原來談通普高速時的BOOST模式還是BOT模式，在修張溪嶺隧道這個專案上全都派不上用場，融資自然困難，這二億元從何而來。

楊志遠有考慮，說：“楓樹灣水電站20％的專案貸款，不日就可到賬，除了歸還鄉親們的剩餘欠款，撥付一部分給旅遊公司和資訊公司做啟動資金，尚有五千萬的剩餘，此五千萬作為啟動資金，綽綽有餘，再想辦法找省市要一點，自己籌一點，會有些缺口，但我相信問題不大。”

孟路軍笑，說：“楊書記，原來你早有考慮，我原來還指望從你那一個億中分一杯羹，現在看來是沒戲了。”

楊志遠笑，說：“我說孟縣長那般積極，原來是另有所圖啊，這些錢，孟縣你可得給我看好了，一旦用在別的地方，要想收回來就難了。這些錢可得用在實處，你想想我們不趕快把社港的經濟發展起來，一個億用完了，怎麼辦，到時我們拿什麼還給省建行。”

孟路軍說：“楊書記，還有兩個問題，一是，專案貸款，按說只能用在楓樹灣水電站，你用在別的地方，省建行那怎麼交代；二是，省裡、市裡都是摳門的很，他們會出銀子？”

楊志遠笑，說：“孟縣，看你這話說的，楓樹灣鄉親們的那八百萬，你們原來想用也就用了，省建行的就不敢了，非常之時，管不了那麼多了，至於怎麼轉賬做賬，你孟縣在行，你自己看著辦。至於省裡市裡不支援，那就得想想辦法了，不管是明招暗招也好，一哭二鬧三上吊也罷，怎麼來錢，怎麼辦。再說了，張溪嶺隧道一通，受益的不僅僅是我們社港縣，而是活了一大片，讓上面出點銀子也是理所當然。”

孟路軍笑，說：“那我們分工，挪騰資金的事情，交給我，往上面要錢就交給你楊書記了。”

楊志遠笑，說：“看來孟縣對做假也是老手，行了，這事就這麼辦了。還有，你們這些人可別學孟縣長的，上行下效，在我面前作假，到時我可是查你們沒商量。”

大家善意地一笑。

楊志遠一指曹德峰，說：“曹局長，《張溪嶺隧道的可行性分析報告》，還有勘探，設計，會同發展計劃局向上的報批，就交給你們交通局了。”

儘管重任在肩，曹德峰沒有一絲的遲疑，點頭說：“沒問題。”

楊志遠說：“可行性報告務必做的詳實，多提前景，少說困難，爭取在11月的縣人民代表大會上一次性獲得透過。”

財政局長心痛銀子，說：“楊書記，既然你都準備在張溪嶺修隧道了，那在張溪嶺路邊修建防撞墩的事情是不是可以緩一緩。”

楊志遠當即批評，說：“你這思想有問題，張溪嶺隧道還只是一個畫餅，一條虛線，即便是開始修建了，也得有個二三年的時間，在這個二三年的時間裡，得發生多少的事情。有些錢可以省，有些錢是絕對不能省的，防撞墩哪怕建成了，只用一年二月，也得建，沒能發揮作用自是求之不得，一旦發揮作用了，那就可以避免車毀人亡的悲劇發生，哪怕是救一人，也比省那幾個錢好，我還是那話，錢固然重要，但和人的生命相比，根本不值一提。德峰同志，你可給我盯緊了，防撞墩事關群眾生命，來不得半點虛的，一旦發生偷工減料，以次充好這種事情，你提頭來見。”

楊志遠這話，讓財政局長和曹德峰同時汗顏。財政局長是慚愧，對曹德峰而言則是警醒。

第9章國慶長假（1）

從地圖上看，社港和周邊相鄰各縣處於一個盆地之中，三面環山，一面臨水。雖然比鄰沿海諸省，但因為張溪嶺這道天然屏障的存在，沿海諸省變革的思潮，並沒有越過張溪嶺吹到社港來，改革開放這麼多年，社港人‘錮蔽自封，隨遇而安’的思想，一直不見有多大的改變。

在張溪嶺建隧道是楊志遠讓社港這個農業大縣凸現地域優勢，承接沿海諸省產業轉移戰略的重要一環。以社港目前的經濟實力，花二億元在張溪嶺建隧道，肯定會引起不小的爭議。楊志遠帶領社港政府主要職能部門正科級以上幹部到工業園，上張溪嶺，目的只有一個，那就是先給他們剖析現狀，增強了解，讓他們心理上有個準備。儘管那天在張溪嶺上，對於在張溪嶺修建隧道一事，在場的大小官員，誰都沒有提出異議，無一例外表示認同，但楊志遠知道，肯定會有幹部對此不以為然，只是因為你楊志遠是書記，一把手，彼此不在一個對話平臺，既然不願當面反對，那就附和。

從社港當前的形勢來看，社港要發展要與沿海對接，在張溪嶺建隧道縮短勢在必行，但對於這種重大決策，他還是希望