心無大義，又怎能將‘門’派宗主之位一肩挑著？

三師伯只認為，一‘門’宗主，本就不該是實力最強的人才能勝任，宗主要做的，不是將自己關起來成天到晚閉關練功，而是要為這個‘門’派的發展做出自己的建樹。

成為宗主，需要的是腦子，而不是武力，三師伯如此想道，而我，就是青雲宗裡，最有腦子的人！

不可否認，能在龍‘門’世界裡的這個時代，意識到這問題，三師伯的確很聰明，甚至算得上睿智。

事實上，之所以龍‘門’世界之中的科技發展一直十分緩慢，卻正是由於這世上的人個人實力太過強大。

充裕的靈氣協助之下，幾乎人人習武，就連這世界裡的動物也比現世之中更加強壯。

所以，這世上的人便不會出現腳踏車或者汽車這一類東西，即便是從現世裡偷師了一部分過來，卻也極難得到普及，就像東方豪這般身份地位的人，卻也只願意乘坐馬車，而不是更加稀有的蒸汽機車。

也就只有火車著實方便，用於貨運的效能不是馬車能夠比擬的，這東西才會得到重視。

只不過，在龍‘門’世界裡修建鐵路的方式方法，卻與現代社會大相徑庭，這地方的火車鐵軌，都是用武者的人命去填出來的。

這世界裡的人，開山斬樹之時，只需要手持自己的鋼刀，一刀下去，真氣灌注，大樹也要應聲而倒，石頭也能被輕易切開。

與人‘交’手或者發動戰爭之際，一個頂尖的先天化境武者殺入人群，一掌下去，便是數十上百人應聲而倒，更不需要洋槍洋炮的出現。

縱觀整個地球之中人類的科技進步史，無論是第一次還是第二次乃至於第三次工業革命，都是因為人們變得懶惰的需求，才真正推動起來。

這所謂的懶惰，其實就是用更小的力氣，更短的時間，做更多的事情。

第一次工業革命時，現世完成了從手工場作業到機器大工業的過渡，人類對更高效率的生產的追求，從瓦特改良蒸汽機之後便一發不可收拾的啟動了起來。

第二次工業革命之中，科學的作用更被提高了許多，因為要更輕鬆的生產鋼鐵，人們研發了新的更高效率的鍊鋼手段，為了更高效率的生產和出行，又出現了新的汽油內燃機，為了在最短的時間內，用最少的人生產最多的汽車，福特發明了傳送帶生產線。

第三次工業革命則出現在上一次龍‘門’中人正式降臨之後，也就是第二次世界大戰之後，多到數不清的新技術雨後‘春’筍一般的出現，讓這個世界整個都大變樣了，人工智慧的出現，微電子科技的進步，讓人們可以用越來越少的‘精’力，去進行更加複雜和龐大的運算，讓整個世界的生產力，在這幾十年的時間裡，出現了超越之前數千年的增長比率。

這一切科技的進步，其實都是出於人類用更小的力氣做更多的事情的目的。

但是在龍‘門’世界裡面，在第一次工業革命時，科技的邁進就被阻止了。

在西方國家，阿空曾經效力的殺手組織對應的上界，譬如審判之上的教廷，黑暗天使之上的墮落聖徒，乃至於亞馬遜戰士這個組織對應的那些目前依然活躍在龍‘門’美洲上的那些圖騰土著強者，這些人根本不可能會讓這種能夠威脅到自身統治的科技進步往前推進。

即便是當時的大衛朝，也同樣並不歡迎這一類技術上的革新，倒是沒有發生西方勢力之中那樣的血腥鎮壓，而是這國家裡的人自己就覺得，完全不需要那些東西嘛。

兩個世界之中，生產同一種東西的工人，一個只是普通人，另一個卻是內功修為等若林家木字輩‘精’英護衛的武者，身懷內力的武者，去做這些需要消耗體力也同樣枯燥的事情，可以連續保持極高的效率，生產能力至少是普通工人的數倍乃至十數倍。

而初期的機器，比普通人也就快過去幾倍，根本比不過武者。

龍‘門’世界裡，最不缺的卻就是武者，因此，工業化的生產甚至比不過手工作坊的效率。

先天武者是不多，但後天武者卻比比皆是，就連龍‘門’客棧裡負責端茶遞水的小哥兒，卻也是一名不折不扣的後天武者，個人實力與現世之中的唐家內‘門’護衛不相上下。

若說龍‘門’客棧是青雲宗的產業，裡面的人會武功不足為奇，但客棧隔壁的賣胭脂的小姑娘，也有修煉內功心法，瞧起來至少也有十年功力了，兩人在進城的時候，衛天望往大街上一望，路上行人至少百分之十都修煉有內功，至於那