風也頗不顧及，如果不告訴她也許她就會認真的追查下去。

林強生說道：“公司裡原先的那些五六十年代的車，除了伏爾加轎車、日本皇冠、波羅乃茲之外都要陸續淘汰掉，這些車型過時而且油耗高，咱們以後主要把捷達作為計程車使用。你計算出捷達每月的油量消耗和維護使用費用以及大小修的費用情況，好讓公司以後運營有個依據。”

薛盛紅點了點頭說道：“我知道了，我會認真總結的。那些淘汰的轎車怎麼處理？放在那太佔地方了！”

“20多輛伏爾加、20多輛波羅乃茲都會賣出去，咱們以後的計程車要統一車型方便管理。其他那些過時的老車型如果沒人要就只能拆了當零件賣，你還要把公司的修理廠一併管理起來，將來形成一家專業的大型汽車維修廠，可以作為捷達的指定修理單位！”

林強生對汽車維修方面有著長遠打算，眼下國門漸寬，大量的海外商品湧入國內，國外的汽車品牌也尋找機會進入國內市場。本土汽車銷售與維修體系必須要馬上開始建立起來，創造良好的顧客使用環境營造品質優秀的口碑。

如果依照歷史，中國在改革開放之初會大量進口國外的低端車型，如波羅乃茲、拉達、菲亞特等小轎車，在沿海一帶則是大量的日本水貨車充斥市場。在後世波羅乃茲等車老百姓對它們已經毫無印象，但豐田本田等歐日車系的口碑卻是在這時期豎立起來的，八十年代是品牌營銷的關鍵時期！

第二天，林強生和京城地區濱汽的銷售總經理曾鈞一起來到了中央電視臺，他們此次前來是想來了解一下在新聞聯播和天氣預報之間做一年的廣告需要多少錢。

“濱城汽車公司！”兩人通報了單位姓名，很順利的就進了院門，此時的央視還在一處老樓裡，這裡是北京電視臺原址。

在一處辦公室裡他們見到了戴永成副臺長，這位在央視當了十多年的副臺長、主任，實際上卻是管理著整個央視的運作。

“哦？你們是？”戴永成站起身來疑惑的問道。

他看到兩個年輕人敲門後走了進來，尤其是走在前面的的人更年輕一些，而且好像兩人還以他為首似的頗讓人奇怪。

林強生介紹道：“戴臺長，我是代表濱汽和哈汽來和您談一談在央視播放廣告事宜的！我叫林強生，這位是我們濱汽駐京城地區的銷售總經理曾鈞！”一邊說著他一邊拿出了公司開具的證明。

曾鈞走上前來向笑著戴永成說道：“戴副臺長您好，您的單位也向我公司問過轎車價格的！”

戴永成知道了兩人的身份笑著說道：“你們好，請坐請坐！”

“我們是很想買車的，可惜你們的轎車實在太貴了，央臺現在日子緊得很還買不起哦！”他看了看證明，笑著打趣的說道。

林強生笑道：“我聽說戴臺長是十分開明的領導，主張央臺要面相海內外開放廣告以創收，我們就是聽了這個訊息所以才來給您們送錢的啊！”

“林強生同志啊，你叫我戴主任就好！送錢這個說法可不好，我是鼓勵央臺自己養活自己搞創收，但是這也得經過上級批准才行！你們是想給轎車拍攝廣告，這很好啊！”戴永成糾正了林強生的說法。

林強生點點頭，從曾鈞的手中接過了兩張大尺寸的照片遞到了戴永成的桌子上說道：“這次來就是為了電視廣告，這是我們的兩款轎車請您過目，一款是濱汽的捷達型轎車，而另一款是哈汽的雅閣轎車，這次要拍攝兩個廣告一起放，廣告語我們都想好了在後面！”

戴永成仔細端詳著照片，從照片視角上看出是使用高檔相機和交卷拍攝沖洗的，色彩逼真使用了廣角鏡頭。

從照片上看出，捷達轎車在一個寬闊的水泥路口，清晰的轉彎車痕，捷達猛地停住。

雅閣轎車則是在一個寬闊的公路上，遠處有山和樹林，道路兩邊則是開闊的草地，灰暗的天空下一輛雅閣轎車正行駛著，後面留下了模糊的影像很有動感。

“照片拍得不錯！”戴永成讚歎的道，他又翻到背面只見捷達的廣告語是“捷達：大眾的選擇！”而雅閣的廣告語是“追求領先，開出我本質！”

“好啊，歡迎你們來做我們臺做廣告，這麼高質量的照片，你們是想達到這個效果嗎？”戴永成放下照片好奇的問道。

林強生點頭說道：“電視廣告拍出來的效果必須要和這個照片上的表現差不多，角度要大，背景要好，要有專業的攝像團隊！我知道目前央視的廣告質量很難達到我們的要求，所以我建議戴主任找一下北