在看書，倒是沒去外面見識一下了。”

藤原佐嘆了口氣，隨後想起了什麼，看向麻達二郎問道：“那軌道交通，你可打聽清楚是何物了？”

“不清楚，僅知道為運載工具，詳細些的，就不得而知了。”

說到這個，麻達二郎也是奇怪，明明是大張旗鼓的施工，可是問起人來，大多都不認識。

就算是知道的人，瞭解的也不清楚。

“當前西山一直在招工，聽說等西山那邊動工之後，京城這裡也會開工，或許，到時候便能知曉了。”

這些事情都是隨便打聽就知道的，所以麻達二郎也就直接說了出來。

朝廷規劃的鐵路，由西山方面先行動工，一邊開工，一邊總結經驗，合適的時候，就以兩頭朝中間併攏的形式施工。

雖然有難度，但這樣能極大縮減工期。

這類大型工程，不得不說，華夏很有經驗，從秦直道到大運河，在一些人看來，哪項不是皇帝好大喜功的奇蹟，就不要說西山到京城這短短的距離了。

而與此同時，朝堂上關於律法的修改和增加，也接近了尾聲。

朱祁鈺在景仁宮，看著全新的版權專利法，不得不說，這群大臣一個個都想的面面俱到，而大部分都很難實行。

抄襲這種事情，本身就不好界定，但也總比沒有的好。

只要有了這項律法，朱祁鈺就可以推動民間的科研氣氛，方便那些能工巧匠變現，比起害怕被別人模仿，工匠們其實更在意自己能從朝廷這裡拿到多少錢。

“雖然還有些簡陋，但要相信後人的智慧。”

朱祁鈺搓著下巴，看向興安，道：“印刷廠現在還是主要在印報紙，需要擴大一些規模，以後能印的東西就多了。”

“是，陛下。”

興安躬身，雖然他也不知道聖人為何如此說，但聽命行事，總不會大錯。