，齊天林麾下準確的說，應該是公司內部，已經有了近萬名常駐員工，這其中包含了所有非中共和國的軍隊，如果算上現在還偶爾臨時幫忙打工的卡隆邁新軍和邁杜裡古新軍，就超過兩萬人。

而號稱自己有萬把人的大型PMC公司比比皆是，所以齊天林這樣的還真說不上打眼，不過他可是實打實的有這麼多人，而不是那些公司都是躺在電腦硬碟上的名字，只有需要接單的時候才臨時籤合同。

萬把人的軍隊，如果是裝備精良，戰鬥力可觀的話，不光是在非洲，就算在歐洲都能橫行很多小國家了，而其中的重點就是投放速度。

在戰爭軍事理論當中二戰德軍閃電戰的核心就是速度，以迅雷不及掩耳之勢穿刺衝殺，當然這樣的軍隊如果沒有後援跟上，衝到遼闊的蘇聯成為無力之箭也是理所當然的。

二戰以後研究這些戰略理論的非常多，蘇聯的大縱深大叢集，美國的全球快速化戰略都是基於這些理論衍生的。

但現在因為核武器的存在，再次爆發沒有底線的世界大戰似乎都有些顧忌的情況下，區域性小型戰爭才是主流，而這個過程中美軍在伊克拉、阿汗富戰爭中體現出來的運輸投放能力，幾乎才是最決定性的！

可以試想，當年的德軍，要是有這樣的投放力，還會侷限於油料短缺或者轉運圍困的敗局麼？

老話說得好，打仗就是打後勤，齊天林的部隊一直都是小規模的流轉衝擊，這個階段用直升機或者一兩架C27、C17投放給養沒有問題，但是擴大到師旅級以上的人數，就必須解決運輸的問題，而依靠他自己，財力上是能做到的，但太招眼了，很容易讓人懷疑他究竟要做什麼！

所以把這一塊甩出去，甩給自己最信任的人，是個不錯的變招！

要知道，在美軍內部，號稱全球最大運輸公司的聯合運輸司令部，是跟非洲司令部、特種作戰司令部齊名的十大一級司令部之一！

但又有多少人知道，阿汗富戰爭的轉運，除了美國人自己的運輸團隊，還租用了大量的安124運輸機來運送斯瑞克專裝甲車和MATV反地雷伏擊車！整個阿汗富戰爭僅僅運輸就耗資數百億美元！

有上百家運輸承包公司在圍繞美國和北約軍隊端飯碗，這樣一個貌似正常的商業行為很容易掩蓋進去。

最重要的是，俄羅斯人現在掌握的超大型運輸機，是屈指可數超越了美國人的環節，就算財大氣粗的美國人，現在也沒法自行擁有類似的東西，不是技術上的問題，實在是他們的研發成本太高，與其說花那麼多錢研製生產，不如直接租用，所以，嚷嚷著到處找齊天林的阿布晚餐的時候就坐在了一起。

這個傢伙很興奮，要求從自己那個超豪華遊艇上搬到冒險號來住，因為他想一個人呆在深潛器裡面，然後把他放到儘量深的海底去！

阿布揮動手裡的刀叉，坐在金屬板的軍隊風格餐桌邊叨叨：“感覺！那種感覺太奇異了，就只有我孤零零的在深海中，什麼都沒有，安靜的看著外面的一切，就跟在太空中的感覺差不多，這可比倒太空安全和便宜多了！回頭我也定製一個深潛器，這很有利於冥想知道麼，那種深邃的感覺，讓人生畏的空間感，和星空差不多了，要知道！現在還真沒多少值得我敬畏的東西！”

齊天林能理解，對於這些似乎已經走到人類頂尖的人來說，尋求刺激或者享受生活都需要有個出發點，單純的感官生理刺激已經滿足不了他們，也許心靈上的觸動更容易打動，他在海水深處的感受更深刻，不過那也僅僅就他能用：“加班費你自己支付給我的船員現在來說說運輸機的事情，你能投入多少進來參與此事？”

阿布毫不含糊：“我知道這事兒，有一個新的安124運輸機系列還呆在廠房裡面，沒法出廠隨時可以買過來，這是原定為歐洲軍方提供修改的，現在經濟危機沒人買1。95億美元一架，如果能確定這件事，我可以買兩架入股，還可以介紹你們買，很快就能投入使用的一批，和市面上常見的略微不同，空間更大，載重量倒是差不多，但電子裝置要新很多，畢竟現在市面上的安124都是九十年代末的產品，我說你能給我安排一張沙發放到深潛器裡面去麼，那椅子有點硬，不舒服”

這就是阿布的特點，他很多時候都裝傻，但清楚得比誰都清楚，齊天林笑笑就起身去安排人拆了沙傳送到深潛器裡面組裝，換曼蘇爾過來跟阿布洽談建立空中運輸公司的事情。

當晚就各自開始運作了，齊天林一個思路，兩邊的人細化分擔，然後發散到各自龐大的企業集團