“幻影”2000外銷多個國家，總產量估計已有400…500架。除法國空軍外，還有埃及、中國臺灣省、卡達等7個國家和地區訂購和使用。　中國臺灣當局也使用幻影2000…5型。

全長14。36　m　翼展9。13　m

全高5。20　m　空重7500　kg

戰鬥重量10670　kg　最大起飛重量17000　kg

翼面積41。0　cm2　展弦比2。03

最大平飛速率Mach　2。2　海平面爬升率17060　m/分

實用升限18000　m　內載油量3160　kg

作戰半徑1200　km（H…L…H）

軍用推力6622　kg　發動機M53…P2渦輪扇發動機×1

加力推力9707　kg　推重比0。91

最大操作負荷…4。5G~＋9G（正常）　持續迴轉率15。5°/秒（海平面1524　m

最大外載6300　kg

固定武裝DEFA554型30mm機炮×2280發炮彈×2　電戰系統ICMS　Mk2

最大航程3335　km（3具外掛副油箱）

ARMAT反輻射導彈、　炸彈

MICA　主動雷達導引或紅外線影像導引　R550　MAGIC…2短程空對導彈

AS。30L雷射導引導彈　火箭莢艙

AM39反艦導彈　中程空對空導彈

法國幻影戰鬥機　＇本章字數：16247　最新更新時間：2009…10…04　13：00：00。0＇

簡介

幻影戰鬥機家族是應法國政府在1952年提出的要求研製，20世紀50年代，一向崇尚自由的法國人已為憑藉昔日法蘭西帝國的尊嚴能在世界舞臺上大展拳腳，以戴高樂將軍為首的法國新政府希望能夠積極參與世界事務，重塑法國雄風，藉此帶領國民走出二戰被德國納粹佔領的陰影，但戰後華約和北約組織的對陣，冷戰軍備競賽的開始迫使戴高樂清楚地看到建立起屬於法國自己的完備軍事工業的必要性，50年代初，世界各主要空軍強國已經進入噴氣式時代，為此法國空軍迫切希望能裝備一種國產戰鬥機，法國政府要求國內的航空企業能夠研製一種全天候的輕型攔截機，空軍的要求是新型戰鬥機能在6分鐘內爬升至18000米高度，在此高度飛行速度必須達到1。3馬赫。達索參與投標的機型為“神秘…三角550”，是一種小型的戰鬥機，三角翼，600後略翼，展弦比5％，裝備兩臺阿姆斯壯？西德利MD30R威派爾加力式渦輪噴氣發動機，最大推力9。61千牛，此外該機還裝有一具固

特點

幻影Ⅲ在試飛中表現的優異效能使法國空軍欣喜若狂，法國空軍立即訂購了10架預生產型幻影IIIA，幻影IIIA比幻影III原型機足足長了2米，機翼面積也為此增加了17。3％，展弦比減小至4。5％，裝一臺阿塔09B發動機，不開推力43。2千牛，加力推力58。9千牛，保留了SEPR火箭助推器，首架預生產型1958年5月12日首飛，在1958年10月的試飛中首次達到2馬赫的最大速度，達索對該機衝刺更高的速度充滿信心，在作了充分準備後，該機不負重望，在次年6月的試飛中最大飛行速度達到2。2馬赫，成為歐洲第一種飛行速度超過2馬赫的作戰飛機。達索將後6架作為生產型生產，裝備了湯姆遜…CSF公司的西拉諾空中截擊雷達，裝備法國空軍戰鬥機部隊。澳大利亞在得知達索研製了高效能的戰鬥機後，立即聯絡達索公司並提出了購買意向。為了測試該機效能，澳大利亞政府請達索將一架幻影III改裝英國羅？羅公司的埃汶67發動機，該型發動機推力71。1千牛（屬於英聯邦的澳大利亞裝備英制武器，裝備埃汶發動機有利於後勤維護），改裝後飛機編號為幻影IIIO，1961年年初就進行了試飛，不過最終還是沒有采用埃汶。幻影IIIO這個編號被得以保留，後來澳大利亞在引進了幻影IIIE後，繼續使用這個編號。

幻影III的正式生產型號為幻影IIIC，1960年10月投產，和A型相比，該機機身加長了0。5米左右，裝備一臺阿塔09B。3發動機，軍用推力4250公斤，加力推力6000公斤。發動機有一個超速系統，在飛機飛行速度超過1。3馬赫時，該系統就自動連結。為了延長航程，該機可以吊掛625升