家理解。
當然,為了減少成渝鐵路沒有透過內江、遂寧專區所在地,政府將先修建成渝公路,修建的成渝公路也將透過內江,以此座位補充。
眾人一聽,修建直線方案,是為川漢鐵路做準備,如此之下,眾人表示釋然,但是還是有很多堅持修建南線方案、北線方案,畢竟一條接近300多公里鐵路,沒有經過一個地級行政單位,給人感覺有點不好。
但周道剛據理力爭,看著楊興,居然沒有任何懼色,說道:督軍,中線方案雖然造價最低,路程最短,但是沿線除了幾個縣城外,沒有什麼大的城市啊。
而反觀南線,經過了內江,北線經過了遂寧啊。
楊興當時解釋,哈爾濱最先是一個小市鎮,西伯利亞大鐵路貫通後,每年呈現30%的增長,現在是中國一個大城市。
石家莊最先不過是一個村莊,在平漢鐵路,是太鐵路透過後,現在發展速度也很好啊。
所以,我們在修建鐵路後,要考慮鐵路帶來的影響,要考慮鐵路帶來的輻射區域,好像你說過,鐵路能夠輻射周圍200公里。
如此選擇中線方案,也能對內江、遂寧等地產生輻射作用啊。
大家看看,這內江府人口也就十萬多人,而這樂至縣,安嶽縣,簡陽也有幾萬人啊,這是其一。
其二,我們修建鐵路,一個主要目的就是以鐵路為主軸,以公路為支線,將各地連線在一起。
最後嘛,我們修建完成渝鐵路,並不是不再修建鐵路了,經濟要發展,除了公路之外,那就是鐵路,到時候我們完全可以達成鐵路(達縣經過南充遂寧到達成都),修建遂宜賓鐵路(遂寧經過安居、安嶽,到達內江、自貢、宜賓鐵路),修建成廣鐵路(成都途徑德陽、綿陽到達廣元)
只要我們大家同心同德,到時候,我們川省就能夠形成一個完整的鐵路網路啊。
周道剛還是頗為不甘心,看著楊興,滿眼充滿疑惑道:督軍,這,要修建這樣多鐵路,要多少錢,要花多少時間?
楊興笑道:周副參謀長,大家想想,這些鐵路完全修建,長度也不過1100公里,這約佔川漢鐵路(3千公里)的1/3,總投資額需要3千萬大洋(川漢鐵路需要7千萬白銀,約1億個大洋)。
只要我們有錢,只要我們大家精誠團結,在10年內一定能夠實現的。
羅綸站起來,掃視眾人一眼,然後對楊興說道:督軍,修建這些鐵路,我羅綸是完全支援的,各位,若是在這方面誰拖後腿,我絕對不輕饒他。
在這個時代,川漢鐵路於四川,就像抗日戰爭中抗日於中國一樣,有一個縣長,就是由於反對興辦成渝鐵路,被一些議員知道後,被揪到縣議會,在議員一陣數落之後,這個縣長感到沒有顏面見人,不得不黯然辭職了事。
就拿鄭秀秀所言,讓楊興不要過於專橫,不要如在重慶鎮撫府的時候那樣,對土匪、惡霸大肆殺戮。
楊興即使專橫,跋扈一點,大家也會理解。在這種情況下,只要沒有幹出太出格的事情,為了川漢鐵路,所有的人也只得壓下心中不滿,全力支援楊興。
楊興大喜,站起來,打了一個哈哈,笑道:各位,為了在我們四川形成鐵路網,公路網,到時候可能會縮小一些部門開支,對這個,希望大家多多支援。
如此決定由顏得勝組織技術人員,對成渝鐵路進行勘探,在完成勘探方案送省議會彙報備案而已。
決定先修建成渝公路,以先透過公路建設,更好的發揮鐵路的作用。
接下來,大家商議的,就是如何讓交通銀行將川漢鐵路公司資金解凍,如何用川漢鐵路公司資金修建成渝鐵路了。
而大家看到楊興不顧北京交通部的壓力,堅持要修建成渝鐵路,除了支援,就是支援。。。。
第197章 蔣介石令人心悸的罪狀
在回到成都後,逐漸將精力轉向政務,轉向各地農會興建,各地銀行建設,轉向成都救助院建設。
在出徵之前,為了開辦成都救助院,要求找一個廢棄的寺院,將收養的孤兒送入輔養。
為了保證救助院順利建設,在這之前,專門讓約翰。本茨找來歐美一些教會對小孩收留院的有關條例,目前早已經翻譯成中文,在戰事正酣的時候,在油燈下修改後頒佈實施。
為了保證救助院能夠及早走上正軌,讓妻子鄭秀擔任救助院院長,以保證救助院工作得到順利開展。
由於自己長年在外面征戰,妻子