海運和陸運，但機場對於國防而言卻意義重大，而飛機再好、沒有機場也是不行的，因此第一個五年計劃裡中央給全國各省市都下達了死命令，要求每個省都至少要建好一座能夠滿足dc…3客機起降需要的大型正規機場，這些機場平時作為民用，一旦戰爭爆發則可立即轉為軍用，每個機場都能容納至少兩三百架戰鬥機和輕型轟炸機，對於目前僅有幾千架飛機的中國空軍來說，這已經完全夠用了。（未完待續。。）

第七百三十八章　邊疆開發

1942年中國工業的發展速度確實較慢，但是必須說明的是，1942年中國工業增長率偏低指的只是產值增長率偏低，但這是因為中原旱災等種種外部因素造成的，而在計劃經濟體制下更具實際意義的產能，則較前一年有了巨大的增長，這就為之後兩年中國工業的爆發性增長打下了堅實的基礎。。。。。。

而且即使是工業產量，也有一些地區和部門持續了高速發展，前者主要是新疆、西藏這兩個省，發展快的原因也很簡單，一方面投資大、另一方面本身基數低，發展想不快都難。

其中新疆省發展速度最快，則還有另外一個重要原因，那就是大量高素質移民的湧入，1942年新疆的人口較前一年猛增了15％以上，其中絕大部分都是來自內地的移民，而且還大都是風華正茂的青年男女，這工作的人一多，工業產量自然猛增（當然是在工業崗位足夠的前提下，不過在計劃經濟體制下，只要投資足夠，這一點就毋須擔心。），再考慮到這些移民的文化素質較高、連帶著勞動生產率也相對更高，對新疆經濟的促進作用就更加明顯。

西北局書記胡衛東甚至認為，即使新疆經濟實質上沒有任何進步，光是這些移民的湧入就能提供20％以上的總量增長率，這還是考慮到了移民剛來需要適應，以及搬遷過程中浪費的時間，否則恐怕30％都是有的。只是這種“增長”對於全域性來說是毫無意義的。反而是人口遷移在國防安全等其他方面的益處更大。所以胡衛東不但沒有因為資料上極其誇張的增長率而表揚新疆的地方幹部，反而對他們提出了更高的要求。。。。。。

其實，如果只算比例的話，西藏人口的增加速度並不比新疆慢，只是由於到西藏的以科研人員為主，從事生產的人數不多，而且大多隻是流動人口，並非到西藏定居，加之現在的中國經濟資料裡又沒有gdp這個概念，所以對西藏經濟資料的貢獻自然不能與新疆的那些移民相比。

但是他們的到來還是大大改變了西藏的面貌。在解放前。藏民普遍以曬乾的牛馬糞作為主要的燃料，而現在不過短短几年，西藏境內超過8成的家庭都已經用上了太陽灶，儘管都是成本極低、而且技術含量也不算高的箱式太陽灶。這種連速成技工和小企業都可以大量生產的太陽灶因為溫度較低的緣故。往往只能滿足有限的炊事要求。而嚴重影響了它的推廣應用。但在日照極其強烈、而且晴好天氣遠比內地多得多的西藏，它的作用卻強了許多，在很大大幅度上減小了藏民的燃料消耗。令其可以將更多的時間和精力投入到其他工作當中去，從而大大提升了生活水平，黨和政府在藏民心中的威望也因此日益提高。。。。。。

除了箱式太陽灶，技術含量更高的聚光式太陽灶和太陽能熱水器在西藏人民政府的推動下，也開始在城鎮居民中間推廣普及，而正在拉薩近郊建設的試驗性太陽能熱電站則是由中央政府直接投資，充分顯示了黨中央開發西藏豐富的太陽能資源、給西藏人民造福的決心。。。。。。

西藏的地熱資源也同樣豐富，但因為技術難度相對較大的原因，目前只有羊八井有一座試驗性的地熱電站在建，裝機容量不過1000千瓦，但不管怎樣，這也是一個好的開始。

而在傳統資源方面，西藏算不上是資源大省，但這裡卻有中國最大的鉻鐵礦，對於極度缺鉻的中國來說意義十分重大，雖然南非獨立後中國又重新有了海外鉻鐵礦的來源（之前的南非自治政府以擔心落入日本人之手為由中止了對中國的鉻鐵礦出口），但是自己有點產量總比一點沒有要安全許多。而西藏玉龍銅礦的發現，也具有著同樣重要的意義，未來必將大大緩解中國缺銅的困難。

不過對於西藏那全國、乃至世界第一的水力資源，卻由於交通和人口等限制因素，恐怕在相當長的時間內都無法開發利用，但是第一屆全國人大代表、優秀的藏族水電專家強俄巴。仁增多吉卻始終沒有放棄自己的夢想。。。。。。

而在工業部門方面，中國能源工業在1942年的增長勢頭依然強勁，其中