誤的判斷，攻守異位，猛力追擊的攻擊者就會被讓到前方變成目標機，所以這才是需要經驗的時刻。

但那些二戰中德國的王牌戰機飛行員不也是從菜鳥成長為赫赫有名的殺手？

更何況從訓練的角度來說，華國人從來都不怕吃苦！

而鶻鷹，在最關鍵的推力和翼載荷上雖然都略遜於閃電，可不管戰鬥機發展到多麼先進的地步，只有勇敢的心中萌生的進攻精神才會為戰鬥機帶來勝利！

這是無數二戰超級殺手飛行員總結出來最重要的經驗！

王長冶就是這麼做的，身為華國空軍實際上最為王牌的空軍師師長，永遠都相信：勝利取決於駕駛飛機的人！

他並不是長機，很奇怪吧，身為這群鶻鷹的最高指揮員，他一直都呆在那組尾指的位置，就好像一隻一直盤旋在周邊的鶻鷹，冷靜而準確的判斷所有眼前形勢才做出最後一擊！

第一輪發射，他的手指都只是輕輕在開火鈕上滑過，沒動，他注意到有一架閃電快速避讓的時候，猛然拉起，翻滾的幅度驚心動魄，而且立刻就有數架戰機選擇靠攏它，重組編隊。

無論什麼戰機，翻滾或者強拉的時候，對人體的壓力都是一樣的，再高階的飛行服也改變不了地心引力的存在，職業敏感告訴他，那是一個9G的動作！

王長冶的109號就如同一把利劍一般從有些密集的鶻鷹編隊中穿刺而出！

1G就代表一倍的壓力，開跑車的時候那種把自己壓在座位上的感受，在戰鬥機上只是毛毛雨，做飛行動作無時不刻都存在，特技飛行不過5~6G就已經很嚇人，9G幾乎是人體極限，皮下毛細血管已經開始爆裂，雙目會不由自主的變黑甚至暈厥！連華國前幾代戰機鋼鐵之軀都無法承受6G以上的動作。

那是高手！而且是對方的領軍人物！

有時候頂尖高手的巔峰對決，往往能改變整個結果！

109鶻鷹的行動也不出乎其他鶻鷹的預料，他們熟悉自己的師長會怎麼做，其餘三架戰機幾乎同時跟隨他大幅度爬升，一口就猛咬住對方這也有四五架臨時組成的戰隊

從事後的戰場總結分析中，所有人包括美軍倖存飛行員，都認同這八九架戰機的作戰，才是整次百餘架戰機混戰的勝負手！

那架編號AF02的閃電真的很厲害，王長冶剛剛進入射程，準備來個YOYO機動攻擊發射導彈，對方立刻仰頭提拉再反轉，兩架戰機一交錯，就跟兩名擊劍手彈跳著錯身而過一般！

高速戰機長僚機之間的間距都在五公里左右，這雙方敵機說起來是交錯，其實也是十來公里的對沖，就好像兩個中世紀重騎士操著長槍對沖一樣！

王長冶的手指似乎再次擦過紅色按鈕，他幾乎能看見對面那同樣金色水泡一般座艙中頭盔的灰藍色，對方機腹下的導彈卻也沒有發射！

雙方連機炮都沒開，似乎這一瞬間開炮都會影響自己的判斷和飛行軌跡！

鶻鷹的導彈為了隱身功能是藏在機腹裡面，發射時候才翻轉出來的，這是個華國人獨創的技術，一次翻轉上面附加兩枚導彈，美軍也類似，好幾架閃電就是直到在空中爆開，都沒有翻開武器艙，這跟以前的戰鬥機在機翼下掛滿導彈的樣子區別很大。

但對方顯然是翻出了導彈，也不存在PL10這樣最好別正面發射的弱點，卻為什麼沒有發射？

來不及想，局面已經從鶻鷹追擊閃電變成了雙方對等，甚至閃電還有導彈的優勢，形成了無航跡間距的對沖局面，面對面！

尖對尖！

想象一下，兩輛車對撞，卻都保持直線不變向，為什麼？

誰先變向，另一架立刻就立刻後轉彎追到身後，發射導彈開炮，那才是最要命的！

這是每個飛行員都要優先掌握的教科書動作！

現在顯然是對方要一個絕對有把握的導彈射擊！也許更是因為對方對自己的戰機和技術充滿自信！

王長冶甚至捕捉到對方翼尖有擺動，那是機身要轉彎的前兆！然後劇烈搖擺一下，似乎已經轉了！

但他沒動！

0。1秒以後就證明這不過是對方電光火石之間的假動作！那架閃電依舊在直線上！好像足球明星的那種踩單車搖擺過人假動作一樣，只是足球場上被晃過不過是丟人，這裡一盲動跟隨轉彎就會丟命！

磐石一般的109如同鋒利的利刃，毫不動搖的直插過去！

其實從王長冶追上這架閃電開始的一切，不過