當帝國軍事學院，某個暴走的公女正在搜尋叛徒的時候。

全然不知曉，風暴正在逼近的秉核，正在為自己下城區的“小生意”操心。

現在的新手機械店的開了一個分部。這個分部是挨著帝都傭兵協會總部大門門面。

這是一個腳踏車店外加煤氣車發生器汽車維修店，這個店面，每日來來往往的的客流量，反而將一旁的傭兵會所襯托的非常的冷清。

在腳踏車維修店中，都是從下城區中招來的年輕人。在每天早上五點，秉核都會親自教導這些比自己大不了多少的年輕工人該怎麼拆卸這最簡單的腳踏車。在拆卸的過程中，自然是滿手油汙，看不出一絲一毫貴族的優雅。

這些被招來的年輕人。也並不是什麼機械師。甚至連字都不認識幾個。不過勝在頭腦靈活，對腳踏車的零件更換了解速度還是挺快的。

秉核給他們的實習工資是一個月五里拉。績效工資維修腳踏車的數量有關，如果業務繁忙，二十里拉是可以賺到的。

至於腳踏車的零件，則是由秉核的專門開了一家工廠供應的。生產過程標準由秉核制定，而負責生產的工廠由機械學院的同學一起加盟。此時秉核能找到的不僅是第三組的同學了。

自從租借工廠對軍方交貨後能夠賺到外快。並且在賺錢後會非常講道理的將工錢分給合作者。——生財且慷慨的名聲在帝都的機械學院內學生小圈子內廣為流傳。

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軸承等精密零件的製造環節，由機械院的幾個學生來完成。這些只有技術工人能夠完成的工作，就只要關鍵的技術工人負責。

至於組裝這內低技術，勞動密集性工作環節。下城區有大把的勞動力。在秉核看來只要丟掉貴族那自命清高的矜持，手把手的教導，且講誠信講道理的對他們組織管理。完全可以節省機械師大把大把時間，處理那些繁瑣低技術含量的工序。

機械師造腳踏車！在這個時代是頗為另類想法。但是秉核是現代人思維體現——‘技術運用發展需要滿足市場需求’整個帝國的下城區那十分之一收入較高的家庭，能夠消費起機械產品的也只有腳踏車。

貴族的名聲，貴族高貴的形象，秉核可是毫不在乎的。

只盯著鐵飯碗，將自己的技術和自己掌握的生產資料吊在軍火市場上，餓的半死不活的，也不願意的變通思維。那是二十世紀八十年代大鍋飯時代的事情。

當秉核和侄女簽訂了不平等條約，家族撥過來的零花錢都要被她管。秉核覺得自己有必要自己賺錢。

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當然整個新手機械店的利潤大頭，不是腳踏車，而是煤氣機車的運輸隊。

煤氣發生器機車。揹著大型罐子煤氣發生器的煤氣機車（燒柴也能走），秉核和第三組的學生合夥後，然後迅速召拉了其他組學生一起加盟，每三天一撥人輪班去工廠解決關鍵生產工序環節。

很快的一支四十輛煤氣機車的的隊伍就在帝都形成了。這兩百輛機車維持的運力堪比上千輛馬車。承擔了帝都周圍蔬菜，魚貨，水果的貨運。而這恰恰是新手機械店收入的大宗。

在此之前這個國家鐵路運輸是維持幾個大城市之間的物資流通，而城市和郊區之間的物資溝通依舊是靠著馬車體系，這就導致了城市內部分基礎物價和鄉村農產品物價的相差數倍甚至十倍。一些一文不值的東西例如芋頭，一些野味水果，能在城市裡面賣出好價格。機械機車的運輸力恰好填補的了這個空缺。

機械機車運輸產業的崛起肯定是威脅到了傳統產業，比如說馬車產業，帝都的運輸產業背後有利益就有一號號地頭蛇。可以說整個下城區的利益就是被一幫小貴族給壟斷了。但是這些地頭蛇現在大氣不敢出。

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技術變革必然引起利益衝突。封建社會是難以進行工業革命的。

原因在於，封建的社會，固化一個個社會權利。社會的各個既得利益板塊，遏制社會各個層面進行技術取得利益。

你想要擴張在市場上擴張某個新技術，必須要有權利，才能擴張新技術。

例如這個煤氣車技術，如果是一個非常小的機械師家族掌握了煤氣車技術。他在帝都是推廣不起來的。帝都的各個交通線，這背後都是養活一大批一大批人，這背後的利益線，追溯到上面是一大批一大批貴族老爺們。

新技術一開始總有缺陷，一開始由於故障率，維修率，是看不出的成本優勢的，但是新技術一旦想佔據市場，就會被已經佔據市場的