兵旅，主要是巫軍仍然駐紮在尼泊爾境內，重型裝備之能空運到巴特那，然後由鐵路運輸，整個過程需要２天時間。更重要的是，馬尼格布林的容納能力有限，塞下４個炮兵旅之後，已經沒有地方容納驅軍的２斤，炮兵旅了。只能等到工程部隊完成了馬尼格布林的工程之後，再為軍的２個炮兵旅選擇一處比較合適的部署地點。

個晚上部署這麼多軍隊，空軍與陸航的運輸機部隊累得夠哦

萬日黎明，運輸工作還在繼續進行。

在主力炮兵部署到個之後，主要運送的就是作戰物資。

從後勤角度考慮，這幾乎是一個無法完成的任務。

３個軍的４個炮兵旅，實際兵力規模相當於個炮兵旅第７乃炮兵旅的編制太“野蠻”了。如果所有電磁炮以最大度開火，能在打手　時內投出８萬噸炮彈！即便按照正常戰鬥度，既每門炮每分鐘射４炮彈，打４分鐘停6分鐘讓軌道冷卻，也能在時的彈藥消耗量都在刃四噸左右。一場大規模裝甲會戰的持續時間在心卜時左右，如果打得不順利，則有可能持續出小時，炮兵承擔一半的支援任務，需要提前準備好４萬噸到８萬噸炮彈。一列掛凹節車皮的列車一次能夠運送四噸彈藥，需要列車才能送來８萬噸炮彈。

從瓦拉納西到馬尼格布林，每天最多開出四小列車。毫無疑問，鐵路運輸滿足不了前線作戰需要，只能繼續動用空運力量。

實際情況是，為了預防萬一，袁晨皓要求後勤部隊在戰役開始前，將至少力萬噸彈藥運到馬尼格布林，並且做好緊急運送萬噸彈藥的準備工作。也就是說，如果戰鬥在萬日中午爆，就算動員所有運輸力量，也只能向前線運送舊萬噸炮彈，而且運送彈藥的列車不可能在這斤，時候全部返回瓦拉納西。

不得已，後勤部隊只能派出所有力量，包括刃五輛燉級的載重卡車。

這些載重卡車原本是為巴特那的戰爭難民運送人道主義救援物資的，其中近半數還不屬於共和國陸軍，是孟加拉國陸軍的“財產。”在強行徵調的情況下，孟加拉國陸軍不但沒有怨言，反而派出卡車司機積極配合。這讓裴承毅很欣慰，在寫戰鬥報告的時候，他還特別強們了孟加拉國陸軍提供的支援與幫助。

中**隊全力向馬尼格布林運送作戰物資，立即引起印軍重視。

毫無疑問，大會戰就要開始了。

再三衡量利弊之後，古吉拉德讓博帕爾集團軍在穆爾瓦拉西面大約凹千米處的達莫停了下來，隨後命令法塔赫布林集團軍轉向南下，前去攻打班達。

可以說，這是古吉拉德的“常揮

雖然反應度慢了一點，但是在法塔赫布林集團軍南下之後，需要頭痛的就不是古吉拉德，而是裴承毅了。換句話說，如果甲突擊旅擋不住法塔赫布林集團軍，讓印軍控制了班達，甲突擊旅與勒乃裝甲突擊旅只能各自為戰。古吉拉德讓法塔赫布林集團軍攻打班達，就是要分割７７軍。接下來，第鞏裝甲突擊旅就得用打手　個主力集團軍。

這樣的戰鬥，還有打的必要嗎？

當然有必要，而且很有必要！

卷十　龍騰九天　第一百三十八章　高興得太早

小說巴士　更新時間：2010…8…28　3：30：38　本章字數：6363

７刁下午，法塔赫布林集團軍突破第刀打手　裝甲突擊旅的欄：：淺。攻入班達。

這一刻，豐吉拉德看到了希望。魯拉賈帕尼看到了希望，連遠在地球另外一邊的杜奇威都看到了希望。

雖然攻佔班達的代價太大了一點，在持續知個小時的戰鬥中，法塔赫布林集團軍折損了三分之一的部隊，４個步兵師被甲突擊旅旋風般的快突擊、以及遠端炮火打得全線崩潰，另外三分之二的部隊也嚴重受損，總共傷亡官兵過6萬人。但是收穫也同樣巨大。第刀打手　臼旅也成了一顆死棋。最重要的是，法塔赫布林集團軍沒有辜負古吉拉德的希望，完成了對刀軍的戰役分割任務。

印軍值得高興嗎？

當然值得高興，因為這是印軍次在正面戰鬥中擊退中國陸軍的一個整編旅！

戰鬥還未結束，印度的宣傳部門就開始行動。當天傍晚。世界各大新聞媒體重點報道了生在瑰達的戰鬥。中國新聞媒體也對此進行了報道，只是沒有注入太多的感**彩，仍然像往常那樣，彷彿生在班達的戰鬥與中**隊沒有半點關係。

對於連遭敗績的印度來說。這絕對是振奮人心的訊息。

當夭晚上，新德里的