為了全世界汽車設計無可爭議的標杆。

pandion的取名源自於魚鷹的學名pandionhaliaetus：它們築巢並生活在沿海地區。mikerobinson先生帶領的設計團隊從這種大自然獵食者的翅膀上獲得了靈感；由此設計出了pandion令人驚歎的車門開啟模式；並將魚鷹的臉部造型融入傳統阿爾法羅密歐家族的造型基因；開創了設計的新時代。無論是設計概念。還是設計細節都是一部世界汽車史上的巔峰之作；當然；這一部車絕對可以用完美來形容！而接下來我要介紹的就是由本公司製造的第一代超級跑車：靈魂。這是我能賜予他最貼切的名字！

靈魂指生命；人格；良心；jīng神、思想、感情等；也比喻事物中起主導和決定作用的因素。宗教認為附在人的軀體上作為主宰的一種東西。靈魂離開軀體後人即死亡。而我們這一款車的設計就是絕對的靈魂讚譽！車型：車身食人的蛇代表著誘人的美感與典雅。高貴的十字架則象徵著嚴謹的理xìng思維與技術工藝。靈魂是“skinandframe”的完美結合：技術與感官；理xìng與直覺。建築形式與雕塑形式；結構化與有機化；出sè的工業化流程與優異的手工技藝；這寫似對立的因素在靈魂的設計中取得了完美的平衡。設計細節：靈魂的前端有著她標誌xìng的長而傾斜、有如雕刻般的引擎蓋；甚至可以說；這就是一幅面具；猶如上古時代勇士們的頭盔。頭盔上方的一對位置燈與下放的一對霧燈組成了4道白sè光條；引人入勝；不禁令人聯想到夜空中點著燈光的雙翼飛機。前格柵伴隨著數千條縱橫交錯的鋒刃造型；簡直就是創世神一般的存在！

靈魂她的造型結構為乘坐艙後置——整個乘坐艙向車的後部定位；較長的引擎蓋進一步將車的視覺中心後移。在車的側面；在前後輪弧間延展的長而流線型的車窗連線了美感的前端與鋒利的後端；使得進出這款低身轎跑車更為方便。一直以來；跑車都不易進出。靈魂大幅度的車門開啟方式彌補了低車身造成的進出問題；從人因工程學角度緩解了這一頑疾。這一新穎的造型不但在視覺上鮮明地將車身劃分為上下兩部分；同時也為車內乘客提供了不可思議的全景式車窗。側方尾部的明暗對比突出了強有力地後輪驅動設計；同時隱秘的車門開啟方式也引人入勝。車尾的一大特sè是那一系列破殼而出、長短不一、縱橫交錯的水晶狀鋒刃造型；令人擊節。車的後部給人以超脫現實甚至“失常”的感覺；意yù表現出“彗尾”姿態；好似靈魂驚人的速度正將其尾部的技術“骨架”從充滿美感的流線型“面板”下抽離。靈魂內在的動態表現形式營造出了這種“去物質化”現象；使整輛車即便在“靜如處子”時仍顯得“動若脫兔”。

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第二百二十章：　前衛；潮流；速度

在後保險槓下方；4套排氣管被兩片白sè擋板所固定；與車身側面的白sè面板一同營造出了視覺上的延續xìng；讓人感覺一片白sè從下方包裹著車身。車門在視覺上鉸於後輪軸之上；開啟時車門向後旋轉；掀起從前翼板到後翼板的整個車側身；最後與地面成90度直角停止於後輪中心之上。完全開啟時；車門離地高度超過3。6米高。這一壯觀的車門設計是為了將“美感”、“扣人心絃”、“震撼人心”等元素帶回到現在平淡無奇的汽車業。這一充滿未來氣息的車門開啟方式同樣有其實用主義的一面。毫不誇張地說；進出所有的“極端”跑車都非常困難。但是靈魂在有限的高度下充分利用了水平空間；解決了超級跑車進出難的問題。當發生車禍；車身翻轉時；車門可以從車身脫離；讓乘客得以離開。第三組組長程政看來對此車已經是瞭如指掌r者說對自己努力生產出來的產物相當瞭解；滔滔不絕；將靈魂和其他款型的車做出相當細膩的對比；也同時說明著；程政對靈魂這一款車的自信心；也確實經過軒轅擎天提供的圖紙改造過後；無論是從車的外觀；造型；還是從內部設施；零部件；發動機！四款被研製出來的跑車足以具備跟世界頂級跑車叫板的實力；甚至猶有勝出的地方！這一點；是源自於程政內心的；絕對不是因為他在天樂汽車有限公司工作；是這個公司裡面的員工。就更傾向於自己公司的產品！而是從主觀和客觀兩個角度來看；分析出來的結果！軒轅擎天也相當滿意！當然。程政繼續介紹著！

靈魂充滿生機的外形是我們設計研發的成果；在設計中；我們並沒有走各種捷徑