去！

帶著防滑戰術手套的雙手不但在滑索上固定身體，更是拉開舷門邊的榴彈發射器上膛，通通通就朝著下方密集雷達天線的基站發射！

其實超過三百米的距離，在空中直升機自身還在高速運動的情況下，命中率很低，打出去的榴彈就好像天女散花一樣不靠譜，一發跟一髮之間的彈著間距在熟手操作下都距離上百米，可目的不是殺傷，而是干擾，用爆炸的火力，造成下方的保衛軍人們不敢抬頭

高速六管機槍在電機驅動下，把子彈也潑灑出去，目的也是一樣，雖然7。62毫米的曳光彈頭彈著點就算從直升機上看是多麼渺小，依舊稀里嘩啦的就撕扯開地面那些雷達站周圍停放的車輛，只要被機槍火線掠過，幾乎能切割出一條中彈線來！

直升機就是在這樣自身帶刺一般的騷擾中冒著地面少量據槍射擊的步兵壓制，膽大包天的靠近雷達站邊的停車場，飛行中已經懸垂線上面的吊索上掛著特種兵！好像一隻海洋中的水母吊著鬍鬚靠近停車場！

話說日本人的停車場都是極為珍貴的，只有這些美國人指導建設的雷達站才會保留周圍寬大的密集停車場，難道也是考慮到今天這種需要反制的情況？

聽著空中啪啪啪的直升機旋翼抽動空氣的聲音，越來越多的雷達站看守部隊軍人開始湧出營房，直升機已經靠近到百米內的距離，開始做懸停下降，所以自身穩定不少，機槍和榴彈發射器終於能比較精確的卯定幾個重點區域射擊！

因為是內地防空設施，信奉美式導彈防空體系的日本自衛隊並沒有採用較低端的防空高炮，這部分炮以前是由美軍裝甲部隊來承擔的，日本人只有防空導彈！只有在接近俄羅斯和華國的方向，日本防空部隊才有35毫米高炮，這一邊簡直就是空白！

這樣近的距離導彈哪裡還能用？這就是美國人當年給日本設計的防空體系，只有昂貴的導彈裝置進口，卻不準安裝類似密集陣型別的機炮近距離防禦體系，現在大約在五公里外的導彈發射架已經抬起頭來，卻沒法發射襲擊！

因為兩架直升機中的另一架用如出一轍的形式撲向這個擁有相控陣火控雷達的導彈發射基地！

原來朝著西北面防備華國和朝鮮，現在轉向南面阻撓沖繩美軍的導彈發射架，全自動轉向朝著東側，在美國導彈之外，有一種日本自行研發的相控陣雷達引導短程導彈就鎖定了這兩架直升機，但直升機飛得太低了！

地面干擾波一片混亂！

原先的防衛設計中，哪裡會有這樣幾架直升機從東京衝擊過來的可能性？

東芝公司引以為豪的相控陣雷達指揮體系，是世界上都比較領先的全自動發射體系，也就是在雷達發現目標，這邊選擇發射之後，一系列導彈車的空域管制、空情判斷、目標搜尋、敵我識別、威脅評估、目標分配、跟蹤和火控發射都是自動的。

但這片混亂就讓日本人的導彈體系略微發愣，接著日本陸上航空團的AW101直升機自動反饋敵我識別訊號，更加讓全自動系統有點撓頭！

1980年就實現高速計算機自動化的導彈系統終究還是有點落後了，就這麼一愣神，也就錯過全自動攻擊的最佳時機，而過度依賴全自動裝置的日本軍人手忙腳亂的介入半自動操控時候，居然接連出錯，不熟悉啊！

唯一的一架AW101高速掠過由五輛四聯導彈發射車和一輛雷達指揮車構成的常駐基地，用機槍和榴彈轟擊以後卻詭異的來了個猛然拉昇！

處在島脊高點，密密麻麻的樹林中間隱藏，卻緊靠四車道公路的導彈發射駐地面積其實很小，就像個神社加門口停車場的規模，直升機以百米左右空高掠過以後迅速拉昇到兩百米左右，機頭高高昂起！

就好像直升機也要玩那個著名的眼鏡蛇動作一般！

張開的尾艙大門就好像一張猛虎的血盆大口！

除了把自己固定在舷門邊緊握機槍榴彈發射器的軍士，還有固定在駕駛座上的機師，其他人開始高喊著序號，猛然拉動自己腰間的安全繩卡扣，把自己從光滑的機艙鋼板滑落出去！

把數十名全副武裝的美軍特種兵從直升機裡抖出去！

其實這個時候AW101必須保持一個45度以上仰角卻橫向移動，難度極高！

這樣才能保證撒出去的特種兵是一條線，而不會疊在一起！

就好像體育老師用個簸箕裝了石灰粉在地上抖倒出去劃出一道白線一樣！

兩百米不到的高度，低跳低開！

幾十層樓