，明年國內汽車產業可能還要翻番，一汽的新型解放牌卡車即將上馬，大發、昌河、鈴木等微型車也都走上了正軌即將擴產，未來中國汽車業即將井噴！

遵循市場經濟的發展，我們也要擴大產能，自創品牌就解決了產品的銷路問題，自產自銷不給國家添麻煩。再說，現在國內都是合資車，中國也需要一個民族品牌，給汽車產業做個榜樣！”

李剛問道：“因此你才沒有主導趙紅波的汽車廠？”

林強生說道：“是的，如果我佔了大部分股份，那這家車廠就是一家合資廠就沒有什麼意義了，只是東星旗下的一個組裝廠而已。”

李剛點了點頭，說道：“那好吧，我和中央的領導溝通一下，看看你們這個事情怎麼辦，還有把你們的轎車帶到京城來，先做個檢測。”

林強生沒有過分樂觀，前世的各家民營車企哪一家不是為了汽車許可證費勁周折，他也有這個思想準備。

。。。。。。林香要回孃家吃飯，姐弟倆一起逛超市，這裡和半年前大不一樣，商品更多了，蔬菜也更豐富了。

1984年Shenzhen在全國率先取消一切票證，糧食、豬肉、棉布、食油等敞開供應，價格放開，特區人民率先過上了不用糧本糧票的日子。

長期以來中國的老百姓必須節衣縮食，群眾買米要憑戶口本和糧票，而且定量很低。

特區成立幾個月後，人口由辦特區前的兩萬人一下子猛增到了幾十萬人，大量的建築工人和其他人員進來，糧食定量不夠，有的人還沒有糧票只好到自由市場購入高價糧。因為糧票，當時不少人被逼回了內地。

特區政府率先做出了改革，從此取消票證制度在全國主要大中城市開始實行，老百姓買東西再不用票證，價格隨市場變化，農民收入增加積極性也提高了，向城市供應的蔬菜、副食品也開始增加，老百姓的主食開始減少。

林強生辦起的‘家樂福’超市是率先不要票證的，原本他以為隨著票證的取消，老百姓買東西更方便了，其他的農貿市場就會分流掉一部分顧客，多多少少會影響超市的收入，但實際正相反，價格放開票證取消後，超市的營業額反而有所增加。

林香看了一圈後也發現超市的農副產品比原來增長了幾乎一倍，原來稀稀拉拉的肉類專區貨物滿滿當當的，而且蔬菜、副食品也大量增加。

兩人買了很多食材，今天林香要做一頓好吃的，菜品的豐富和順暢的購買也讓她感到很高興，國內的生活越來越方便了。

回家途中，林強生一邊開著車一邊問道：“姐，你真不打算回東星了？”

林香點了點頭說道：“不回去了，現在有田建鵬在，我回去多此一舉，他做的其實也不錯。”

林強生感嘆的說道：“唉，田建鵬畢竟眼光有限嘛！”

林香說道：“那不是還有你嘛，這麼些年也都是你在背後指揮，姐現在想自己做事業了。”

林強生問道：“那你想做什麼，現在有沒有目標？”

林香自信滿滿：“之前還沒有想好，可看了超市的狀況姐心裡就有數了，我看中了快速消費品行業。現在外國的快速消費品已經形成了眾多大品牌壟斷市場的局面，食品、飲料、化妝品都是如此，前十大品牌的營業額就佔整個行業的70％以上。

我覺得中國也將是這個趨勢，但是現在國內的快速消費品產業還沒有成型，這些企業普遍都是規模小、效益差、產品落後、技術落後，這樣等國外大品牌進來了，中國的快速消費品註定會被打敗的！”

林強生好奇的問道：“你想建立幾個品牌？”

林香搖了搖頭，說道：“現在全球產業格局正在發生巨大變化，中國很可能憑藉自身優勢成為其中最重要的一環。而中國現在的企業規模偏小、投資分散、競爭力羸弱的現實阻礙了這一程序，因此必須透過資本併購的方式對現存企業進行整合，收購國內的現有品牌、擴大影響力，這是我的想法。”

林強生笑著說道：“你這是產業和資本的結合啊！“

林香：“這是產融結合，我認為中國市場上必然會出現這樣的公司或者勢力，早比晚好！”

林強生說道：“姐，小弟無條件支援你！”

林香看著弟弟，笑道：“好啊，你、我、還有賀振國，每人33％的股份，還有留給我兒子1％的股份，怎麼樣？”

林強生說道：“我可以出資6000萬元佔60％的股份，就當投資你的公司了，你的股份如何分配我