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第46部分

還有五個小時!

在五個小時的時間裡,第一步兵師完全可以在董家園一帶從容佈置,設立一個埋伏的陣地!

第一步兵師總指揮部則設立這個小車站裡!

張孝準拿起來一頂鋼盔,戴在頭上!對張哲培說道:“哲培兄,我還是到前面去吧!在這裡,我心裡沒有底。”

張哲培點點頭,握住張孝準的手,道:“有閏農兄在前面坐鎮,我就放心了!閏農兄要保重!”

張孝準道:“你放心,我會保護自己的!”說著叫上一隊警衛,跟著部隊趁著月光走了!

張孝準走後,又有一列火車進入小站,這次來的是第三團和炮兵團的兩個營!

過了不久又有一列火車進來,至此,除了炮兵的兩個營之外,整個步兵全師的兵力基本上到齊了!

第一卷 大炮軍閥 第79章 伏擊

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當晚,張山長偕同陳秀才、莫之聲,王則仁等人在山東巡撫衙門設宴款待從十八位廣州起義的英雄!

這次,張山長依舊邀請了眾多記者和社會名流、商人、企業主參加!

絕對沒有人會想到,張山長人在此,可是他部隊卻已經離開濟南上百公里之外了!

這一晚的宴會一直開到了晚上十二點,直到宴會結束,在眾多的人的目光之中,一干警衛才將醉得東倒西歪,不醒人事的張山長扶入後院。

濟南城充滿了袁世凱,清廷的探子,張山長不隨部隊一起行動,而故意開了這個宴會,就是做給這些暗探看,以迷惑他們!

一切都是為部隊暗中行動做掩護!

第二天一早,天剛剛矇矇亮,張山長和莫小花就叫上了警衛,他自己跳上了一輛軍用越野車,啟動了汽車後,莫小花敏捷地跳了上去,坐在張山長旁邊,警衛們分別坐上一前一後的兩輛東風牌汽車上,等前面的車開了約有二十來米的時候,張山長一踩油門,吉普車呼地一聲竄了出去,把莫小花嚇了一跳,隨即尖叫了一聲!

車隊出了東門行駛了約有二十分鐘,就來到一個工廠內。

最近濟南開了很多工廠,但是這個工廠有點不同,開在郊外,雖然有公路連通,但是還是太過偏僻了,而且這工廠的工房也特別高大。廠房門前還有一個大大的水泥地坪,連著幾條長長的寬闊的水泥道路,有點像後世的飛機場,但是這個時候卻沒有人知道這幾條長長的水泥道是用來做什麼的,更加不會有人聯想到這就是飛機場,因為他們連飛機是什麼樣子的都沒有見過!

車隊一連過了幾道關卡!最後停在一座高高大大的房子面前,張山長下了車,問莫小花:“怎麼樣,都安排好了嗎?”

“我想人家昨晚就準備好了,就專等少爺你了!”莫小花嬌滴滴的話語裡有一點醋昧!

如果不是有這麼多警衛在這裡,張山長也許會對她略施懲戒,這小妮子,沒來由吃這莫名其妙的醋!

高大房子的大門徐徐開啟,從裡面走出幾個身穿藍色工作服的人來,領頭的一個人叫做餘焜和,年約五十來歲,是王則仁從美國請回來的專家,現在山東大學堂擔任教授!

餘焜和,字植卿,廣東開平人,是我國近代第一艘飛艇的製造者。餘焜和早年旅美30年,醉心於機械製造。

1905年,奉旨出洋考察的滿清大臣端方、載澤等來到美國,餘焜和便向他們宣傳飛艇的重要意義,但沒有引起他們的重視。1908年,餘焜和回到祖國,再次向清政府進言,力陳飛艇之要義,希望清政府給予政策和資金上的支援。昏庸的清政府還是不予理睬。無奈之下,餘焜和只好返回美國,自籌資金開始研製飛艇。1910年,餘焜和製作完成併成功試飛了一艘小型飛艇。該艇長約4米,寬約1。7米,上懸一綢布氣球,內充氫氣,外塗黑漆。這是中國人制成的第一艘飛艇。

後來,山東重工成立後,王則仁把他請回山東工作,張山長知道之後,就把他安排在山東大學堂做教授,同時讓他帶領一班人建造飛艇!

張山長要求製造的飛艇已經和歷史上這個時期的水平完全不同,首先不再採用氫氣而採用氦氣,氫氣容易著火、在戰場上,敵人一支步槍就能夠讓你變成一個燒豬,而氦氣是一種惰性氣體,不可燃。

在後世,飛艇的安全性已經有了很高的保證,張山長把這些設計給了餘焜和的小組,讓他們研究和製造,現在終於製造出來了!

張山長握了握餘焜和的手,連聲道:“你們辛苦了!”