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所有人都沉默了，他們知道張烈說的是事實。如果阿斯頓馬丁在這麼經營下來，或許真的會成為歷史。

“當然，我也知道，這不是你們的錯。尤其是阿諾德博士，我知道阿斯頓馬丁在阿諾德博士的帶領下，已經取得了長足的進步，最起碼目前已經可以小幅盈利了。但這遠遠不夠，它需要成長。所以我來了，我來拯救阿斯頓馬丁！”張烈站起來，無比豪氣的說道。

阿斯頓馬丁方面，異常複雜的看著張烈，不知道他說的是什麼意思，他會是阿斯頓馬丁的救世主嗎？

“阿諾德博士，作為阿斯頓馬丁的ceo，你說，我需要做什麼，阿斯頓馬丁才能擺脫現在的困局！”張烈將這個問題拋給阿諾德，相對而言，他畢竟只是外行，他可以有大的設想，但精細的還得由專業的人來做。

阿諾德聽到張烈的點名，沉吟了一會，說道：“就目前來說，我們最大的短板在於研發經費的不足。還有我們需要更新一些裝置，我們的不少裝置都已經老化了，不少實驗，我們不得不借助法拉利或者賓士的裝置進行測試。這樣，一定程度會洩漏我們的秘密。”

“還有呢？”

張烈見阿諾德說完，直接又說道。

“還有就是，我們的全球阿斯頓馬丁服務中心，需要擴大，尤其是新興市場，比如boss所在的華國，我們還需要建立更多的體驗中心。”阿諾德沒有多想直接說道。這也是他一直以來推崇的計劃，並且一直在按著這個計劃在做。在他擔任ceo以來，阿斯頓馬丁已經增加了九家新的體驗中心，但這對於全球市場來說，遠遠不夠。

“沒了？”

“目前就這麼多，剩下的問題，我們阿斯頓馬丁可以自己解決！”阿諾德看著張烈，期望張烈可以滿足他們這些要求，之前他向prodrive提過類似的要求，但prodrive並沒有答應他。只是推動阿斯頓馬丁加入了勒芒24小時耐力賽，以此為阿斯頓馬丁帶來了一部分的利益，但同樣阿斯頓馬丁付出了也很多。總的來說，除了名聲方面，實實在在的利益得到的有限。

“知道了，不過”

張烈說到“but”，阿斯頓馬丁這邊的所有人都感覺到心提到了嗓子眼兒，感覺被新boss欺騙了，他雖然是超級富豪，但對於阿斯頓馬丁，似乎依然像它的其它幾任主人一樣叩門。難道阿斯頓馬丁註定是個後孃養的孩子，無論在誰的手裡，都得不到重視。它的每一位主人，都只會無盡的索取。

“不過，在我看來，遠遠不夠！”

“你們要不要聽聽我心目中的阿斯頓馬丁？”

張烈說道這裡，所有人鬆了一口氣，同時期待的看著張烈，想聽聽在這位年輕的富豪心目中，阿斯頓馬丁應該怎樣。

“我希望，在幾年之後，我和我公司的高管外出辦公，有加長防彈型阿斯頓馬丁商務車代步。我們外出遊玩時，有阿斯頓馬丁suv為我們破開一切艱難險路。平時，我可以開著阿斯頓馬丁超跑去公司，去遊玩。我甚至希望，在未來，每一箇中產階級都會以擁有一輛阿斯頓馬丁而驕傲。阿諾德，你告訴我，這些可以實現嗎？阿斯頓馬丁有沒有這個野心！”

張烈說完，盯著阿諾德博士，因為在這裡面，阿諾德是專業人士，他最清楚阿斯頓馬丁的情況。

阿諾德也是被張烈的計劃所折服，因為在他看來。這位新boss這是在向賓利學習。當然，賓利目前還沒有suv，但據說他們也有製造超豪華suv的計劃。但賓利的母公司是大眾，他們有著眾多車型的技術儲備，賓利如果上馬suv相當的容易。但是阿斯頓馬丁沒有，奢華商務車方面，阿斯頓馬丁還可以試著製造，但是suv方面，阿斯頓馬丁純粹是一個新丁，需要大量的實驗才有可能成功。

“boss，站在專業的角度，大型商務車，阿斯頓馬丁如果朝這方面努力，一年之內可以拿到概念車。而豪華suv方面，阿斯頓阿馬丁短時間裡不可能完成，之前的阿斯頓馬丁並沒有這方面的技術儲備，而且我們也沒有賓利的母公司大眾那樣有著豐富的技術儲備。我們必須從頭開始，所以最起碼三年之內，不可能看到阿斯頓馬丁的suv概念車。”阿諾德說完，看向張烈，希望眼前的boss能夠理解。

張烈陷入了沉思，他沒想到居然這麼複雜。在他看來，阿斯頓馬丁既然這麼牛逼的超跑都做的出來，勒芒24小時耐力賽也常年是主角。那麼它的技術應該很牛逼。商務車不就是把跑車拉長些