僅僅是數個月，瓊島供應了包括國內外十數個地區的冬季瓜菜需求。總計銷售了超過160萬噸的蔬菜，產值高達二十億元。創造外匯1。8億美元。

這直接讓帝都很多人驚掉了下巴，雖然這個成績和江口這樣的城市沒有辦法比。但作為農業來說，沐山已經用自己的行動證明了的確能夠走出一條新路子。

這一次沐山的彙報，帝都方面極為看重。甚至南巡同志都不惜親自過來，聽取沐山的彙報。當然，這樣的場合梁三平自然是沒法出現的了。

不過樑三平也有著自己的事情，他前往帝都利佳成所開的超市進行了一次全面的體驗。體驗的結果是，效果不錯。利佳成採取的是完全的香江式管理方式。

所有的職工在上崗前，都必須接受專業的培訓。然後才能夠持證上崗。每期都還有業務考核，考核不合格者將會被扣獎金。當然，考核優秀者會被提工資。

利佳成也採納了梁三平的建議，在人員聘請方面優先考慮軍警烈屬。這導致的是，帝都方面的軍警系統，對於利佳成的超市有著很深的好感。

甚至會專門派人在附近進行巡邏，絕對不許任何的小流氓、老地痞在此搗亂。利佳成也投桃報李，經常的給這些機構贈送一些小禮品什麼的。雙方關係倒是相處融洽。

瓊島的養殖業，也逐步的發展起來了。文昌雞、東山羊，在這些超市裡面都有出售。顯然，帝都人民還是對於這些南國食品很有興趣的。尤其是知道它們都是出口級的產品後。

這個時候，能出口那麼代表的便是外國人的認可。而此時。崇洋媚外的思想已經開始抬頭了。老外都認可，那國民就認為是好的。這種思想哪怕在後世也很流行。

揹著手四處轉悠了一圈，梁三平發現帝都的車子開始多了起來。各色的小轎車，滿街跑著。人們的衣服也開始逐漸變得靚麗了起來，一些青年戴上了蛤蟆鏡在街上跳舞。

扛著大塊頭的收錄機滿街走，穿著破洞的牛仔褲。各種思想的混雜。在帝都顯得更為清晰。而在帝都的老外，也越來越多。國家，逐漸發展起來了。

但梁三平依然憂心忡忡。他不知道這次的彙報結果，對於瓊島和安天民來說到底是好是壞。若是國家認可，並支援瓊島的發展那還是好的。如果僅僅是認可，卻沒有資本注入。

瓊島可就麻煩了。今年的收成雖然大但運輸起來無比吃力。車隊幾乎是兩班倒，輪著開車運輸這才勉強的把大部分的蔬菜給送到了港口。如果沒有修好公路，提高運輸能力。

那麼接下來隨著各地瓜菜種植面積的擴大，運輸肯定會成為一個巨大的障礙。陳家今年掙的是笑翻天了。整個南部所有的瓜菜幾乎都是透過他們的公路送抵鹿城的。

僅僅是四個月。這處公路的日通行量就高達五萬輛。因為除去運輸瓜菜的車輛之外，這裡還得通行運輸藥材的車輛。南部的藥材，多數得透過這裡送往鹿城。

隨後透過鹿城的港口，直接送往日本及香江等地區。而同時，因為蔬菜季節的出現也讓這裡的其他型別車子流量增加不少。比如梁三平，他就在當時跑了不少趟的鹿城。

寶亭地區到鹿城，全場五十三公里。收費站的收費方式，是透過車輛型別的不同進行收費的。普通的小轎車每次過路費不過是1。5元。

但麵包車的就不同了。每次經過需2元的透過費。大貨車的話，他們是按照載重來計算收費的。大客車收費為5元。而載重車低於五噸的為8元。

十噸的大貨車，則是收取10元的費用。瓜菜運輸季節，多數的車輛都是載重十噸的大貨車，每日經過量至少在三千以上。簡而言之，陳家的這條路每天至少能收取三萬元。

一個月下來，僅大貨車他們就能夠收取至少九十萬。四個月的瓜菜季節。他們足足收取了超過四百萬的過路費。若是算上其他通行車輛，他們這四個月大約收取了五百萬以上。

梁三平雖然沒有去翻看賬目，但他大致估計到了陳家的收費量。而陳家當時預算，寶亭的這條道路修建費用為200萬/公里。53公里總計投入了1。06億。

中間一些追加預算，同時寶亭地區也出了勞力同時建設了採石場、水泥廠。讓成本降低了很多。最終算下來這條公路的真正建設費用為8000萬。

而在去年，僅僅一年他們就已經收回了大約六百萬左右的資金。今年南部的幾個區域全部運輸都透過他們的公路，這讓他們僅僅在四個月就再次回收了五百萬。

至年底，還有一次