一種態度

舊金山昨天下了場雨，不算大，卻足以把空氣洗涮一遍，所以今天的舊金山比平時空氣要清新一些，天空也是蔚藍的。一行人也沒各自開車，而是坐上了提前準備好的四輛道奇豪華商務，後面還跟了兩輛豐田柯斯達，一路飛馳著上機場……

車子在飛馳，楊帆卻坐在車上閉目養神。

克萊斯勒一直號稱美國汽車行業三大巨頭，其實很早就不景氣了，先是九八年跟賓士合併，到零七年又被賓士處理掉，之後自身難保差點破產，還是美國政府和菲亞特出手。

不過旗下的道奇公羊豪華商務休旅車倒是很不錯，尤其早兩年在國內，不認識的就是不認識，在認識中的人中名聲很響。大概也是因為當時國內也極少有豪華商旅車的緣故。就像俗稱子彈頭的雪佛蘭魯米那，雖然這樣那樣的毛病很多，甚至因為第一個採用側滑門，技術很不成熟，很多時候甚至從裡面打不開，可之前在很多人眼中還是了不得的豪車。

而實際上，魯米那比道奇公羊可是差了很多。

楊帆坐的這輛是詹姆斯的私人訂製的，分為前後艙，可只看後艙內部也很寬敞，娛樂設施還很全，甚至還有一個小吧檯，後座鋪開就就是一張床，車震倒是挺合適。之後楊帆發現自己一想就歪，於是轉頭對旁邊的詹姆斯誇獎道，“車不錯……”

當然，用楊帆後世的眼光來看，比福特E350，GMC的幾款還是有差距了，畢竟時代差擺在這裡。用零一年的眼光看，在MPV中，這確實算不錯了。

聽到楊帆的誇獎，詹姆斯奇怪的看了一眼楊帆，其實這車他開的時候並不多，出遠門就是飛機，近程車太大也不太方便倒是沒想到會得到楊帆一句誇，見詹姆斯一臉的不解，楊帆說道，“知道這車最適合幹什麼嗎？”

“最適合幹什麼？”

詹姆斯頓時一頭霧水，這車不就是一交通工具嗎，還有什麼最適合不最適合的，他當然不會知道楊帆已經思維已經歪到了天南地北了。

見詹姆斯一臉不解，楊帆嘿嘿一笑，特****的說道，“脫粒！”

“啊？”

詹姆斯一臉的懵逼，他也算一中中國通，脫是什麼意思，他懂！

甚至脫衣服，脫女人特指的含義他也明白，但是，脫粒是什麼鬼？不止詹姆斯，哪怕坐在後面的伊莉莎也是一臉的茫然……

“哦，你們不種地……”楊帆見兩人徹底的一臉懵逼……

確切的說，在九十年代，收割機雖然已經不少，但是還是有不少地方沒有收割機，脫粒就就用的脫粒機的存在。可一些邊角地，因為收穫太少，不值得動用笨重的脫粒機，包括有收割機時也是這樣，地太小，人家收割機都不來。

這種情況脫粒最開始是捶打，後來就是用車軋！

道奇公羊這種車胎夠寬，自重夠重，胎紋不粗不細，既不卡麥粒，也不卡麥穗，麥穰的車用來軋再合適不過了。唯一一點的缺陷是地盤還不夠高，容易刮到麥穰。

經過楊帆的一番解釋，詹姆斯更是一臉的懵逼，“為什麼要用他軋麥，如果像你說的，不是用專業機器不更好嗎？”

呃……

楊帆感覺關於這個問題沒法跟一個美國人溝通，他們不會了解中國人的創造性的……

說真的，楊帆為什麼知道的這麼清楚，正是因為他聽說過，當時楊帆比詹姆斯還懵逼呢，那還是零五年，一輛公羊房車要上百萬，你拿來軋麥子？沒錯，開公羊軋麥子的神經病就是鄭浩老闆他三弟，而車是他老闆的。

理由……

就是楊帆說的那些！

之後就聽鄭浩說他老闆知道了也沒說什麼。

當時楊帆就想，這兄弟倆一對神經病。後來才聽說，那老闆農村出生，農村長大，老父親節儉一直不願意離開，還在山腳邊拾了點地……那家老三開車回家時正看到老爹拿棍子在錘麥子！

開始時，老父親倒是不願意這麼好的車去軋麥子，不過後來也不知是炫耀還是怎麼，居然在村裡就說出了楊帆說的那些話。再往後，農忙時間兄弟總會開著那車上百公里去軋麥子……

說來，這上百公里光是來回油錢就足夠在當地請人把那些麥子弄好十幾遍了，不過從來沒人這麼算過賬，也沒人覺得不合適。

或者，那只是代表的是一種態度。

有時候楊帆就覺得，自己也缺少點這種態度，把價值先放到一邊……

或許真是處境不一樣，對事情的看法不一樣，如今楊帆