珍珠港為１１００海里，是美軍在中太平洋的

戰略要地，成為庇護夏威夷的重要門戶和前哨。日軍若能奪佔該島，既可以將美軍太平洋艦

隊置於自己的監護之下，又可以以此為跳板進而威逼整個夏威夷。中途島的戰略地位重要，

如果美軍海軍丟掉這個戰略要地，太平洋局勢對美軍來說已成定局，根本不可能發生更大的

扭轉。

羅徹福特為了進一步證實自己的判斷，他要求會見太平洋艦隊司令尼米茲上將，並提議

〃能否指示中途島基地指揮官西馬德海軍中校，要他拍發明碼電報，就說小蒸餾啟發生故

障，不能使用，必須要將該島的駐軍撤回一部分回本土〃，尼米茲上將表示同意。兩天

後，羅徹福特的情報工作組終於監聽到了日軍報告了〃ＡＦ〃缺乏淡水供應的報告。

在隨後的幾天裡，美軍又成功地破譯了反映日軍作戰計劃全貌的通訊訊號，從而徹底查

明瞭日軍各部隊、艦船、指揮官以及航線等核心機密。針對日軍作戰計劃，尼米茲上將迅速

調整了中途島的防禦力量。太平洋艦隊參謀人員根據情報中獲取的日軍航線，在海圖上推算

出美軍航空母艦的最佳待機點——中途島北東２００海里海域。尼米茲海軍上將確信這一點

的選擇將會使美軍帶來扭轉戰局的好運，於是將此點命名為〃幸運點〃。

５月２５日，由斯普魯恩斯海軍少將率領的〃企業〃號和“大黃蜂〃號２艘航空母艦，６

艘巡洋艦和９艘驅逐艦組成的第１６特混編隊從珍珠港起航，先行開赴待機海域。５月２６

日，〃約克城〃號航空母艦、２艘巡洋艦、５艘驅逐艦在弗萊徹海軍少將的指揮下，也起航駛

向〃幸運點〃。該艦隊被編為第１７特混編隊。

６月２日，兩支艦隊在〃幸運點〃會合，並由弗萊徹少將統一指揮。美軍已佈置了陷阱，

端著槍靜靜等候著獵物到來。

當日本人還沉醉在珍珠港突襲成功的喜悅時，美國人的報復活動正在積極準備中。３月

初，美國陸軍遠端轟炸機隊，集中了２４組機組人員在佛羅里達州埃格林機場進行訓練。練

習在５００英尺的跑道上駕駛經過改裝的２５雙引擎轟炸機Ｂ起飛和著陸。指揮這次訓練的

詹姆士·杜立德中校是個出色的人物。他既是航空學家，又是一個幾次打破飛行速度記錄的

勇敢飛行員。是他第一個以１２小時記錄作了橫貫美國的飛行，第一個完成了原認為不可能

完成的外圈筋頭的困難動作，又第一次做了黑夜著陸。

４月１日，最後選定去執行這次任務的１６個機組，在加利福尼亞州阿拉米航空站登上

母艦〃大黃蜂〃號。決定由１３架飛機轟炸東京，每架投彈４枚。另外３架分別轟炸名古屋、

大阪和神戶。海軍將他們送到儘可能近的地方。

１７日，飛行員在母艦的飛行甲板上舉行了一次特別的儀式。馬克·米切爾上校，把日

本過去授給美國人的五枚日本勳章交給了杜立德，拿到勳章的飛行員要求把他們繫好以後，

飛行員用筆寫了一些諷刺的話，〃我只燒東京，我不是要燒世界！”“請嚐嚐轟炸的味

道。”

杜立德第一個起飛，４月１８日１２時３０分他到達了目標上空。然後飛機一架接一架

飛過城市上空，把炸彈扔了下去，沒有遇到戰鬥機或高射炮火的有效抵抗。這次空襲所造成

的物質破壞雖然不大，但在心理上卻震動了這個世世代代以為日本本土絕對不會遭受攻擊的

民族。日本報紙宣稱，這次空襲〃徹底失敗〃，可是卻把杜立德等人描繪成魔鬼，說他們

“鬼鬼祟祟地進行非人道的、嗜殺的狂轟濫炸，殘酷地對居民和非戰鬥人員進行掃射，

表現出十足的〃魔鬼行徑〃。

對日本海軍來說，１９４２年４月５日是一個決定性的日子。海軍聯合艦隊與軍令部之

間經過連續幾天的激烈爭辯，軍令部被迫採取了妥協的讓步，原則上同意了中途島作戰方

案。如果說在軍令部中仍然有為數不少的幕僚對這一戰略調整持保留態度的話，那麼幾天後

發生的美軍空襲東京的意外事件，則從根本上