門和三級臺階同“氣密小座艙”隔開的駕駛艙裡，有4個機組人員。駕駛員、空軍聯隊指揮馬什胡德。哈桑是齊亞·哈克總統親自挑選的，副駕駛員、導航員和工程師都是經過空軍安全部門的嚴格審查後批准上機的。

一架保安飛機結束了對基地周圍地區的最後一次檢查，這是6年前恐怖分子向“巴基一號”總統座機發射一枚導彈但未擊中之後採取的一項例行的預防措施。然後，飛行控制塔向齊亞·哈克的座機發出起飛訊號。

“巴基一號”座機升空後，巴哈瓦爾普爾控制塔的控制人員詢問駕駛員馬什胡德飛機的準確位置。駕駛員用無線電回答：“巴基一號”座機準備傳送訊號。但奇怪的是接下來卻是一片靜默，總統座機並未發出任何訊號。地面控制人員立刻神情緊張，他們試圖同駕駛員馬什胡德取得聯絡的種種努力也很快陷入絕望。“巴基一號”總統座機在起飛後幾分鐘內就神秘地失蹤了！

與此同時，在離機場9英里的一條河上，村民們抬頭看見一架飛機在空中東倒西歪地向前飛行，好像它是在看不見的滑行鐵道上滑行似的。在作第3個環形運動之後，飛機一下子栽入了沙漠，發生了猛烈的爆炸。飛機變成了一團火，機上的31人都死了。此時時間是8月17日下午3點51分。

齊亞·哈克的總統座機失事後，巴基斯坦陸軍副參謀長米爾扎·阿斯拉姆·貝格中將立即用無線電通知在伊斯蘭堡的陸軍高階將領，召開