對不是她能頂住的。

這就是擺在她面前的現實！

“你明白就好！”

見利馬很慎重，蘭德斯滿意的點頭道。

精英模特公司確實一般不會跟旗下籤約模特施壓，但是不代表從不施壓，大家又不是開善堂的。

不過現在事情超出所料，讓蘭德斯很想閉目捏捏鼻樑提提神，不過在旗下模特面前，還是不適合做這種動作的，沉吟了一下乾脆一擺手，“這樣好了，你看能不能找機會幫我約見一下啟航的負責人。”

……#……

“真是頭疼啊！”

楊帆捏了捏鼻樑，隨著啟航的規模逐漸擴大，費神的地方真是越來越多了，距離他曾經甩手掌櫃的目標也是越來越遠了。

電腦上是鎖眼剛發過來的跟賓士在導航系統上合作的檔案。

跟這種享譽世界的百年老字號合作，確實不容易……

看這檔案上的條款，鎖眼乾了最多的活，賓士只是坐享其成，最關鍵的成品跟鎖眼還沒太大的關係，鎖眼在其中是個標準的打工仔。

也不怪賓士底氣足……人家的FLAG立的太高了。

全世界提起賓士有什麼印象？

頂尖汽車品牌，等同與成功，品質，品味等標籤就是貼在賓士身上的。

相對來說，時尚，個性的寶馬很多時候還會跟負面訊息連上，基本上什麼暴發戶，寶馬女司機，寶馬車主這些詞都是跟負面新聞聯絡到一起的……

賓士就極少出現類似的新聞。

真說暴發戶……

在中東那個狗大戶遍地的地方，賣的最好的就是賓士，實質上那些人跟煤老闆有什麼區別？

一個挖煤，一個挖石油罷了。

至於行事準則，那不都是一個風格嗎，只買貴的，不買對的，老子就是有錢，有錢，有錢！也一樣都喜歡黃澄澄，金燦燦。

大概唯一的區別就是煤老闆沒把自己的樓蓋個好幾百米，沒把自己的遊艇弄個一二百米，也沒把各種限量的牛啊馬啊的超級跑車摞成打……

說來說去，還是沒那些狗大戶更暴發，更有錢！

白夢從後面按上了楊帆的太陽穴……

楊帆就很順便的往後靠了靠，靠在一個舒適溫暖的地方。

白夢也不知道什麼時候學會了按摩，手法很不錯，這一上手，就讓楊帆舒服的直哼哼，都忍不住搖頭晃腦了起來。

白夢忍不住手上加了點力道，讓楊帆別亂動……

瞎蹭什麼啊！

這傢伙有時候就是這麼不出奇，也許是情調。

雖然楊帆沒事佔點便宜的習慣有時候也會讓白夢又羞又怒又急，不過多數時候還是美滋滋的。被迷戀的人不斷的佔著小便宜，永遠都不是什麼難受的感覺，哪怕一時間不適應最多也就是害羞夾著喜悅罷了。

幫楊帆按摩了一會，讓他休息了一下，白夢掃了兩眼螢幕上的檔案，感覺很苛刻……

可看楊帆頭疼的樣子明顯在認真考慮，所以白夢很奇怪，他可從來不是什麼善良的人，也一向不吃虧，“為什麼非要跟賓士合作。”

正在閉目養神的楊帆聞言就睜開了眼，稍微抬點了頭說道，“賓士的人好挖啊！”

白夢，“……”

賓士的人好挖？

這種頂尖的企業的人都不好挖吧。

楊帆也不等白夢追問，笑著解釋道，“如果說從全世界挑個最認為啟航汽車不會對自己形成威脅的汽車企業，恐怕就非賓士莫屬了，挖高管的時候當然最容易獲得他們的諒解。”

不管那個車企，稍微有點地位的人基本都會有競業協議。離職數年內都很難加入啟航，現職的更別提了。

所以啟航哪怕想要高新挖人只能尋求對方企業諒解。

這個世界上如果啟航汽車想獲得諒解，最好的辦法當然是去歐美找，日韓，甚至包括德國大眾等車企，都是極為重視中國市場的……

這些企業的定位甚至已經開始往十幾萬的價格上降，這無疑會跟啟航汽車有衝突，這種情況下啟航再想獲得對方的諒解不出點血是不可能的。

而啟航汽車跟賓士寶馬定位至少短時間內不會重合。

啟航就是想說市場重合，這兩家也不會信啊。

別說你一個新進企業了，就是大眾扶持了這麼久的奧迪，雖然一併稱為BBA，可在高階市場不一樣被打的抱頭鼠竄。

中國只是個特例。