轟炸中等規模的工業城市對打擊美國的工業生產能力是有很大幫助的，但是卻不可能從根本上摧毀美國人的戰爭意志。當時，美國有四成的人口是居住在大城市裡的，如果不對那些人口超過了100萬的大城市動刀的話，恐怕還真不會讓美國政府做出投降的決定。

羅雲衝也一直在尋找著轟炸大城市的機會，特別是去轟炸美國東北地區的那些大城市。當時，他最需要的就是更多的“鵬”式轟炸機。實際上，到28年底的時候，羅雲衝已經獲得了1200架“鵬”式轟炸機，在戰鬥中損失了400多架，還有300多架在返航後因為嚴重損壞而報廢，也就是說，到十二月下旬的時候，羅雲衝手裡只有400架左右的“鵬”式轟炸機，這點力量是無法形成一次毀滅性的打擊的。而情況在十二月下旬的時候終於得到了改善！

第二十五章　重拳出擊

羅雲衝需要的機會在十二月二十三日到來，這天，50個“鵬”式轟炸機中隊從瓦胡島轉移到了中美洲的機場，這批轟炸機將在兩天之內陸續轉移到古巴與牙買加的機場。而為了迎接這批轟炸機的到來，羅雲衝已經準備了十多天了。

十二月上旬的時候，這批轟炸機就已經到達了瓦胡島。這是28年集中服役的最大一批“鵬”式轟炸機。大部分轟炸機在十月份的時候就已經交付陸軍航空兵，只是一直缺少飛行員，所以被留在了帝國本土，沒有急著派往前線。在十二初，有了足夠的飛行員的時候，由因為戰區前線機場的容納能力有限，而且當時還有大批“狼鳩”式轟炸機部署在前線，戰略轟炸機司令部也沒有制訂好相關的作戰行動計劃，所以羅雲衝沒有急著讓這批轟炸機轉移過來。

十二月中旬，在繼續對美轟炸的時候，羅雲衝還著重提高了前線機場的容納能力，並且將“狼鳩”式轟炸機陸續撤到了後方去，其中很大一部分就被部署到了墨西哥南部的機場，負責為古迅雷提供支援，而不再參加對美戰略轟炸。到29年初的時候，“狼鳩”式轟炸機基本上退出了戰略轟炸行動，隨著越來越多的“鵬”式轟炸機從飛機制造廠下線，越來越多的“鵬”式轟炸機機組完成訓練，羅雲衝逐漸淘汰了比較落後的“狼鳩”式轟炸機，即使是在對付1000公里以內的目標時，也主要使用轟炸效率更高，生存能力更強的“鵬”式轟炸機。而且隨著戰略轟炸的範圍擴大之後，轟炸越來越集中到了美國東北部地區，“狼鳩”式轟炸機已經很難使上力了。

50箇中隊就是600架轟炸機，要接收這600架轟炸機絕不是一件容易的事情。當時，古巴一共有8座機場可以部署重型轟炸機，在此之前，一般是部署50架“鵬”式加上70到100架“狼鳩”。這也是當時大部分機場的總容納能力。雖然在撤走了“狼鳩”之後，有足夠的停機位容納600架“鵬”式轟炸機，可是相應的後勤保障設施卻沒有能夠立即到位。比如，為“鵬”式轟炸機加油的是專用的25噸油罐車，配備有高壓輸油裝置，而“狼鳩”配套的只是普通的油罐車，而且利用重力輸油裝置。而一箇中隊至少需要三輛專用油罐車，50箇中隊就需要150輛。這些油罐車是不可能用運輸機空運的，只能海運，而運送這些油罐車的滾裝貨輪要在十二月二十日才能到達聖地亞哥。

當時“鵬”式所需要的專用後勤保障裝置多達幾十樣。小到高壓氧氣筒，大到油罐車，沒有幾種能夠與“狼鳩”式轟炸機的配套裝置可以通用。這可以算得上是後勤保障上的一個重大漏洞吧。當時，戰術航空兵已經大規模採用通用後勤保障裝置，以減輕後勤保障壓力，其中以海軍的艦載航空兵做得最為徹底，比如為了減少保障壓力，整個戰爭期間，海軍航空兵一直儘量保證同時裝備的艦載戰鬥機與艦載轟炸機使用同一個型號的發動機（不過卻有一些差別）。當時還專門有一名後勤軍官提出了統一後勤保障裝置的建議，寫了一份報告。空軍成立之後，羅雲衝也對空軍的後勤保障系統做了嚴格的規範，恐怕也是當時羅雲衝在戰場上吃的苦頭，讓他記住了教訓吧。

二十日，運送著必須的後勤保障裝置與物資的船隊到達了聖地亞哥，次日就到達了各機場，隨同一起到達的後勤保障人員，特別是地勤人員也正好滿足了部署更多轟炸機的要求。花了一天的時間清點與測試新裝置之後，羅雲衝在二十二日給瓦胡島發去了電報，讓那批已經在瓦胡島停留了十多日的轟炸機群飛了過來。

這50箇中隊的轟炸機到達之後，羅雲衝手裡就擁有了超過1000架的“鵬”式轟炸機，一次出動可以投擲3000到9000噸燃燒彈，足