50％內載燃料：1。26（9；000磅）　集體

最大　G　限：？3。0/＋9。0　G

起飛滑跑距離：610米

著陸滑跑距離：914米

作戰半徑：2177千米

最大俯衝速度：2。5馬赫

前後輪距：6。04米

最大有效載重：11340千克

最大起飛質量：27273千克

空重：13636千克

機載武器

機炮：1門20mm　M61A2火神式六管旋轉機炮，配有480發炮彈

空對空型：

6枚AIM…120C先進中程空對空導彈

2枚AIM…9X響尾蛇導彈或AIM…132

空對地型：

2枚GBU…32聯合直接攻擊彈藥（Joint　Direct　Attack　Munition；　簡稱JDAM）或　2枚風偏修正彈藥灑布器（Wind　Corrected　Munitions　Dispensers；　簡稱WCMDs）或　8枚GBU…39小直徑炸彈（Small　Diameter　Bombs；　簡稱SDB）或AGM…88輻射反雷達導彈

使用者及部署

美國暫時是F…22的唯一使用者。美國的F…22A部署在本土阿拉斯加基地，將有8箇中隊。

另外的一支中隊也曾於2007年2月進駐日本嘉手納空軍基地，4月與日本航空自衛隊戰機展開聯合飛行訓練，5月初陸續撤離，結束為期三個月首度美國本土以外的基地駐防。

2008年7月中至8月初，12架F…22A進駐關島安德森空軍基地，參與“Jungle　Shield　”演習。

2009年9月，F…22A將運抵阿聯酋，第一次在海灣參加演習。

預計2010年，美軍將於夏威夷希肯空軍基地正式部署F…22A一中隊；將代替空中國民警衛隊134聯隊原有19架F…15。

歷史任務

2007年11月22日：一架隸屬阿拉斯加第90戰機中隊F…22猛禽戰鬥機第一次展現他們攔截兩架俄羅斯Tu…95MS　熊式H型，這也是F…22戰機第一次奉北美航太防衛司令部之命執行攔截任務。

機體維護。MTBF。MTBM

F…4、F…15和F…22是代表美國第二代、第三代和第四代戰鬥機的典型機種，先後於50年代中期　、60年代末期和80年代末期開始設計，平均無故障工作時間（MTBF）分別為1。0小時、2。6小時和5。0小時。F…22的平均維修間隔時間（MTBM）已經由2004年的0。97小時升高到第6批次飛機的3。22小時。F…22每飛行小時直接維修工時由2008年的18。1小時下降到2009年的10。46小時，已經滿足12小時的要求。

F…22機背凝結雲F…22的戰鬥損耗率在十年後僅為F…15的1/20（在與俄製Su…37的虛擬戰鬥中，F…22和SU…37的損耗率為1比10），維護人員將減半，一箇中隊20年中的維持成本將比F…15少5億美元。F…22可進行“超視距作戰”，美國空軍對此充滿信心，現正準備將F…22裝備部隊。

（空軍第一研究所）

丁利平：

F－22飛機是美國空軍的下一代先進戰鬥機。它不僅具有快速、敏捷、隱身及大量高技術的效能特點，而且具有良好的可靠性和維修性。現根據國外資料，作一簡要介紹。

1　再次出動保障簡單，出動率比F－16高近一倍

F－22戰鬥機是一種高度機動的武器系統，以很少的保障人員和保障裝置就能在嚴酷的外場條件下投入使用。它有一套機上氣體發生系統，用於向飛行員提供氧氣，並向飛機各系統提供幹氮等惰性氣體。有了這一系統，就可避免使用液氧時所帶來的危險性及許多後勤保障問題。

該飛機有一套內裝式輔助動力裝置，它可以向飛機提供維護所需的全部電源。它還可使發動機具有空中起動能力。這種輔助動力裝置與F－16飛機上用的供電裝置不同，它以普通的噴氣發動機燃油為燃料。因此，F－22飛機再次戰鬥出動所需的勤務工作只是加註燃油和加掛武器，使再次出動所需的時間大大縮短。

2　發動機維修性好，更換一臺僅需90