甲厚度和佈置方式都同KGV的一樣。主要透過在重要區域增加額外防彈片裝甲實現抵擋16英寸炮彈的設計要求。以上設計均反映了當時新式戰列艦透過技術手段控制排水量下增加防護、火力、速度的潮流。此外，海軍部在設計要求中還提出了雷達的配備。

1938年5月26日召開的海軍大臣會議上，最後決定採用16F方案。但是需要增加其標準排水量以滿足16門副炮數的要求，並且增加主裝甲帶厚度和主機功率。基於這些指示的新方案16F改很快出臺，7月就進入了合同設計期，並於9月結束。面對日益增加的空中威脅，軍方要求將原來的“砰砰”炮數從4座（八聯裝）增加到8座。然而，為這麼多防空火炮找到不受主炮和副炮開炮時影響的合適位置很困難。這些防空火炮最佳位置是位於前後煙囪間的艦體中部。但英國人在這佈置了水上飛機相關裝置。最後方案是採取折中：“砰砰”炮為6座48門，而飛機數從4架減少到2架。

1938年9月15日海軍部透過了設計方案，並立刻向各大船廠招標，整個招標於第二年2月21日結束。如此迅速的行動正反映了海軍部期望新艦儘早建造的渴望。

開工建造時獅級的基本效能資料：

獅級　效能資料/1938年

標準排水量：40550噸

滿載排水量：46400噸

水線長度：237。74米（780英尺）

水線寬度：32米（105英尺）

吃水：9。15米（30。02英尺）

武備：3座三聯裝406毫米（16英寸）45倍徑主炮

8座雙聯裝133毫米（5。25英寸）50倍徑副炮

6座八聯裝40毫米2…pdr“砰砰”炮

2架飛機

主裝甲帶厚度：374毫米（14。71英寸）/彈藥艙&機艙

水平裝甲厚度：148毫米（5。88英寸）/彈藥艙；124毫米（4。90英寸）/機艙

軸馬力：120000/正常；130000/過載

航速：30節

續航力：14000海里/10節

載油量：3720噸

獅級屬於喬治五世級的改進型。不但在外觀上保留了KGV的基本特點，其內部佈置也可以說是KGV的翻版。是一種典型的快速戰列艦，也寄託了英國人保持自己在戰列艦領域領先地位的期望。

建造概況

獅級首批兩艘：獅號和蠻勇號分別於1939年7月4日和6月1日在維克斯？阿姆斯特朗公司位於紐卡斯爾的船廠和位於伯肯黑德的凱莫爾？萊爾德船廠�