把手，董事長兼總經理，錢華林、林強生二人任副總經理。

這也是沒辦法的事，郵電部肯定比中科院計算機研究所的地位高多了。而且胡啟恆代表中科院也同意這項決定，她認為郵電部參與進來，電信公司就名正言順了。而且在將來，通訊有可能佔據公司業務中的很大一塊，所以讓郵電部的人來擔任一把手也更合適。

她也知道，短期內中國網際網路的發展還是受到很多限制的，技術不成熟、投資大、工期時間長，計算機等裝置價格昂貴，無法大規模普及，這都是現實問題。

林強生沒有意見，吳基傳副部長級別，更是郵電部門的二把手，無論如何他來擔任公司一把手對將來的發展也都是有好處的，而且他的工作重心可能更多的還是放在郵電部門上，不可能在電信公司長期坐鎮。

最後林強生提議道：“既然有這麼多部門參與進來，公司的組成就顯得有些複雜了。不如我們兩方，郵電部牽頭中科院、電子工業部，組建一家公司，而東星集團建立一家通訊公司，再由這兩家公司共同建立中國電信公司比較好！

這樣股權結構簡單，而且將來在日常管理上，也不至於造成政企不分的情況，避免或減少行政事業過多的干涉公司經營的問題！”

林強生的建議，讓吳基傳和楊泰芳有些猶豫，他們和鄒家華李鐵映商量了一下。

胡啟恆沒什麼問題，現在中科院變成了小股東，她倒是樂於見到中國網際網路事業的發展，公司經營這些事情，反倒不是那麼看重。

鄒家華對林強生說道：“我們明白政企分離的好處，但是這件事情還要仔細的商議一番，等過幾天看看中央的意見，我們再來談吧！”

林強生點了點頭，說道：“這樣也好，我的意思是儘量做到政企分開，行政是行政，企業是企業，不要搞混他們的功能！”

眾人都點頭，承認林強生說的對，政企分離在改開之初就提出了，但是想達成目標不是那麼簡單的，也做過一些試點工作，但是效果還不是很明顯，證明政企分開也不是那麼容易的。

第七百七十五章大連造船廠

會後林強生與李鐵映互相留下了聯絡方式，他沒想到寧省的反應那麼快，一天之後汏連造船廠副廠長兼副總工程師於世春，就帶著兩個人到了京城。

李鐵映親自打電話給林強生，又派了車過來，可謂安排的細緻入微，雙方在電子工業部第一招待所見了面。

林強生和三人握了手，客氣的說道：“沒想到汏連造船廠的反應速度這麼積極，來得這麼迅速，我都沒來得及做好準備！”

於世春大笑著說道：“不得不來啊，李書記給的任務，我們星月兼程也得趕來！這不，昨天上午接的電話，中午我們就上車出發，要不是機票不給報銷，我們就坐著飛機來了！”

幾人都笑了，李鐵映笑著說道：“我可是照顧你們汏連造船廠，有這個好機會給了你們，你們可得增光添彩，要不然我把這個專案給其他的造船廠也行，我記得上。海製造過科考船的！”

於世春連忙求饒道：“千萬別啊，還是給我們吧，上船廠不缺這一艘啊！”

哈哈。。。眾人笑過之後，李鐵映看了下表，說道：“你們聊吧，我還要參加一個會議，這就走了。”

“我送您！”林強生和於世春一齊說道，兩人相視一笑，眾人把李鐵映送出了門，之後回到了客房，開始商談具體細節。

於世春拿出了一張大幅照片，又展開了圖紙，說道：“這是國內1980年滬東造船廠生產的‘科學一號”科考船，是我國第二代這型別的船隻，滿載排水量3324噸，配備國內外最先進的探測裝置。雖然我們汏連造船廠沒有參與它的建造，但是我們有把握仿造這艘船，也能造更好的科考船，畢竟五年時間過去了嘛，世界海洋科考技術有所提高，國內能造的裝置也比80年多了不少！”

他向林強生問道：“林先生，你把建造任務交給我們汏連造船廠，完全沒有問題！”

應該說這種科考船對汏船來說完全不是問題，他們可是出口過上萬噸輪船的。一艘3000多噸的船完全不在話下，唯一耽誤的可能是科研裝置的配套問題，但這也不是事，該進口進口，該自己造自己造，國內還是有那麼兩個研究所可以搞配套工程的。

林強生看了下照片和圖紙，說道：“其實，我想造的船有些不一樣！我要你們儘可量的在一年之內建好，可以用5000噸以上的二手貨輪改造，也可以先不安裝科考裝置，但是一定要加一些