城的一面旗幟，我會忍心看這它倒了？不信你問問王市長，問問工業局的章局長，我對繡城的感情怎麼樣？”

“小衚衕志對咱們繡城那可沒的說！”王以純在鄭磊的目光下信誓旦旦，就差據天發誓了：“小鄭你不知道，看到繡城企業開工不足的問題，小衚衕志憑藉自己的能力和關係，為咱們繡城的工業企業拉來了幾個億的專案。要說對繡城的貢獻，恐怕沒有人敢說自己比他更大的。”

王以純堂堂市長作保，鄭磊也就放下了擔心。既然是隻有三年租期，這點時間對重工業行業來說也就是一晃而過。

至於說三年後可能新科重工會選擇收購渤船的裝置——哈哈哈，開什麼玩笑？渤船資產上十億，那是一個個人企業能吞下去的？

再就退一萬步說，渤船可是國內唯一的“大黑魚”總裝廠，會賣給個人嗎？

嗯，他當然不會知道未來幾年美元和人民幣匯率之間的劇烈變化，也不會知道胡文海每年能拿到多少根本花不光的外匯兌換的人民幣。

王以純心裡默默的給渤船點了顆蠟燭，勞務派遣給新科的工人看看原來的501廠就知道了。讓原來的501廠職工再選擇一次，看看他們是會選擇在新科被“剝削”，還是在國企領死工資吧。

“那何鴻燊的三萬噸散貨輪……”

“由新科重工接手，如果不能按時完成，由新科重工進行賠付。”

鄭磊突然抽了抽鼻子。

他低下了頭，聳動著雙肩，最終還是忍不住用手抹了把眼睛。

“哎，胡總，什麼都不說了！你真是”

鄭磊緊緊的握住了胡文海的手，動情的喊道：“好人哪——”

第一百七十七章先講兩句

咣噹——咣噹——

單調而乏味的火車行進中，輪軌碰撞的聲音讓鄭磊有些難以集中注意力。

他的思緒漸漸飄到了胡文海向他介紹巨型總段造船法的時候，那震驚的無與倫比的感覺。

作為一個大港海運學院的大學生，作為一家國內數的上號的造船廠的一線造船工人，他竟然從來沒有想過，船還可以這樣造的。

說起來真的很奇怪啊，這麼簡單的辦法，為什麼從來沒人想到過？不過沒有計算機輔助設計的話，確實想實現巨型總段造船法是比較困難的事情。

但這並非是不可能。

中國人能在沒有計算機幫助的情況下，用算盤算出原子彈。自然也就能在沒有計算機幫助的情況下，實現巨型總段造船法。

可問題關鍵是，這樣並不經濟。和集齊一支近百人的技術隊伍比起來，似乎還是傳統的造船方式更容易一些。

不過這只是正常狀態，面對鉅額賠償的渤船自然是沒有立場去挑肥揀瘦。抓到一根救命稻草，那就要努力的把它抱在懷裡。

渤船這艘三萬噸級的散貨輪有幾個好處，可以在沒有計算機幫助的情況下使用巨型總段造船法。

首先它已經有很大一部分完成了建造，雖然耽擱了好幾個月的工期，但至少還有兩三個月的時間留給他們。有了這個底子在，再建總段的數量就不高了。

其次這艘船的總段不是從其他配套廠建好運來，而是全部由渤船自己的生產車間進行建造。這就省去了工業通訊網路的建設。工程師出圖之後走兩步就到了生產現場。不用影響實際生產情況的傳遞和匯總。

最後就是繡城完善的工業企業體系。巨型總段造船法需要的大型裝置，很多都可以指望繡城重型機械企業提供。

有了這些先決條件，巨型總段造船法也就是隻欠東風了。

這個東風，就是大量的工程技術人員，能夠畫圖的工程技術人員。

用人手和一張張圖紙，代替計算機輔助模擬設計。要想實現這個功能，起碼要有上百個精通船舶設計建造的專業人才。

放眼望去，鄭磊最先想到的。就是自己的母校——大港海運學院，也就是未來的大港海事大學。

也只有在那裡，才能找到上百人的船舶設計人才，而且便宜還方便使喚。換成設計院的老油子，這活想請他們幫忙，非得出一筆大血不可。幹活的時候還得請著、供著，遠沒有學生能夠吃苦耐勞。

想想看八十年代的大學生是多麼稀少，若非是一時之計，還真是沒有誰能用得起這樣的方法來實現巨型總段造船法。

反正渤船現在就是在虧損和鉅額虧損之間選擇，當然是要不甘心的再掙扎一下了。

突然。車廂外