看完了華天集團的，林羨華又翻了翻華天科技的。 華天科技推出了華天2代之後，就沒有再推出新的手機了，這段時間一直在跟華威那邊合作，弄出可以用於商用的4G基帶出來，前段時間林羨華看彙報，說是已經弄出來了。 這個4G基帶還不僅僅只能夠使用4G,雖然說2G3G所採用的制式跟4G制式是不一樣的，可在實驗室的通力合作之下，也實現了共同。 這一點， 還是針對目前還沒有全面普及的4G基站。 4G弄出來是弄出來了，可網路運營商沒有全面普及的話，那基本上也抓瞎不是。 目前能夠使用4G型號的城市，基本上都是沿海那些一線大城市。 預計2010年2月份，就可以推出4G手機了。 到時候，相信華天3代一出來，那絕對是原子彈爆發一般的情況。 不過即使是沒有推出什麼新品，可靠著之前的幾款產品，華天科技的營收也差不多在兩千億左右。 利潤差不多在67百億之間。 當然。 這些錢最終也只是在賬面上停留一下而已，立馬就又劃分到各個研究室研究所裡去了。 科技的投入，還是需要大量資金來支援的，尤其是現在阿美利卡那邊開始限制一些科技企業跟華天集團，華天科技的合作，使得華天科技在獲得技術這方面的難度，會無限提高。 就在林羨華看年報的時候，秘書陳楓微就走了進來：“老闆，虎路10和豹捷10這兩款車已經做好成品了，我們要不要去看一下？” 林羨華一聽，詫異地說道：“不是說還要好幾個月才能夠做出成品車嗎？” 曾經，林羨華以為造車很簡單的。 可隨著他將虎路和豹捷收入囊中之後，卻發現，造車也並沒有想象中那麼的簡單，尤其是造車所需要的配件，材料這些，都是需要對外購買的。 全靠自己生產的話，那完全是不可能的， 至少短時間內是不可能的。 因此。 汽車工廠那邊，針對汽車零配件的招標以及購買，前前後後就花了差不多半年的時間。 再然後就是發動機這方面，好在有之前技術積累，使得研發進度也並沒有那麼推遲。 發動機是靈魂。 經過了高負荷運轉的測試之後，也被批准可以裝在了汽車上面了。 隨後林羨華就在秘書陳楓微以及一眾保鏢的擁護之下來到了虎路的汽車工廠。 當看到了是根據林羨華描述的未來虎路攬勝的設計風格生產出來的虎路10攬勝，林羨華就笑了笑：“可以可以，這汽車，從外面第一眼看上去，就十分的霸氣！” “發動機測試透過了？”林羨華看著史密斯教授，說道。 史密斯教授點點頭：“測試透過了，我們用高負荷去進行運轉，長時間運轉高達1個月都沒有什麼問題！” “至於正常使用的測試，目前還在測試中，已經連續駕駛超過三個月了，到現在發動機依舊沒有出現什麼問題，不得不說，我們製作發動機的材料，確實很頂！”史密斯教授感慨地說道。 林羨華則是笑道:“那可是華天科技的壓箱子寶物，現在都被你們用在了發動機上了，可不頂嘛！” 接下來，魔都準備要舉辦一個世紀車展，到時候，來自全球的媒體以及汽車製造商，都會將他們的新款汽車送到車展去展覽，那個時候，就是我們虎路攬勝這個品牌開啟知名度的第一步！” 史密斯教授說道。 對於汽車品牌的宣傳，車展的舉辦，就是最好的宣傳方式。 攬勝這款車前世最早是在2012年面世的，當時也是透過參加車展，其霸道的車型以及體積，一下子就吸引了無數參加車展的觀眾的注意力。 而在這樣的情況下，一下子就將攬勝的宣傳給開啟了。 再加上一開始就定一個高高的價格，也自然就讓攬勝成為了高階品牌車。 林羨華自然也是認可史密斯教授這個計劃的：“那行，這件事情，就全權交給你負責了，對於虎路攬勝系列的宣傳資金，我已經讓華天科技那邊安排到位了！” 得到了林羨華的允許之後，史密斯教授立馬就開啟了對虎路攬勝的宣傳。 《國產高階車企來襲，虎路攬勝到底是一款什麼樣的汽車？ 最近記者注意到，有一款看上去十分霸氣的汽車已經登記註冊了，據說，這個是華天科技旗下的虎路品牌旗下的一款車，目前這款車……》 《虎路攬勝來襲，即將亮相魔都車展，這款車到底有什麼樣的魔力……》 《定價百萬，虎路攬勝到底值不值？細說虎路攬勝的幾個領先同行同價位車企的一些設定： 首先，虎路攬勝採用了華天飛天系列大螢幕，飛天系列螢幕也是專門用在華天手機上面的高階螢幕，據說未來的華天平板電腦也會採用這款螢幕，大螢幕的尺寸高達36寸，是一個超長方形的體型…… 另外，後座椅也同樣配備了螢幕，可以讓坐車的人也同樣可以觀看…… 另外，聽說虎路攬勝還是採用他們自家研發的發動力，在動力這方面，更是秒殺了一眾超跑……