華天汽車，99輛紀念版虎路，預售三天，全部賣出去，感謝虎路紀念版車主對虎路品牌的支援！！！”

這個圍脖一發出來，評論區立馬又吸引了一大批看熱鬧的吃瓜群眾。

“我去，99輛，都賣光了？”

“才預售三天就賣完了，好好好，都說經濟困難，沒什麼消費能力，感情就我一個人窮是吧！”

“一輛400萬，那99輛，是多少錢？”

“樓上的算數不好嗎，99*400，那就是三億多！”

“乖乖，還得是造車！”

“……”

這還僅僅只是紀念版的， 就連常規版本的話虎路，豹捷的預售資料也是十分的感人。

虎路除開紀念版的，也預售出去了超過1000輛了。

豹捷因為價格比較低，在10萬到20萬區間，這年頭，在同等配置之下的汽車，都賣到了四五十萬了，甚至乎還貼個牌子，就奔上八九十萬的，因此豹捷這價效比，也是那些想換車的車主縮考慮的系列。

價格下來了，自然就是不愁銷量的。

與此同時。

華天汽車又繼續釋出了一篇圍脖：“華天汽車已經在全國超過120個城市完成了4S店的建設工作，想要體驗或者購買豹捷，虎路的車主，可自行到4S體驗，同時，無論是網上預購的還是線下購買的，到國內任何一個4S，都有保養保修等服務~~”

國內的汽車售後服務，到目前來說，雖然說發展了許多年了，可並沒有想象中那麼的好。

尤其是國產車的售後問題。

林羨華很清楚，想要人家購買你的汽車，口碑是一方面，品牌也是一方面，還要有完善的售後服務。

不然車子開著開著，出問題了，那到時候想去找售後服務都沒有門路。

其次，有了4S店，那些沒有買過的車主想要去買，也方便體驗試車不是。

好不好用，開過的才會知道。