而是靜觀其變。看看這個葉少楓。到底能夠搞出什麼花樣來。

當天可謂是喜事連連。不僅僅是工人齊備了。柳紅杏託京城的關係。從德國方面高薪請來的一個研發團隊也已經從德國啟程。預計明天上午抵達京城。葉少楓趕緊安排車輛。明天上午要親自去京城接這個從德國過來的研發團隊。

對於葉少楓來說。這個研發團隊的到來。是整個津濱一汽的生命之光。不但給這個研發團隊功總共六百萬歐元的年薪。甚至。還把功津濱一汽百分之二的股份給了研發團隊的主創人員。

這個研發團隊是從戴姆勒梅賽德斯集團給挖過來的。雖然價格不菲。但是。這些錢投的有價值。津濱一汽依然這樣了。要是不來點真格的。根本就不可能有什麼作為。

六百萬歐元。都已經接近一個億的人民幣了。當時已經是捉襟見肘的津濱一汽。已經窮的葉少楓已經開始變賣家當的窮困時候。一分錢都拿不出來了。不過。葉少楓還是想盡辦法。從以前自己熟識的商人那裡借了不少錢。其中。上官雲夢和上官雲清都幫了他大忙。他們利用自己是所在省份一把手的身份。從下面收攏資金。支援他們如果津濱一汽。

在這倆人竭盡所能的幫助下。葉少楓有成功的搞到了兩個億。其中一個億用來請研發團隊。另外一個億。用來購買高科技的機器。以及做一些廣告方面的投放。

想要讓津濱一汽重振旗鼓。廣告自然是要跟得上的。現在的這些名牌。都是靠著大大小小的廣告給拉動起來的。

之前。本來已經死氣沉沉甚至有點要三家的津濱一汽。一下子又重新充滿了活力。當天下午。不少龍堂的工人已經分配好了工作組。跟著這裡的老工人進入車間。投入到工作當中。停產了幾天的生產線再一次恢復了活力。現在手裡還有兩張小訂單。說什麼。也得在企業大改革之前。把這兩個小訂單完成。這這倆小訂單。也是讓這些新工人們熟悉一下這個行業的工作內容。培養他們的經驗。以後。這批人。都會是這個企業的中流砥柱。

當天晚上。員工們在食堂吃飯的時候。工廠裡面各個地方的喇叭又響了起來。開始播報一個通知。通知就是。明天從德國戴姆勒梅賽德斯的研發團隊將進入津濱一汽。以後開始為津濱一汽服務工作。所有現在留下的員工的工資。在原有的基礎上。每月多加一百塊錢。新來工人的工資。也直接按照正式工人的初始工資來發放。

葉少楓的這個通知。無疑是給那些決心留下的工人們吃了一顆定心丸。給那些遲疑自己走還是留的工人們。一個更穩妥的留下來的理由。給那些已經離開或者是被直接開除的工人們後悔的沮喪。

這個瀕臨死亡的大企業。似乎一夜之間。又充滿了激情。

第二天。工人們準時上崗開始工作。一個個的精神面貌都發生了翻天覆地的變化。積極高漲的工作熱情。是因為他們又重新看到了場子的希望。

葉少楓七點鐘起床之後。梳理打扮一番。和企業的副總經理柳紅杏以及企業前研發團隊的主管。也就是現在的技術部部長三個人一起去京城飛機場接德國方面的研發團隊。

葉少楓已經把自己所有的車都買個精光。現在自己出入基本上都是打車或者直接腳踏車了。柳紅杏自己倒是有一輛捷豹。可是人家研發團隊一共用有六十多號人呢。一個捷豹肯定是不行的。怎麼著也得弄兩輛高配的考斯特輕客才行。

還好津濱市距離魯陽市也非常近。魯陽市屬於的是省。省的省委書記是上官雲清。屬於是葉少楓的人。葉少楓呢個給上官雲清打電話。說了自己的情況。讓他通知魯陽市市委市政府。借給他們兩輛考斯特輕客用用。

上官雲清馬上就讓秘書給魯陽市方面去了電話。

早上八點鐘。帶了一個司機。司機開著柳紅杏的那輛捷豹。技術部的部長坐在副駕駛的位子。葉少楓和柳紅杏坐在後排。

捷豹先去了魯陽市。應為從津濱市去京城的話。要是不走城際快速路。正好是經過魯陽市的。所以正好順路。從魯陽市那邊。帶著兩輛考斯特。直奔京城機場。

還好津濱市、魯陽市、京城這三個地方距離比較近。少了很多麻煩。省下了很多周折。魯陽市市政府方面想的還很周到。不僅僅借給葉少楓他們車。還配了兩個老經驗的司機給他們。

一輛捷豹。後面跟著兩輛考斯特從京城飛機場vip通道進去。這讓他們面子漲了不少。

以前葉少楓當官的時候。這些都不算什麼。用車用司機的完全都不用自己去想。現在自己角色轉換了。