我告訴聞藝，歐陽總經理批准我這次帶著她一起去俄羅斯拜見客戶的請求了。她聽了，高興地舉著兩個剪刀手在我眼前不停地晃悠。

我定的線路是先到最西邊的烏克蘭的頓巴斯，然後去莫斯科見安納托里簽訂新的供貨合同，之後去秋明看看那裡客戶的產品使用情況，最後到烏蘭烏德看看那欽他們的訂單還能不能在增量。

我告訴她，這次需要走一週多的時間。儘管是盛夏可是俄羅斯的氣候卻陰晴不定，她這次必須帶些禦寒的衣物。

聞藝問，需要準備羽絨服嗎？我說那倒不必，不過，你的衣服最好從吊帶衫，熱褲到毛衣風衣都帶齊全了。

我們要去四個地方，那裡的溫差到底有多大我也說不好。

然而，這次她算有機會體驗一下俄羅斯的國土有多大了。

我們的第一站是直飛基輔。

基輔烏克蘭的首都，地處烏克蘭中北部，第聶伯河中游兩岸，及其最大支流普里皮亞季河與傑斯納河匯合處附近。

基輔歷史悠久，素有“花園城市”之美稱。

四周和市內天然林公園星羅棋佈，城郊綠化頻寬達25~40公里，綠化區為22萬公頃。城市建築物座落於第聶伯河右岸起伏的丘陵上，許多地帶幽美如畫，文化古蹟頗多，是著名的旅遊城市。

望著巨大的祖國母親的雕塑我對聞藝說：

——“你知道嗎？俄羅斯，白俄羅斯和烏克蘭最早是一個民族他們都發源於基輔。”

烏克蘭的首都基輔是東斯拉夫人建立的最古老城市，始建於5世紀下半葉，三面瀕臨陡峭懸崖，形勢險峻。已有1500多年。

9-13世紀為第一個俄羅斯國家基輔羅斯的都城和中心，被譽為“羅斯城市之母”。

我告訴聞藝，東斯拉夫人最早的編年史《往年紀事》(作於12世紀)記載了關於“基輔城”的由來:波良人部落首領三兄弟--基伊、塞克和霍里夫共同建造城堡，以長兄的名字命名為基輔。

基輔的地理位置特別重要，處於三條重要商路的交叉處。

一條透過第聶伯河的“瓦良格人到希臘人之路”，從水路上把波羅的海一帶與黑海連通。

另一條陸路大商道由東向西:自黑海起，經基輔、克拉科夫、布拉格，把阿拉伯世界與西歐連線起來。

第三條商道起自裡海，透過基輔抵達波羅的海，把阿拉伯世界與北歐連線起來。

這個地區的歷史發展軌跡是這樣的：

822年，第一個俄羅斯民族國家基輔羅斯在烏克蘭的基輔建立。

988年全市改宗東正教，往後兩個世紀透過歐亞貿易逐漸繁榮起來，被稱為第聶伯河上的“帝王之城”。

1240年，成吉思汗的孫子拔都及其蒙古帝國遠征軍攻佔基輔，其後成為欽察汗國的一個重要城市。

1362年，西面的立陶宛公國入侵。

1569年又被割讓予波蘭。

1686年歸於俄國。

1917年俄國十月革命成功，基輔遂於翌年成為獨立的烏克蘭國家首都。

1941年蘇軍敗退，被**德軍佔領，1943年蘇軍解放基輔。

二次世界大戰後，蘇聯政府授予基輔以“英雄城市”的稱號和金星勳章、列寧勳章，表揚該市人民在戰爭中的勇敢和犧牲。

1991年，基輔發生騷動，同年底蘇聯解體，烏克蘭脫離蘇聯獨立，該市成為烏克蘭的首都。

烏克蘭地理位置重要，自然條件良好。歷史上為兵家必爭之地，烏因而飽經戰亂。不過，烏克蘭的名稱用俄語解釋起來是邊陲的意思，似乎就沒那麼重要了。

——“琳經理，要不是咱們這次出差我都不知道世界上有烏克蘭這個地方。”聞藝說。

我看著她笑了，那麼對於烏克蘭我又想到了什麼呢？

也許是東斯拉夫尋根溯源的歷史，也許是黑海之濱富饒的土地，也許是讓人唏噓不已的切爾諾貝利核電站，也許是那個曠世奇才果戈裡，也許是《鋼鐵是怎樣煉成的》的作者奧斯特洛夫斯基的故鄉……或者是謝爾蓋最終決定從這裡把那條流水線發往中國的敖德薩港，甚至還有我那個已經失聯很久的同學王東。