局裡指名讓迪安負責審訊，而且規定了時間，顯然事情很緊急。迪安走不了，直升機也因天氣突變而無法起飛，不得不停留在鑽井平臺上。所有巧合都碰在了一起，結果意外發生了，3號囚犯逃出地牢，駕駛直升機飛走，而放跑對方的竟是賈巴爾。四名看守和醫生因此死亡，局裡肯定會追究責任，迪安目前的壓力可想而知，很有可能衝動做傻事。 哈里森雖然並不喜歡迪安，這種從名校出身的傢伙特別自負，表面上儘管很客氣，但從骨子裡看不起他們這些從無數次實戰中拼殺出來的軍人，死了沒人可惜。但他卻不能讓迪安死掉，否則自己也會受到牽連，囚犯逃跑，主管自殺，看守隊長豈能沒有責任，想想都頭疼不已。 他急忙靠近迪安，距離足夠伸手捉住對方，以防不測。 迪安卻突然轉過身來，根本不看哈里森，邊走邊說道：“留兩個人看守鑽井平臺，其餘人準備追擊逃犯。” 哈里森跟上迪安問道：“主管，沒船沒有直升機，咱們如何追擊逃犯？” 迪安馬上說道：“我會啟動緊急應變程式，聯絡最近的M軍基地，讓他們派直升機來接應，同時搜尋囚犯的下落，天亮之前應該能追上。” 哈里森海軍陸戰隊出身，清楚距離鑽井平臺最近的M軍基地也有500公里，夜間飛行難度較大，天亮前能否趕到都是未知數，更不可能追上囚犯了。可他學聰明瞭，沒再多問，反正責任有迪安承擔，自己執行命令便可。他隨即留下兩名手下清晰現場，吊車上的警戒哨暫時不撤，其餘人跟隨迪安返回牢房，收拾裝備，等待離開。 接應的直升機比哈里森預想的要早很多，一小時後便抵達了，穩穩停在直升機平臺上，螺旋槳沒有停止轉動，隨時準備起飛。這是一架標準的軍用黑鷹直升機，但機身上卻沒有白星標誌，很可能是執行特殊任務的飛機，畢竟黑獄是不能公開的，尤其是在國外環境中，必須低調行事。 黑鷹直升機的機艙兩側有滑動艙門，兩挺M134六管7。62毫米口徑機槍安裝在艙門的前方，不佔具艙門空間，方便人員快速上下。迪安和哈里森等人提前在直升機平臺山等候，全部穿上防寒服，囚犯駕駛直升機往北飛去，基本可以肯定已進入北極圈內，夜間溫度降至零下十度左右，越往北越冷。 迪安和哈里森等人快速登上黑鷹直升機，隨即關閉艙門，直升機很快起飛，徑直朝北飛去。黑鷹直升機的機艙內可以乘坐11名全服武裝計程車兵，差不多一個半的兵力，但眼下機艙安裝了副油箱，航程擴大了一倍，而乘坐人員則減少了一半。除了迪安和哈里森四人外，換了兩名身份不明的男子，加上正副駕駛，一共是八個人。 兩名身份不明男子也身穿便裝，頭戴面罩和耳麥，只露雙眼，很是神秘。他們配備的武器和迪安等人相同，都是HK416系列的，口徑一樣，槍管略帶，屬於卡賓型，便於在狹窄的環境中作戰。迪安等人也很快戴上耳麥，隨即開始詢問對方的情況，想盡快知道36號囚犯的下落。 他啟動黑獄的緊急應變程式後，M國情報局所屬的無人機和衛星都開始對該區域進行重點搜尋，尋找被劫持的直升機，透過該機的GPS定位訊號追蹤。局裡當然不想讓黑獄曝光，因此必須第一時間找到36號囚犯，無法活捉就擊斃，絕不能讓他逃走。黑獄短時間無法轉移，一旦暴露，M國和盟友之間的關係會變得非常緊張，儘管雙方有秘密的協議。 坐在迪安對面的男子很快回答他詢問，目前還沒有被劫持直升機的下落，無人機和偵察衛星都在全力搜尋，相信很快就會有收穫，如果其逃跑方向正確的話。迪安可以確定36號囚犯駕駛直升機往北飛去，可那已經是一小時前的事情了，中途是否變向，很難確定，搜尋範圍需要擴大。 對面男子自稱名叫漢森，聽上去不像是真名，而且英語帶有明顯的北歐口音，身份不明。漢森不久告訴迪安，搜尋範圍已經擴大了，可這片海域面積十分廣闊，想搜尋一架直升機並不容易。他們雖然有該直升機的GPS訊號，但受地形和天氣的影響，定位不是很準確，當前沒有任何訊息。 黑鷹直升機一直向北飛行了四十分鐘，已經進入北極圈內，靠近巴倫支海，再往北飛就是北冰洋了。迪安清楚民用直升機的航程有限，最大不超過600公里，不可能進入北冰洋，應該就在附近海域，極有可能改變了飛行方向。可這片海域的面積也很打，尤其還是在夜間，搜尋起來相當困難，必須依靠無人機和衛星進行定位才行。 漢森攜帶者一個平面電腦，液晶螢幕上是無人機傳輸回來的實時搜尋畫面，漆黑的海面和夜空中什麼也看不到，被劫持直升機行蹤不明。迪安把自己的判斷告訴了漢森，希望能改變搜尋方式，重點搜尋巴倫支海和挪威海交匯的區域，尤其是沿岸地區，被劫持直升機很可能會