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第135部分

方不遠處,讓人更迦納悶的是眾人周圍竟然還有著巨大的由著鋼鐵組成的怪獸。

劉宇就更迦納悶了不由的暗自吐槽,拜託這是古代不是科幻。弄個這玩意出來幹嘛,難道來想要我機甲大戰或者星際大戰。

“不對!”劉宇驚呼一下,似乎感覺怪怪的那東西咋越看越眼熟,那東西怎麼那麼像他記憶之中的那個東西,可是如今時代不對啊。不是近代那個科技爆炸的時代而是幾百年前的古代,雖然不是遠古上古也是中古時代。根本就不是那個玩意出現的時候。

“林權,這是什麼?”既然想不通,那就去問,這一直劉宇的好習慣,沒有去糾結而是直接走了過去去詢問林權。

看著這眼前的這玩意劉宇內心也越來越震驚,這玩意無論從造型還是其他什麼地方看,完全和他記憶之中一樣東西吻合。

劉宇話音雄厚有力,而且如今那個鋼鐵怪獸已經停下了怒吼,所以哪怕相隔幾百米,林權等人還是聽到了劉宇話語,一個個趕緊迎了上來。

“參見大王!”工部所有人包括工部部長林權都齊刷刷的向著劉宇行禮,不過一個個眼神充滿的就是興奮還有一種劉宇看不懂的狂喜表情。

劉宇疑惑的開口道:“林部長,是否能夠告訴我那個鐵疙瘩是做什麼用的,難道是你們工部弄出來的什麼玩意,不知有什麼作用。”

“大王!那東西叫火車!”林權的話音還沒落下就被劉宇打斷了,臉色一下子那完全就是變臉一樣,儘管心中早已猜測,可是猜測終究是猜測。

可是如今林權的一句話就已經證明了這一切竟然不是猜測,而是事實,在八百年前的如今竟然弄出來了火車這完全可以改變時代的東西。

1804年,由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一臺蒸汽機車,時速為5至6公里。因為當時使用煤炭或木柴做燃料,所以人們都叫它“火車”,於是一直沿用至今。1840年2月22日由康瓦耳的工程師查理礠裡維西克所設計的世界上第一列真正在軌上行。1879年,德國西門子電氣公司研製了第一臺電力機車。

但是這個玩意應該此時完全不是出現的時候,儘管如今的華夏無論從哪一方面來講都超過十八世紀的英國,可是超過是一回事,火車出現那又是另一回事。

英國之所以出現了火車那是經過了工業革命,社會已經各項都轉變成了工業體系,更重要英國擁有著蒸汽機幾百年了,各方面已經成熟了。

再來看如今的華夏,雖然已經初步建立起了手工廠,可是離工業體系還差十萬八千里,如今可以說還只是一個農業大國而已,和工業稍微能夠扯的上邊而已。

更重要的是劉宇的記憶之中可是沒蒸汽機這玩意,那絕對是一個影子都沒有,哪怕這個方面的發明劉宇也能確定絕對沒有這個玩意。

漢國的發展還不足以催生出蒸汽機的出現,如果漢國的確缺人,可那是缺的是華夏人漢人,如果單說苦力那可是一點都不缺。

當然也不存在英國那種問題,大功率機械如今在漢國並不需要,至少目前不需要,所以漢國目前還沒有任何要像這一方面發展的趨勢。

蒸汽機是將蒸汽的能量轉換為機械功的往復式動力機械。蒸汽機的出現曾引起了18世紀的工業革命。直到20世紀初,它仍然是世界上最重要的原動機,後來才逐漸讓位於內燃機和汽輪機等。

可是這才是劉宇震驚的原因,既然蒸汽機都沒有,火車又從何而來,沒有一種高功率的蒸汽機或者是內燃機火車根本就不可能存在,可是如今這玩意竟然是火車,這可是明擺的事情。

“大王這是火車!有什麼問題嗎?”看到劉宇那大驚小怪的樣子,作為工部部長也是這裡最大的高官林權不由疑惑的開口道。

林權前不久自己接手這玩意之時雖然有些吃驚,可也絕對沒有達到劉宇這種地步,劉宇表情實在太過讓人意外了。

憋了很久劉宇終於再度開口道:“這火車是哪來做什麼的,是否是你們製造的。”儘管心中早已確定,劉宇還是有些不敢置信的開口詢問道。

“大王這個火車是一種運輸工具,不夠微臣可沒能力弄出這個玩意,微臣也只是剛剛接手這個玩意,正在進行解析。”林權苦笑著開口道。

“還真是火車!”劉宇喃喃的開口道,隨即反應過來林權後面那句話意思就是說這玩意不是他弄出來,劉宇的腦海之中靈光一閃似乎想到了什麼,臉上也出現了釋然的表情。

第三百零四章 火車