而且最令人尷尬的是，真正的有錢人，都自己去定製天翼了，誰會到天翼店裡買來制式型號？據小毛說，相比起天倫一型的十年銷量第一，這架蛟龍特型自從擺在這裡之後，一架也沒有真正賣出去過。曾經賣出兩次，也都被人退回來了……

據說不僅是“翼”，其它天翼店也是如此。現在蛟龍特型已經完全停產，“翼”把它擺在二樓，更多的是當個裝飾品，連樣品也算不上。

常鳴圍著蛟龍一型轉了兩圈，這架天翼果然不負它的名字，看上去有點像個龍頭的形狀，猙獰威猛，卻又帶著一種精緻華麗的美感。它表面的黑色材料仔細看是半透明的，透過外殼，隱約可以看見內部的結構。

只說外型的話，它比天倫一型更符合常鳴的審美！

常鳴本來只是想買臺天翼拆開了跟天倫一型比較一下，用不著買這麼貴的型號。但他一看這架天翼就喜歡上了，依依不捨地看著它，很有點消費的衝動。

最後，常鳴還是下定了決心，對小毛說：“我付訂金，先讓我試駕一下吧！”

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第0章258土豪拆機（第二更求月票！）

小毛迅速給常鳴辦理了試駕手續，訂金只象徵性地收了一點點。

開玩笑，都已經買過兩架天翼了，還怕常鳴開著這架賣不出去的天翼跑了不成？

蛟龍特型比普通天翼更小，駕駛艙只能乘坐一個人。常鳴身材不算特別高大，但也比一般人略高一點。坐進駕駛艙裡，只覺得頭頂天腳接地，再高大一點，身體就得蜷起來了。

不過還好，他的身材剛好適合，還算不上特別不適。

常鳴駕著蛟龍特型滑行到二樓的平臺，操縱著它飛了起來，立刻就感覺到了不對。

他之前只開過天倫一型，駕駛時那種如魚得水的暢快感，讓他與天空幾乎形成了一體，只想著不停地飛下去。

但這架蛟龍特型卻有著明顯的滯澀感，能夠讓人很明顯地感受到，精神力傳達到控制寶石，然後控制寶石再透過精神導線傳到天翼的動力中樞。這個過程不可說不快，也不過只在兩秒內完成的。但中間有了這個時間差，感覺就非常明顯了！

也就是說，常鳴在駕駛的時候，明顯感覺到中間有個傳導過程，沒辦法做到所見即所得！

控制起來手感不如以前，不，可以說比以前差得遠。

不僅如此，蛟龍特型“輕”的特徵在駕駛時感覺得極其明顯。

常鳴乘上蛟龍特型，感覺自己好像上了一匹烈馬的馬背！烈馬不聽指揮，馬背不停地翻騰起伏。好像在試圖把騎手摔下去。

當然，蛟龍特型只是一架天翼，沒有自主意識，這種感覺完全是氣流帶來的！

蛟龍特型太輕，對氣流極其敏感，稍微一點氣流都能影響它的行動。你要麼就得順著氣流向前飄行，只要想改變方向，逆著氣流來，立刻就會覺得極其的不順！

原本控制就有滯澀感，再加上氣流的影響。常鳴知道它為什麼頻頻被退貨了。這種駕駛感太差勁了。從頭到尾，整個人簡直都在與天翼、與氣流搏鬥！

駕駛只短短一會兒功夫，常鳴的額角就見了汗，在體術訓練之後。這種情況極少出現。這不僅是因為太費體力。同時也是因為精神力消耗極大的緣故！

片刻後。常鳴深吸一口氣，整個人放鬆下來。他的精神力微一放鬆，天翼就被氣流帶走了。常鳴彷彿毫無所覺，也並不做操縱。

他的身體在駕駛位上極度放鬆，手閒閒地搭在控制寶石上，眼睛半開半閉，好像隨時都要睡著一樣。

這時，天翼被氣流託著，向著一棵大樹的樹幹撞過去。同時飄過去的，還有幾片半黃半綠的樹葉。快到樹幹時，另一股氣流從另一個方向衝撞過來，兩者相抵消，氣流突然消失，天翼跟著樹葉一起順著重力自然下落。

突然，天翼一個輕巧的轉折，再次向上飛起，樹葉被它的風力所帶，也跟著一起飛了起來，在機翼下靈活環繞。

這時，蛟龍特型就像前兩天夜晚的天倫一型一樣，如同化身成一片樹葉，如黑影、如幽靈般在樹枝間來回穿梭，不帶一絲煙火氣，沒有任何一點阻滯。

漸漸的，它的速度越來越快，從黑影變成了一道黑箭，迅捷無倫地在枝葉間穿過，再小的空隙也難不倒它！

突然，它的前端機型向上微抬，整架天翼蜿