孫可實在沒想到，這款一向被中年男人熱衷的品牌，居然會選擇自己。

他前世看過新聞，第一次購買勞斯萊斯車主的平均年齡是37歲。

這個品牌的車都不便宜，可以說是男人社會地位的象徵。

巴內特倒是沒有覺得意外，他還幫著孫可解釋了一下。

第一，自從孫可開上老爸送的賓利往返於家和俱樂部之後，他開的車型在英格蘭地區的銷量環比有明顯上升。

而賓利就是勞斯萊斯旗下的車型，後來寶馬把勞斯萊斯收購了。

他們給車主進行調查問卷的時候，不少車主都表示自己是阿森納的球迷。

有資料在手，勞斯萊斯這邊就有譜了。

第二，孫可面對曼城時，打進的那個球，非常符合品牌方自由馳騁的理念。

他們已經設計好了營銷方案，孫可需要在廣告裡復刻自己進球的畫面。

第三，孫可的公眾形象和品牌要求完全契合，勞斯萊斯還希望孫可能夠開拓富二代市場。

第四，看到博柏利在華國的成功先例，勞斯萊斯也想讓孫可進一步開拓華國市場。

按理說，勞斯萊斯這種歷史悠久的品牌，其實很少籤代言人。

除非想要在某個區域，或者某個階層提升行業地位才會出手。

勞斯萊斯先後在華國簽過四個代言人，分別是跳水天后郭晶晶，林志穎和兩位不方便寫出來的女藝人。

這一次，他們籤孫可，可謂是一石二鳥。

這麼一聽，孫可倒覺得這500萬英鎊代言費挺值。

正好第二天是休息日，孫可不用去俱樂部。

勞斯萊斯那邊有人會直接和孫可簽署合同，然後再拍一個廣告和各種宣傳海報。

品牌方每年會送孫可一輛車，但要求是孫可以後出行必須開該品牌的車。

孫可覺得問題不大。

還別說，無論是博柏利，還是勞斯萊斯，工作效率都不是一般的高。

人家找代言人，手裡已經準備好了成熟的計劃。

只要達成協議，立刻就能向前推進。

高階品牌有高階的道理。

不像某些品牌，幹什麼事情都是拍腦袋。

市場部給出一個意向方案，然後區域一把人，總部專案負責人，二把手，一把人每個人憑著自己的個人審美或者愛好再把方案修改一遍。

有一次巴內特告訴孫可，某家公司兩三天內給自己發了四五套方案，每一套和之前相比都是面目全非。

有趣的是，定稿方案和意向方案基本沒有差別。

這種烏合之眾，巴內特那邊都會在第一時間拍死，而且直接拖進合作黑名單，永不撤銷。

和巴內特通完話，孫可給溫格打了個電話。

老頭在電話那邊樂呵呵地問道：“又籤代言了？”

孫可笑著承認了。

看來，自己的生活模式還真是簡單到爆。

老頭都不需要掐指一算，就能猜出自己的行程。

掛掉電話，孫可把籤代言的訊息告訴了便宜老爹。

孫爸淡淡點頭，說道：“你這半年兩個代言，頂我工作前十五年的積累了，挺好。”

“我得再努力努力，要不然你這富二代的名頭要頂不住了。”

聽到便宜老爹的話，孫可也有些哭笑不得。

沒想到自己聲名鵲起之後，壓力最大的人居然是自己的便宜老爹。

不過經過自己折騰這大半年，自己老爹頂著孫可父親的名頭，在倫敦開拓了不少業務，聽說公司員工已經快翻了一倍。

便宜老爹前兩天在家還炫耀了一下，去年公司盈利翻了一翻。

沒想到被兒子半個賽季就乾沒了。

第二天，孫可和巴內特前往勞斯萊斯的倫敦分公司簽約，流程走得很快。

接下來的大半天時間，孫可都按照品牌方的要求，各種擺拍。

為了趕進度，孫可一天拍了一個廣告和一個宣傳片。

廣告有三分之一都在踢球，然後整個人西裝革履坐在了車裡。

就這麼簡單的幾十秒，孫可死磕到了中午。

下午拍廣告更痛苦，還有撩妹橋段。

勞斯萊斯請來了一個叫卡莉.克勞斯的維密超模和自己一起拍了一個宣傳片。

當然，那姐們就是來拍個宣傳片。

也不是什麼人都能來當