機制造業，以及相關產業為主的產業聯盟。其中一個就是以沈飛，哈飛，南飛這三家飛機制造廠為核心，主要為海軍供貨的東部聯盟，另外一個則是以西飛，成飛，以及貴飛三家飛機制造廠為核心，主要為陸軍供貨的西部聯盟。”廖漢翔大概介紹了一下情況，“帝國政府沒有承認這兩個產業聯盟，主要是飛機制造廠就那麼幾家，而且主要都與軍隊直接產生關係。另外，政府一直顧慮陸海兩軍在作戰飛機方面儘量作到通用。不過，你別忽視東部聯盟的影響力，這次談判最好是利用三家飛機制造廠的內部矛盾來激化競爭，如果讓三家飛機制造廠聯合起來的話，那就很難讓他們降低價格了，”

談仁皓微微點了點頭，競爭永遠是降價的有效手段。

“其中有個關鍵，你應該已經考慮到了。”

“你是說哈飛與沈飛的關係？”

廖漢翔笑了起來。“對，你一定要利用好這兩家飛機制造廠之間的關係。”

談仁皓也笑了起來，他在與甘永興談的時候就已經想到了這一點。自從海軍航空兵建立以來，沈飛就是海軍的頭號供貨商，幾乎壟斷了海軍的所有作戰飛機。如果不是因為戰爭爆發，沈飛的產能無法滿足要求的話，哈飛與南飛到現在恐怕還是民間公司，根本就無法進入海軍的供貨商名單吧。

沈飛的老大位置在很大的程度上給了哈飛與南飛，特別是哈飛機會。比如在“狼鳩”的製造方面，哈飛就走到了前面。哈飛人也更有創造性，在從海軍這裡拿到了大筆訂單之後，哈飛沒有滿足於眼前的成就，而是在繼續發展，儘量拿出最好的飛機來。“鵬”式轟炸機的競爭中，哈飛就超過了沈飛，贏得了訂單，這就足以說明哈飛在趕超沈飛方面的決心。現在“哈飛”又拿出了“遊隼”，這更是威脅到了沈飛的地位。

恐怕，哈飛在進入海軍供貨商行列的時候，就已經定下了超越沈飛的目標。而從現在的情況來看，只要哈飛在“遊隼”，以及以“風20”為基本動力的新式轟炸機上有所突破的話，那麼哈飛就將在27年，最遲28年成為海軍頭號供貨商。沈飛是肯定不願意被哈飛超過的，因此，這兩家飛機制造廠之間肯定有著極為激烈的競爭。

“這些問題很像你們去競爭艦隊司令官一樣，雖然方式，方法