而後一行人繼續巡視馬車廠，卻發現馬車廠還開了另外一條生產線，生產的居然是一個個木頭箱子。

楊雄道：“這些箱子好像是陳郡運輸車上的箱子，你們馬車廠也生產箱子？”

陳列得意笑道：“這是弟子今生最得意的作品，不要看它簡單，只是一個箱子，但它卻是標準化產物，陳郡碼頭地方有限，加上鴻溝畢竟不是畢竟不是湖泊海洋，碼頭停泊的位置有限，航道也極其有限，但要轉移的貨物卻越來越多，很多時候運輸船都把鴻溝給堵住了，南來北往的貨商都很麻煩。”

“弟子就在想，能發明一種快速轉移貨物的東西，能夠快速的把貨物清理出船，而後弟子就想到了用箱子裝貨物，箱子裝貨物不算是什麼創新，這其中真正創新的地方在於所有箱子都一個標準的，這一個箱子可以正好卡在一輛馬車上，也可以卡在運輸船，貨船上，商賈可以直接把貨物裝進箱子裡，用龍門吊快速把這些箱子吊起來，弟子在陳郡試驗的情況來看，使用集裝箱之後碼頭呼叫貨物的速度提升了十幾倍，以前擠碼碼頭的貨船可以在半個時辰內快速離開。”

“果然是大道至簡，你這個集裝箱在天子那裡最起碼能封個子爵。”楊雄感嘆道。

他是幾十年的工匠，聽完陳列的話就明白集裝箱的原理，這沒有任何一點技術難度，但這其中最重要的就是其中的標準，就這麼一點小小的改動就能提升幾十倍的效率，而且這個標準在整個大漢推行的越廣，對效率的提升就越高，能解決大漢碼頭火車站貨物轉運的效率。所以他才給予了極高的評價，並且向陳列保證，一定會把他的集裝箱技術上報給天子。

巡視完車馬場之後，楊雄一行人來到了陳郡鋼鐵廠。

陳郡鋼鐵廠是這個世界上第一家建設高爐的鋼鐵廠，大漢最開始的裝備，除了繳獲大秦武庫當中的，絕大部分都是陳郡鋼鐵廠打造出來的，可以說這是一家功勳卓著的工廠。

但從大漢建都長安城之後，陳郡鋼鐵廠得到的資源相對有限，加上各地的鋼鐵中心興起，競爭對手多了，陳郡鋼鐵廠發展相對霸上鋼鐵廠落後了一些，不管是從產能上還是產值上都比不上霸上鋼鐵廠。

雖然依舊是大漢第二大的鋼鐵廠，但對陳郡鋼鐵廠的工匠來說，他們依舊有一股失落感，不能再次成為大漢第一大的鋼鐵廠，對他們來說就是失敗。

但從陳郡成為了朝廷的試點之後，丞相周勃決定用原本的鐵軌取代木包軌，更新軌道，陳郡鋼鐵廠再次步入了飛速發展的階段。

要知道一里鐵軌就要耗費上百萬斤鋼鐵，陳郡鋼鐵廠全年的產能也只夠鋪兩百里。

但鋼鐵廠不可能把所有的產能都用在鐵軌上。兵工廠需要的火槍，火槍，百姓需要的農具，鐮刀，鋤頭等等，機械廠需要的各種工具鋼，各種機械零部件，馬車廠需要的鐵皮，鐵釘，軸承。

廠長陳磊只能拿出一小半的鋼鐵產能用在鐵軌上，這點產能遠遠不能滿足鋪設鐵軌的需求。

陳郡地處中原，地勢起伏本就不大，加上原本就有木軌做好的基建，只需要拉著鐵軌到工地上去就可以鋪好一段鐵軌，鐵軌鋪設的進度極其快，只要鋼鐵廠的產能跟得上，一天鋪設幾里的鐵軌根本不成問題。

暴漲的鋼鐵需求，導致陳郡鋼鐵廠擴充產能是必然之事，去年開始陳磊就集結鋼鐵廠大匠，開始建造70萬斤的高爐，同時他還在預研百萬級的高爐，想要從霸上鋼鐵廠奪回天下第一鋼鐵廠的寶座。

但鋼鐵廠想要擴充產能，不是隻建高爐就夠了，工匠也需要提前培訓，需要有大量合格的大匠管理人才，尤其是高爐等級越高，需要的人才就越多，而能幫他們解決這個問題的只有少府了。

所以陳磊看到楊雄一行人之後道：“楊師，我們陳郡鋼鐵廠需要少府的支援，需要大量熟練的工匠，大匠，陳郡鋼鐵廠未來發展的好壞就全靠您的幫助。”

而後陳磊還帶楊雄一群人來到了建設一半的高爐工地上，豪情大發的說，這將會成為天下第一的高爐。並且還帶著他看了預研的百萬斤級的高爐設計圖。

楊雄有點擔憂道：“一次性新建兩座高爐，開銷是不是太大了？而且這兩個高爐研製成功，你們陳郡鋼鐵廠的產能將會翻一翻，陳郡有這麼大的財力修建如此多的鐵軌？”

要知道一里鐵軌的建設費用是500萬往上，修個100裡的鐵軌，陳郡都沒出，就要花個5億以上，而陳郡鋼鐵廠按照這個計劃產能翻一番之後，有六七成的鋼鐵將會用在鋪設鐵軌身上，每年差不多要鋪設