過高的問題。

據稱，卡…92可搭載多達30名乘客。如果能得到充足的資金支援，卡…92的研製工作完全有可能在最近幾年內完成並在5年內實現量產。

美國MD…500反潛直升機　＇本章字數：480　最新更新時間：2010…03…17　11：00：00。0＇

簡介：

MD－500防禦者是美國原休斯飛機公司在民用型MD500基礎上發展的一種輕型反潛直升機，主要用於艦載或者岸基反潛。

效能特點：

①機身小，重量輕，適用於較低噸位艦隻攜載。

②功能較全面，單機即可實施搜潛與攻潛行動。

③留空時間短，航程有限。

基本資料：

機身長7米

機身高2。6米

主旋翼直徑8。05米

最大起飛重量1610千克

發動機功率420馬力

巡航／最大速度258／282千米／小時

最大航程約600千米

活動半徑60－160千米

偵搜範圍機載雷達可在整個巡邏時間內發現距離載艦275千米範圍內水面目標

留空時間1小時48分

武器裝載量約500千克，除裝置外，可根據不同任務選掛對水面目標攻擊武器和攻潛武器，包括30毫米口徑機炮、毒刺導彈發射器、MK44、46反潛魚雷和70毫米火箭發射筒

機載裝置搜尋雷達、AN／ASQ－81拖曳式磁異探測器、應急浮標等

識別特徵：

①機頭為橢圓形，前端有半球形搜尋雷達罩前伸。

②機身小巧，呈蛋形，尾梁細小，採用ＴT形尾翼，平尾兩端各安裝一片小型垂尾，設有防撞尾撐。

③主旋翼4片，尾槳二片，安裝於尾梁未端右側。

④採用滑撬式起落架，尺寸較大，略長於機身

法國美洲豹直升機　＇本章字數：859　最新更新時間：2010…03…18　11：00：00。0＇

SA330“美洲豹”，是法國國營航宇工業公司從1963年1月開始研製的雙發中型多用途運輸直升機。1967年，英國的韋斯特蘭公司加入研製行列，原型機試飛於1965年4月15日，1969年春天開始服役。

SA330有一個高度相對較大的粗短機身，尾撐平直，機身背部並列安裝2臺“透默”IV。C型渦輪軸發動機，最大功率1600軸馬力左右。機頭為駕駛艙，飛行員1—2名，主機艙開有側門，可裝載16名武裝士兵或8副擔架加8名輕傷員，也可運載貨物，機外吊掛能力為3200千克。可視要求帶導彈、火箭，或在機身側面與機頭分別裝備20毫米機炮及7。62毫米機槍。SA330採用前三點固定起落架，是一種帶尾槳的單旋翼佈局直升機，旋翼為4葉，尾槳為5葉。

“美洲豹”主要改型有：

SA330B，法國陸軍型。SA330C/H，出口軍用型，非洲用。SA330E，英國空軍型，正式型號為“美洲豹HC。Mk。I”。SA330F/G，民用型。SA330J/L，其中L型為改複合材料槳葉的軍用型，外吊能力高達7500千克，1978年4月成為西方第一種獲得全天候飛行適航證的直升機，進氣口有防沙防浪裝置。SA330Z，涵道尾槳的試驗型號。

至1985年1月，已有692架“美洲豹”直升機銷售往46個國家（含中國），此外，羅馬尼亞與印尼也仿製一百多架。

“美洲豹”直升機是在許多國家得到使用的效能良好的運輸型直升機。

1978年9月13日，其發展型AS332首飛，別名“超級美洲豹”。特點是載重更大、抗墜性好、戰場生存性強，艙內噪音降低。機頭（下部鼻部）加長，輪距加大，採用單輪主起落架，並可“下跪”以減少艦上收容空間。尾撐下新增了鰭片，旋翼採用更先進的翼型。

其軍用型是AS332B，裝2臺1903軸馬力的“馬基拉”IA。1發動機。

它又有以下改型：AS332B1，可容納23名士兵。AS332FI，海軍搜救、反艦和反潛型，尾梁可折擾適應艦載，有“魚叉”著艦機構。AS332MI，油箱擴大的軍用型。已有三十個左右的國家購買了近300架“超美洲豹”。印尼與西班牙也在組裝中。