請沒有上級領導的允許也確實沒可能。

這次的廣告拍攝不需要演員，駕駛汽車的司機也只是能看到一個人坐在裡面就行，全程只有汽車的鏡頭。林強生很痛快的給央視打款了30萬人民幣，央視還是第一次接到了這麼大的廣告客戶，他們也相當重視，專門去八一電影製片廠向老一代的電影導演進行請教。至於廣告時間段承包的問題，則還在研究討論，央臺也拿不準500萬賣出十年的絕佳廣告時間段究竟是合不合適。

林強生向拍攝組提議，請來八一電影製片廠曾經導演過《閃閃的紅星》的李俊來協助指導，因為他知道正是這位自學成才的中國第三代導演拍出了戰爭題材經典影片《大決戰》，其場面恢弘氣勢磅礴，想要拍攝大氣勢的電影廣告非這位莫屬！

林強生也知道，後世的汽車廣告一個比一個場面大，不狠狠的把場面搞大點怎麼能當中國汽車廣告的鼻祖，以後提起來“鼻祖”個個吐槽可不行！

李俊也是第一次接觸這種電影廣告，他驚奇於廠方竟然讓他來指導拍攝廣告，甚至廠家還正式向八一電影製片廠提出了指導費2萬元的價格，就為了請他去。李俊將近60歲，覺得遇到這種事還是蠻光榮的，很認真的對待。

八一電影製片廠發現拍攝一個廣告竟然就有2萬的純收入，而且他們只要出一個導演就可以，這豈不等於白賺的一樣，所以立刻就同意了協助拍攝的要求，廠領導還親自和李俊一起跑了一趟央臺，爭取儘早把兩萬塊錢拿下。

廣告由央視的王扶林做主導演，這位以後會是拍攝《紅樓夢》的導演，林強生對這位也是很尊敬的，親口對他承諾只要廣告拍得好給予他1000元的獎金。這可比給八一電影製片廠的兩萬塊錢實惠多了，那些錢還不知道有多少能到李俊導演的手裡。當然，林強生也不會讓李俊這位大導演白忙一場，同樣有1000元的獎金等著他。

“小林啊，你看這地方怎麼樣？地方開闊，天空的雲層又很低，周圍有山有樹林還有公路，正符合你的要求啊！”王扶林打望了一下遠處的山林，然後向司機位的林強生說道。

此時他們正在長城腳下的一條公路上，拍攝電影電視劇的導演們全國各地的選景，林強生把背景要求一說他們就能指出哪裡符合他的想法。

林強生開著一輛黑色的牧馬人越野車過來的，他開啟車門跳了出來，在道邊上環視周圍的景緻。

這處地點是他們從京城向北開了一天，中間尋找合適的景物花了不少時間，是位於承德方向上的一條國道上。

遠處的山雖然不高，但近處荒涼的大地和路面公路卻是符合要求。

“天空比較低，可是山不高啊，森林也比較稀疏！”林強生抬頭看看天空和周圍說道。

“拍攝的時候可以調整鏡頭角度顯得山很高很有氣勢，向後倒退的森林拍攝出來就顯得密了，製作出來後的效果和咱們平時看有很大不同！”李俊從吉普車上下來看了看周圍的景緻向林強生說道。

林強生想了想也覺得自己不是專業人員還是聽導演們說了算的好，林強生相信他們會認真對待的。

第二百七十一章怒火

拍攝地點最後選擇在了金嶺山長城到承德國道一帶，林強生開著越野車進駐到了承德郊區的一家旅店，跟著他一塊前來的還有姚錦雲和王筠，兩人開著另兩輛黑色的牧馬人。

牧馬人這款越野車進入市場起初並不太受濱汽的重視，但是沒過一年先是地方部隊訂購了幾輛車，緊跟著其他一些例如公安林業等部門先後訂購了將近二十多輛的牧馬人。那會車輛還沒有提價，牧馬人也就比212貴上兩三千塊錢，買212不如買牧馬人這樣的大車開著更舒服。

這款車開得人多了一下子就火了起來，它時尚的外形非常迎合時代而且上檔次，並且和212吉普車一樣結實耐用，還有比212的馬力更大乘坐更舒適。它使用了四輪驅動底盤，比212的板橋結構更能適應野外道路，受到了軍隊公安林業等部門的認可。

不久Shenyang軍區一下子訂購了將近100多輛牧馬人替換下老舊的212吉普車，這就為它徹底的開啟了軍方的市場。隨著SY軍區的使用，接著BJ軍區也來採購了50多輛。他們是傳統212吉普車的使用方，和北汽廠有著傳統的友誼，牧馬人能讓他們看得上，也證明了這款車確實比212吉普車強。

從北汽方面打聽到的訊息是北汽廠現在正抓緊時間對212吉普車進行改造工作，已適應新時期新要求。市場上已經有了和北汽廠