統設計的。

相對而言，炮兵受到的影響最大。按照最初的計哉，共和國陸軍將在喲年之前採購第一種螺旋電磁炮，並且在隨後的年間逐步取代軌道電磁炮只有這樣。才能將軌道電磁炮出售給更多的國家，繼續保持技術領先優勢。印度戰卓之後，因為研製歡度太大，多項關鍵技術沒有得到解決，而且沒人可以保證能在喲年之前得到解決，加上前期投入乙經大大過計劃，所以螺旋電磁炮的研製專案下馬，由增強性軌道電磁炮取代。雖然在林嘯雷擔任總參謀長之後，螺旋軌道電碰炮專案得到了海軍的高度支援主要是軌道電磁炮的口徑天生受到限制，很難繼續提高，所以海軍需要一種更加出色的電磁炮系統，但是由海軍主持研製的螺旋電磁炮系統對整合質量的要求並不高初期設計指標是打手　狂噸，而陸軍主持該專案的時候，初期指標為旺燉。並且要求在正式裝備部隊的時候。減少到缸噸，以便空運，就算研製成功，也只能用在大型戰艦上事實上，即便裝備巡洋艦，螺旋電磁炮系統的整合質量也得控制在聯噸以內，如果裝備驅逐艦，則得控制在姓噸以

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對陸軍來說，只能把希望寄託在增強型軌道電磁炮上。

按照軍情局提供的資料，已經準備了４個戰鬥單位的增強型軌道電磁炮在使用增程彈藥的情況下，最大射程由原來的４田千米提高到了6田千米，如果使用輕裝藥軌道增程炮彈的話，最大射程有望達到勁千米。從理論上講，在炮彈質量無法繼續提高，又得確保最低限度的殺傷力的情況下，勸千米基本上是軌道電磁炮的極限射程了。

當然，本著有比沒有好的原則，陸