天啟歷550年10月1日，發展的車輪繼續向前滾動。

千川工業產量，在五年計劃下開始了倍增，鋼鐵總量擴張四倍，達到了十五億噸，這個鋼鐵產量，才符合熾白此時的預期狀態，千川的總人口，最新統計時可是有足足八億。現在能支援千川開始新一輪的城市化了。

按舊觀點看，千川六百年來城市化已經完成了，但是城市化的標準，其實在每個時代是不一樣的。

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二十一世紀上半葉，城市內基建，要興建密集的地鐵取代公交站。

二十一世紀中葉，要修建大量的地下物資傳送管道和無人機器配送站點。取代外賣和快遞的人力配送。城市再造，上半葉的樓房徹底過時，要重造。

二十一世紀下半葉，真空管道取代高鐵。

二十二世紀，新大陸世界霸權衰落，中東恢復和平，道路網路覆蓋到了可可西里，並且貫穿歐亞大陸，打通整個世界島交通線。

人類總是難以想象一百年後自己的消費模式是什麼樣子。

二十一世紀下半葉，

窩在房間裡面看直播，習慣定外賣來解決一天需求。那是10、20後出生的老頭老太太們才會想要的生活，和年輕人之間充滿代溝。

60後，70後，出生的新生代，則是利用超遠端網路控制無人機替身，親自經營中西部的個人生態園，在生態園裡面動手挖竹鼠，種鮮花，然後透過真空管道在四個小時內運到自己的地方。（屆時嘛，政府還要賣地皮，賣地皮的物件不是企業家，而是年輕的民眾。）

而要維持這樣的新興生活，基建體系對鋼鐵水泥的傳統產業又要上一個全新的檔次。

何謂先進？改造星球表面的能力不進反退，能叫先進乎？

鋼鐵水泥，不是落後產業，生產效率不夠高，產量不夠龐大，才叫落後產能。注：先進全自動化鋼鐵生產車間，技術含量極高。裡面上班的人同樣是高學歷人才。

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蓬海區，南港城。

十年前還是貧民窟，垃圾四處橫流之地，現在已經被推平。曾經穿著拖鞋拿著玩具在街上打鬧的野孩子們，現在呢，在社群義工大媽的帶領下，穿著校服，老老實實排著隊，等紅燈，過馬路上學。

一個個寬闊的道路體系規劃，綠化區域，商場區域，體育館，娛樂場留了下來，而能夠立體容納人口的高層住宅樓被建立起來，強行將一個看似下層的社會環境，扭轉成良好的環境。

在漸漸整潔的新城市街道中，一位身材極佳，帶著鴨舌帽的男子在街道上行走，

由於體型容貌完美，讓不少人不由的悄悄停下來看著。並且低聲議論道：“那是貴族吧？”之類的話。定體術雖然廣為人知，但是真正能堅持下來的依舊是貴胄們。

蘇鴷自下船後，擺脫了陪同人員，獨自一人行走在街道上。

此時，他靜靜的看著這個城市，眼睛中是一絲迷茫。然而隨後，又努力的用堅定面對這個變化的世界。

蘇鴷試圖用自己已經知道的經濟理論解釋千川地區這大範圍奇蹟一樣的經濟變化。

蘇鴷調查後發現，千川百分之九十的部門都是在做短期虧本的投資。但是一個強大的統一的國家金融部門，將這百分之九十社會公共部門的虧損投資給撐了過去，並且給與穩定的政策支援，讓其扭虧為盈。

例如民用無人機體系，在十年前的消費市場佔額極小，超規模的投資且年年虧損，早該倒閉了，然而政府金融的強行貸款、補貼讓部分企業在競爭中活了下來。

在這兩年內，大量社群、學校、機關單位，需要出門檢查觀察，無人機帶著攝像頭和測繪裝置飛一圈，能減少人幾個小時，甚至幾天的工作量。民間市場讓這產業出現了超盈利。

如果只有這一個起死回生，則是政府恰巧在該領域有獨到眼光。但是現在各個新興產業，都是如此，那就不能歸咎於奇蹟這種偶然現象了。

蘇鴷在調查報告中記錄到：“這個經濟模式的背後，是一個非常高效龐大的組織在把脈運作。”

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蘇鴷停下腳步，來到一個角落區域，輸入了電子消費密碼，在一個地下升降平臺上，一個電動力四輪代步車輛，從地下升起來。

蘇鴷伸出手拍了拍一旁護欄扶手，默然的說道：“或許，真的有第二條路。”

蘇鴷抬起頭，看著牆壁上的標語，“繁榮昌盛。”心中不由觸動。

……