縮周圍的哨卡，而不是全都回來準備一同離開。

當然這是人家作戰的習慣，是個細節問題，輪不上齊天林多嘴，畢竟這邊也已經靠近下午，如果天黑才開始收縮哨卡，肯定也有些擔心被反政府武裝鑽空子。

但現在，好在沒有損失，那就趕緊重新部署撤退吧。

上百號人馬嘩啦啦的就分成幾隊開始離開陣地，齊天林回來給自己的駕駛員通報：“等他們到達之前的攻擊點確認沒有襲擊者，我們再重新升空。”

駕駛員倒是藝高人膽大：“您說了算，誰叫您給工資呢”他們的價碼其實也真不低，蘇威典本來就是個高福利國家，這種技術工種的退役軍士如果不是有點冒險精神，就在國內開開民用直升機乾點什麼不好？

可那個上校就有點不太願意回到支奴幹上面了，純粹是因為了解而心虛，和以前齊天林他們遇見那些聯合國官員不同，這種文職軍官瞭解直升機的危險率有多大，在沒人襲擊的時候都出過好幾次顛覆事故了，有敵人在，那還不危險加倍？

但是軍人又跟官員不同，膽怯和不按照計劃行事是不允許的，所以私底下跟齊天林商量：“我跟著部隊從地面撤離算了，瞭解一下他們夜間行軍的情況。”

齊天林覺得這位軍需官真小心，樂呵呵的點頭：“那行您還是到集裝箱裡另外找雙鞋墊，這幾十公里走下來，沒準兒夠您受的！”

軍需官能衡量是走著累點，還是丟命更危險，笑著揮揮手，就真的去找了雙高彈力鞋墊墊上，帶著自己那幾名助理軍士也隨部隊撤離了。

這一等就基本到了天色擦黑，才從通訊頻道里面聽見一位排長通報那邊安全無誤並且鋪開了警戒線，齊天林才讓駕駛員重新登機：“別開燈，先上一個，發動以後故意讓轟鳴聲忽大忽小的等一會兒，再升空。”

駕駛員點點頭去了，副駕駛跟通訊兼導航和後場操作員依舊呆在下面檢查那些集裝箱的吊繩，齊天林終於得空隨意的看看空掉的那個集裝箱，還有這個留下來的陣地，一名要隨著直升機一起撤離計程車兵給他介紹：“安裝了炸藥，等我們升空以後半小時爆破拆除這些工事。”

一般這種做法明面上是不允許的，但是美軍實在是不願留下任何能給塔利班利用的東西，又沒機械來拆除這些花了好幾年時間逐漸搭建起來的工事，只有炸掉。

沙袋、木撐、玻璃鋼頂棚、偽裝網、甚至還有基督教戰地教堂，都能看見炸藥已經安放好，就差最後的電源連線。

撇撇嘴結束自己的戰場遊覽：“好了，可以試著升空了！”副駕駛跟導航員趕緊上去，後艙操作也上去了，下面還有一位地勤指揮，開始用空勤人員之間的那套手勢加兩盞紅外線IR燈，駕駛員透過夜視儀跟飛行員頭罩就能看見。

運氣不錯，這會兒沒聽見什麼槍聲襲擊，直升機就著剛才差不多的轟鳴聲，慢吞吞的開始升空，蒂雅跟廓爾喀加剩餘的美軍士兵都緊張的散開在周圍，用夜視儀和小型熱感測儀觀察周圍的山體，生怕有任何人靠近。

齊天林也帶上自己的夜視儀，單筒的，他沒那麼騷包，四眼天神的那種他還是覺得噱頭太多，晚上能看見點影子就足夠了，還好直升機降落的時候就相當規範，屁股朝裡面，現在後旋翼的兩臺渦輪軸發動機開始噴出火花星子，暴露痕跡了可以說是最危險的時刻。

駕駛員能不慌不忙，騰空的速度並不快，試著往集裝箱上部移動了，才開始小心的提升，在指揮下調整好位置垂直提升，直到集裝箱全身一震離開地面，地勤檢查沒問題，才把集裝箱重新落地下面的人呼啦啦的就往集裝箱頂上爬。

不是站在集裝箱上被吊走，而是支奴幹一個比較特別的作戰技巧，因為它有兩個旋翼，就能提供較大的提升力跟更為精確的機動動作，小心翼翼的把屁股慢慢降低後輪擱在了集裝箱上，後艙操作員開啟尾艙門形成跳板，士兵們立刻有條不紊的開始登機！

齊天林最後提著步槍跟地勤一起上去的，不關門，用安全帶把自己固定在尾艙門上，一挺機槍也被劃拉過來，探出大半個身子觀察下方，等待直升機終於成功的提著集裝箱哼哧哼哧的拉昇高度，才通知下面的連隊：“已經”

嘭嘭兩聲，夜空中就很明顯了，兩發火箭彈從不同的角度，就是循著空中的發動機尾焰加上夜空中的直升機輪廓發射而來！

想來就是美軍的擴散巡查，還是把武裝人員壓到了較低的位置，無法攻擊山頂上盤旋的機體，只有等直升機飛出來才能發射

但也就是嚇唬人了，山體高度就