除此以外，煙臺、青海生產的海監和漁政船已經軍艦化了，完全能夠與一般的軍艦相抗衡。

最關鍵的是這些軍艦上的導彈能夠追著日軍飛機打，就算是日軍飛行員憑藉高超的飛行技術擺脫攻擊。也讓本來就航程不長的飛機不得不返航。而實際上，能夠逃脫防空導彈攻擊的很少。

大量受損的飛機和軍艦被拖回船廠和飛機制造廠需要修理。可是這都需要人，需要鋼鐵，需要木材。而一切日本都缺。

日軍瘋狂的進攻，終於讓東海艦隊和太平洋艦隊的軍艦承受能力到了極限，開始出現損傷。

空軍也是一樣。

但是隨著光州機場的建成，新成立的空三師逐漸投入到戰鬥，武漢造船廠和連雲造船廠新建的四艘驅逐艦到位。

日本的海空軍面臨著覆滅的危險。

這就是一個小國，永遠無法和一個大國相比的原因，因為他的戰爭潛力有限。不管是東海艦隊，還是太平洋艦隊，船速都比日軍快，也從來不跟日軍硬拼。改進後的日本軍艦確實很難擊沉。但是擊沉也好，擊傷也好，都是日本承受不起的。

日本曾經幾次衝到濟州島和大隅諸島執行了轟炸任務。但是成效很低，而在這個過程中損失非常大。

1937年1月24日。對馬島被中國佔領，隨即一岐島，富江島和五島列島、下甑島相繼失陷。日本海軍和空軍已經無力再戰了。九州島的東部外圍島嶼全部喪失。九州島本島的造船廠、工廠、政府大樓，也開始被轟炸，夜奔由於是大量木質結構的建築，光救火就讓老百姓疲於奔命。

好在春節到了。武漢政府停止了襲擊。

此時的日本愁雲慘淡，這不僅是對馬海戰失敗的問題，而是原本計劃對遠東的攻勢，因為這場海戰而被迫停止了。

而這次又是海空軍的失敗。而海空軍拿不出解決的辦法。

日本廣田內閣不得不總辭職。

日本展開了未來的戰略向何處去的討論。日本陸軍認為只要有戰略縱深，不是對馬島、種子島那樣被一次性偷襲就無法翻身，陸軍就能夠抵擋並有可能戰勝中**隊。

遠東州的軍官們甚至認為應該放棄本島，將主要精力轉向大陸。林銑十郎這個陸軍的軍人上任擔任首相，內閣成員一個黨派的人都沒有，公開宣稱要排除政黨，就是因為他們的爭論是日本的政策得不到有效進行。同時外交上批評廣田對華強硬的態度，要轉向對話和解，為遠東戰略謀求空間。其實這也是裕仁天皇厭倦了黨派之爭，厭倦了海空軍沒完沒了的失敗。

第六十二章　日本說客到了

林銑十郎認為中國名義上的中央政府並沒有多少控制力。

真正有實力，又有野心的是武漢政府。所以應該與武漢政府直接對話。而不是寄希望於中央政府給武漢施壓。這不現實。

林銑十郎又想起了在中國的清子女王，這和裕仁天皇的想法不謀而合。

裕仁天皇想派最小的弟弟三笠宮崇仁親王前往武漢去見劉清，但是苦於沒有溝通管道。

林銑十郎想到了薩斯貿易公司，這可是少數與武漢政府保持良好關係的外國公司。而且據說林長民和吳穎都在薩斯貿易公司有股份。吳穎是武漢政府精神領袖張為民的侄女，長期在薩斯貿易公司任董事。後來辭去了董事職務回國，在連雲市擔任了短暫的財政廳廳長。現在在連雲市賦閒養老，而據說張為民現在就居住在她家裡。

林銑十郎找到了東京薩斯貿易公司的總董，法國人奧羅德。布倫德，看是否能夠到連雲市與林長民和吳穎溝通，表達裕仁天皇的意願。

奧羅德。布倫德得了好處自然很願意做這個和事老。於是以給林長民拜中國新年的名義到了連雲港。

偌大的連雲港瀰漫在陰雲之下，天空中還是飄著小雨。能看出來這是一個港口城市的是並排而列的四個深入大海的深水碼頭。另外一個碼頭方向略有差異，那裡被封閉著，顯然是一個碩大的造船廠。

碼頭上堆滿了集裝箱，巨大的塔吊正在往商船上裝貨，或者卸貨。大型的漁船停靠在散裝碼頭。海面上還停泊這一些商船再等待進港。一艘巡邏快艇飛快地在水面上航行，艇身有一半離開水面，身後揚起高高的水花。

不過實際上海面上幾乎沒有其它小型船隻。

從客運碼頭上岸。如果步行，走出碼頭需要很長時間，一些當地的個人騎著腳踏車稀稀落落地向外走，不過有漂亮的輕軌列車停在車站上。

沙灘很少，大部