旁邊的克萊爾也緊張的看了看林強生，他也想到了這些，以前戴德瓦代在公司的時候，也不敢觸碰基諾沙工廠這塊，只能無奈的這麼拖下去。而現在換了新老闆，還有眼前的這位果決的皮埃爾，可是他推薦的，真不知道關閉這家老廠的訊息曝光出去，會捅破什麼樣的馬蜂窩！

“還有，由於工人對工資漲幅的期望值過高，一些人聯合起來在工廠裡搞破壞，給產品造成了嚴重的質量問題！這些人必須被開除，他們不服我們就控告他們！”皮埃爾狠狠地說道。

“其次，AMC公司要集中精力發展汽車產業，砍掉對公司不必要的一些部門，比如Wheelhorse割草機品牌。

我調查過，這個部門不但維持運營的成本開銷巨大，而且也不能為公司帶來多少利潤，不如干脆就將其賣掉，節約開支！”

“好吧，我同意！”林強生點了點頭說道。

AMC有許多其他的小產業，這個叫旋轉馬的割草機公司就是其中之一，一家如此巨大的汽車生產商還經營這麼個東西，真有些讓人意外。

不過割草機倒是在歐美很受歡迎，未來中國的需要量也很大，只是由於大公司的弊端，讓這樣的小公司運營成本一直居高不下，成了某些人自肥的提款機，打擊腐敗精簡財務，這才是必須砍掉這些部門的原因！

第六百五十六章激進的皮埃爾

皮埃爾接著說道：“克萊斯勒的質量管理組已經進入了AMC工廠，幫助我們對組裝的M車型進行質量控制！”

M車型就是一種方頭方腦的典型美式車，開始由於AMC公司的質量管理差和遇到了後輪驅動車款的組裝問題，自己難以解決。

於是，克萊斯勒就與AMC達成了協議，由前者派出質量管理組進駐AMC工廠，由前者提供汽車零部件和進行質量控制，後者只負責組裝。

但克萊斯勒剛剛與AMC達成協議，就遇到了收購事件，他們不得不又重新和土星汽車公司達成了一份新的代工協議。

皮埃爾說道：“我們可以學習克萊斯勒的質量管理方式，把他們的經驗推廣到公司的所有生產線上去，提升我們的質量控制水平！”

林強生點了點頭，說道：“這個我同意，提升質量才能有AMC公司的未來！”

皮埃爾點了點頭接著說道：“過去AMC的核心業務是緊湊級車型，在這方面我們不光面臨著美國三大汽車巨頭的壓力，而且現在日本車商對我們核心業務的衝擊也最為嚴重！”

他看著而林強生誠懇的說道：“我建議，您需要繼續投入資金開發新型的適應更廣泛需求的中級車，暫時放棄緊湊型轎車，AMC應該開展與日本車商的合作，進行貼牌式生產，建立合資工廠，都可以！現在是日本車的時代，不如我們就來一起分享這塊蛋糕，儘快的讓公司產生盈利！”

林強生驚訝的看著皮埃爾，沒想到他竟然把這個事說的好像日本人很願意似的，他想了想終究沒有問出來，如果問了就顯得自己水平太低了。日本人願意嗎，他們為什麼要願意分蛋糕呢？！

見林強生沒有什麼異議，皮埃爾繼續說道：“第二，我們應該把核心業務轉移到吉普車型上來，雖然因為切諾基側翻問題公司需要召回10萬輛汽車，損失超過800萬美元。但是我們仍然要加重吉普部門的投入，這是AMC目前唯一一個能夠賺錢的部門，並且要繼續拓展深化推廣切諾基的市場！

而且還要研發新型吉普車，目前吉普車部門只有切諾基一款主打產品，實力單薄，其他車商推出的越野車型對我們的威脅很大，我們要繼續加大這個部門的研發投入，把吉普車作為公司發展的重點！”

林強生點頭說道：“我在中國有一款吉普車型，叫牧馬人，我覺得可以引入到美國來！”

皮埃爾驚訝的說道：“哦，當然，可以採購一小批先進行測試！”

看其表情，完全沒有重視林強生說的什麼牧馬人車型，中國能有什麼越野車，他繼續說道：“說到中國，我們已經與北。京的一家汽車廠建立了合資工廠，也許我們要加速開發中國市場而努力，儘快的產生盈利。我們要與北。京方面協商，逐步提高供應切諾基整車零部件的數量，尤其今年9月份布什副總統訪華，他指明要參觀北。京的合資工廠，我們要把規模提高到1000輛的水平上，他們現在一個月能組裝多少？”

克萊爾說道：“每月組裝不到100輛！”

皮埃爾哈哈的笑了笑，見林強生看了過來，他尷尬的咳嗽了一聲