銘在中國地圖上畫的小圈，難以置信的問道。

“具體位置記不太清了，應該就是在這一片。”吳銘撓著腦袋苦苦思索著，“東北黑龍江省是沒錯的，這裡應該有一個大油田。”

“你是怎麼知道的？情報確切嗎？來源呢？”陳嘉庚疑惑地問道。

“情報很確切，但來源恕我不能奉告。”吳銘抱歉的說道：“陳老先生，希望您不要見怪，這件事情還希望您能出面，轉告給中共政府，但是不要暴露一絲有關政府和我的資訊。”

“我對你一向是相信的。”陳嘉庚鄭重說道：“你不說，一定有你的原因，這件事要是真能成功，將是造福中華民族的大喜事。司徒老還在北京，我可以派人以看望他的名義將此事由他轉告中共政府。”

“信我的沒錯。”吳銘嘿嘿一笑，“我說過，中國肯定出兵朝鮮，美國人打過三八線，這事兒就快證實了，再過幾年，發現大油田也會被證實的。”

第四卷　龍騰南洋　第58章　舊金山和約

1950年至1960年被稱為馬來亞的“黃金十年”，經過了建國初期的混亂和為拓展生存發展的寬鬆環境而過行的戰爭後，馬來亞開足馬力，開始悶頭髮展。

汽車、建築、鋼鐵被馬來亞政府定為優先發展的三大支柱產業。首先汽車已經從一種實驗性的發明轉變為關聯產業最廣、工業技術波及效果最大的綜合性工業，它的發展將帶動一系列相關產業的發展。而沒有鋼鐵就沒有工業可言；發展工業化需要鋼鐵；打戰更需要鋼鐵；鋼鐵是很重要的工業資源；是非常重要的戰略資源。鍊鋼業需要大量勞動力，卻並不需要太高的技術；鋼鐵屬於勞力密集型的大型基礎產業；相當適合當前馬來亞初期工業化發展的需要。而隨著社會經濟的發展，建築業也將佔有越來越大的比重，對於要把馬來亞建成一個旅遊勝地的目標來說，建築業更是在扶持之列。

為了提高勞工素質，馬來亞聯邦、州、地方三級政府均參與職業教育的組織與實施。一方面利用國家財政資助職業教育的發展，一方面為了減少政府的開支，同時也為了學生能掌握更多的實踐知識，國家還鼓勵大中小企業開辦職業學校，並對這些企業在稅收上給予各種優惠，如將企業用於教育的所有費用都計入成本，等等。有些小企業如接受職業培訓，還可向政府申請一定數額的補貼。

為使職業教育內容能及時跟上時代的發展，馬來亞聯邦還專門成立了職業教育研究所，其主要成員由聯邦、州、工會和僱主四方代表組成。他們的主要任務是：聽取各類專家的意見、跟蹤各行業的發展趨勢、擬定培訓條例和教學大綱草案，最後由聯邦教育與科學部及其他各專業部門共同對草案進行稽核並透過。

與相關職業對應的便是在三年內實現就業執照化，無論駕駛車輛、擔任律師，還是從事其他所有職業工種都全憑執照工作。執照意味著一種資格，這種資格必須具備一定地專業知識或學歷。經過考慮才能認證。各專業協會擔負各種資格地審查，這樣一旦獲得執照也就取得了專業上崗的資格。同時，執照又意味著一種責任，每個持有執照的人都必須對這種執照所規定的職責負責，實施自我制約。否則就會在市場競爭中信。譽掃地而不能被人所聘。執照還意味著一種飯碗，如果在履行職責中出現重大失誤，就會被認證機構吊銷執照。所職業化工種執照化，不失為一種提高職業責任、職業素質和職業能力的好方法。

大國地崛起靠的是科技。國與國之間的較量說到底就是國民素質的較量。是人才地較量。馬來亞建國較晚，雖然吸收了大批大陸和外國地知識人才，但在國民整體素質與發達國家的相比還不是一個等級。所以在建國之初便頒佈實施了強迫教育法令，規定512歲的兒童必須到學校接受教育，否則對家長要課以重罰。

馬來亞半島的地區差異也決定了各州所實行的崛起戰略的不同，以新加坡為例，除傳統上以商業為主外，還包括大力發展轉口貿易、加工出口、航運等，致力建成東南亞最大的海港、重要商業城市和轉口貿易中心。並且建立多個大型機場，希望能使新加坡成為國際金融中心和重要的航空中心。

而國家的崛起還有一個重要地因素，便是民族自信心和民族凝聚力。《馬來亞日報》率先提出要使儒教理論和儒學精神現代化，要創造出一套適應現代社會的儒教倫理。其中國會議長陳嘉庚更是親筆撰文，號召要深入研究儒教理論和儒學精神。剔除糟粕。提取精華。因為儒家思想依然是中華民族一般民眾的核心價值觀，並在國界上作為中華民族文