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第39部分

子或者其他什麼東西逼迫民夫,這些從流民中徵發而來的青壯在老人的斥罵下拼命之極,可以說只要還剩一口氣他們就絕對不會放棄自己的職責。

事後根據官方統計,在整個大移民過程中,這些前仆後繼的民夫朝前方輸送的食物、木塊和建築材料等如果按重量來計算的話,可以重新建造一座半長城,而按照隊伍連綿運動的長度距離來計算的話,可以繞地球赤道一圈又三分之一。而相應的,他們所付出的代價就是官道兩旁連綿不絕的“十人墳”、“百人墓”,從這個時候開始,附近老百姓都管這條道叫“黃泉路”,而在之後的兩百多年內,這條道路旁邊的祠堂和陰宅之密集繁盛,一直為中國之最。

中華民族在這個危難的時刻所迸發出來的堅忍和智慧簡直無法用語言來形容,燃料和建築材料的極度缺乏催生了無數樸實無華的民間科技,這些非常之節能送熱的“暖人屋”和“省柴爐”技術甚至還傳到了京畿直隸,為廣大北方人民所效仿接受,除此之外,那些勤勞善良的婦女們還創造了令人歎為觀止的飲食文化——那些連牲畜都不愛吃的樹皮草根、黑豆、青稞、餅渣等東西被女人們晝夜研究,透過磨碎、日曬、風陰、醃製、幹蒸、溼煮、爆炒等種種手段炮製成可以上桌的佳餚,尤為有趣的時候,這些令人不屑一顧菜樣經過了幾百年的發展,居然還成為了中華民族的傳統美食,有部分精彩的菜目甚至還成為釣魚臺國賓館的招牌,具有諷刺意味的是,當後世的人民對這些佳餚津津樂道的時候早已全然忘卻了當年祖先們的血淚和無奈。

這一年北遷流民的嬰兒存活率不足四分之一。

擔任流民遷移安全任務的是漢軍王大海部和林風中軍騎兵孫思克部,林風給他們的手諭是不得擅自挑釁清廷遼東駐軍,本來這是一個非常之保守的軍事命令,但所謂人算不如天算,在