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第319部分

套用一句後世網路小說用爛了的語言,那就是‘歷史的車輪開始轉動嘍’(未完待續。。)

第486章 過渡

1622年chūn

世界各地都在發生這樣那樣的狀況。

歐洲各諸侯國被捲入了戰爭;就算是遙遠的東方也不見得太平。

大明王朝已經開始搖搖yù墜;黑山白水間竄起的後金強勢崛起。

rì本結束了動盪;迎來了穩定的幕府第二代。

大明王朝北部的蒙古諸部;現在還沒有被後金所征服;但也是大明王朝的隱患。

非洲大陸上的奴隸們;不斷被自己人捕獲販賣給歐洲人;然後再被歐洲人帶往美洲出售開始他們的血淚人生。

阿拉伯世界如今最為強大的帝國;奧斯曼帝國冷眼旁觀歐洲諸侯國的動盪;他們正在謹慎的觀察尋找一個合適的切入點。

對於歐洲大陸;奧斯曼帝國也有著不同尋常的野心。

是的;由於地中海以對於奧斯曼帝國及其重要;但因為地理環境上的問題;奧斯曼帝根本就沒有辦法開展屬於他們的海上發展。

所以;他們需要尋找機會;奪取屬於自己的出海口。

如今歐洲各國的戰爭;給了他們一個機會。

只是;奧斯曼帝國對此必須小心翼翼;萬一引起歐洲所有國家的敵對;那就不妙了。

畢竟;雙方的信仰不同不是嗎。

埃及數百年前就已經沒落了;它已經成為了歐洲或奧斯曼帝國的產糧地。

作為別人的附庸;埃及這個曾經輝煌過的國家;是沒有一點點話語權的。

誰統治他們都一樣。

相比於阿拉伯世界還有歐洲以及東方的動盪;美洲大陸卻一派欣欣向榮的景象。

早前的暴動影響已經消除;教會帶來的麻煩已經被解決掉了。

人們又恢復了原來的那種生活狀態。

每天大家早早的起來;洗臉漱口吃個熱乎乎的早餐;然後告別家人開始新一天的工作。

雖然因為少了西班牙還有荷蘭人的商船;但是因為葡萄牙還有法國人的商船存在;所以曼哈頓這邊的港口碼頭上同樣每天都那麼的熱鬧。

並沒有因為早前的加勒比海戰爭。而有什麼變化。

當然;這些懸掛著葡法兩國國旗的商船;他們背後的真正擁有者是不是葡法兩國的人;那就另當別論了。

反正曼哈頓港口這邊的商船不只是不見減少;反而一天比一天增多這倒是一個事實。

原本的曼哈頓碼頭只能挺高二三十艘商船;但是經過了兩年的擴建之後;現在已經能夠同時讓一百五十艘商船停靠了。

其吞吐量。可以說在如今的這個時代;絕對是最大的。

一百五十艘商船這些一個什麼樣的概念啊。

如今地中海一帶最繁華的碼頭;就屬埃及的亞歷山大港了。

但就算是亞歷山大港的碼頭;也不過能夠承載四十五艘商船同時停靠而已。

可見;曼哈頓港口這裡的貨運量;以及商船來往的程度是多大了。

當然。商船來往眾多;也帶動了碼頭和曼哈頓城的繁榮。

要知道;無論是那一艘商船來到曼哈頓;其都要在這裡停靠幾天同時讓水手們放假輕鬆一下的。

而且這些商船需要販賣或者出貨物;這就又需要大批的勞工。

裝或者卸;如今還得是需要人力的不是嗎。

因此;曼哈頓碼頭這邊的‘力工’群體。也在不斷的擴大著。

不過;現在曼哈頓碼頭的力工工作;已經不是那麼吃香的了。

因為但凡是有點技術和手藝的歐洲人;在曼哈頓都可以找到一份不錯的工作;拿到很高的薪水。

只有那些沒有一技之長的歐洲人;才會來此做力工這樣沒有什麼要求的工作。

即便如此;曼哈頓碼頭這裡做力工的人還是一樣多的不得了。

誰讓這個時代的歐洲人;基本上都是文盲和沒有技術的呢。

所以。他們不做力工還能做什麼。

最早來到曼哈頓這邊討生活的歐洲人;現在他們基本上都有了小小的變化。

原本同為力工的那些人;現如今也都成為了一個個的小頭目;在碼頭上管理起那些新來的力工們了。

而這些人的背後;則有情報部門所支援的黑幫撐腰。

有人的地方就有爭鬥;有爭鬥就