談仁皓知道更深層的原因，可他仍然有點想不通，也許，這就是所謂的軍事政治吧。

大體的戰役計劃在到達科倫坡之前就已經確定了，而且談仁皓還讓艦隊參謀部的參謀針對四種情況做了詳細的分析，確定了這四種情況出現的大概機率，然後以機率的高低大概確定了該採取什麼樣的行動。

最有可能出現的情況就是法國遠征艦隊將不再參加今後的作戰行動，同時也不會急著返回本土，向德國投降。在此情況下，法國遠征艦隊只一個選擇，那就是首先返回開普敦港，至於是留在開普敦港，還是返回法國在加勒比海的港口，或者法國在北非殖民地的港口，這就不得而知了。當時，在南大西洋，以及南印度洋上，只有開普敦港有足夠的容納能力，可以讓法國遠征艦隊進駐，其他的都是小港口，而且缺乏基礎設施。因此，這是法國遠征艦隊在短期內的唯一選擇。

在這種情況下，不管英國遠征艦隊做出什麼決定，對談仁皓與常薦新來說，他們都只有一次機會，要麼首先抓住英國遠征艦隊，與英國人決戰，打敗英國人之後，南下迫使法國遠征艦隊投降，如果法國遠征艦隊不投降，或者是逃跑掉了的話，那也能夠達到同樣的目的，至少，印度洋上不會出現麻煩了。如果找不到英國遠征艦隊，那就得首先南下開普敦，迫使法國遠征艦隊投降，或者是擊敗法國遠征艦隊，再回頭收拾掉英國遠征艦隊。而這就帶來了一個新的問題，即第三特混艦隊與第一特混艦隊必須儘快南下，這樣才能及時趕到開普敦港，如果讓英國遠征艦隊先行返回開普敦的話，那問題就複雜了。

針對另外幾種情況，談仁皓也做出了相關的分析。而最後得出的結論是，法國遠征艦隊返回開普敦港的可能性在五成以上，而且很有可能留在開普敦港，而不會急著返航。如果英軍佔領了開普敦港，並且控制了這裡的油庫的話，那麼法國遠征艦隊更別想返回本土了。而英國人為了確保那幾艘法國的戰列艦不落入德國人手裡，肯定會這麼做的，至少會暗中控制住開普敦港，然後設法說服法國遠征艦隊的司令官。

也就是說，要想戰勝英法聯合遠征艦隊，那麼，第三特混艦隊與第一特混艦隊就得南下，直接殺向開普敦港，在南大西洋上與敵人決戰。而在這種情況下，唯一能夠獲勝的辦法就是將敵人各個殲滅，第一特混艦隊幾乎沒有發揮航空打擊能力的機會！問題還不僅僅是天氣方面的，另外一個問題的影響更大，那就是，在科倫坡與開普敦之間，沒有任何一處港口可以供艦隊停泊補給，而這兩地之間的直線距離超過了3000海里，而航線更是長達5000海里以上！

問題就在這裡，就算艦隊以最經濟的速度航行（現實中是永遠做不到的），航母也剛好跑個來回，巡洋艦根本就沒有足夠的燃料返航，驅逐艦甚至無法完成單程航行。也就是說，艦隊必須要在中途進行至少一次燃料補給。這還是理想狀態，如果將現在的惡劣天氣狀況，以及作戰時需要消耗更多的燃料，還有戰艦必須保證的最低燃料保有率都算進去的話，那麼艦隊在中途至少得進行三次燃料補給！

在航行途中進行燃料補給的問題並不大，在太平洋上，帝國海軍就經常這麼幹。可這邊的天氣狀況更為惡劣，補給行動肯定會受到影響。更重要的是，能夠伴隨艦隊南下的只能是快速戰鬥支援艦，也就是那些航速能夠得到24節的補給船，而在印度洋上是沒有這種補給船的，當時帝國海軍的快速戰鬥支援艦都部署在太平洋戰場上。因此，就只能用普通的油船為艦隊提供補給，而這些油船的速度都在16節以下，有的甚至只有12節，那麼，就得預先設立補給點，並且讓補給船隊提前南下。由此帶來的問題幾乎是無法解決的，比如怎麼安排護航力量？還有，如果補給船隊被敵人發現的話，那艦隊就得不到補給，後果不堪設想。如果補給船隊與艦隊錯過的話，那怎麼辦？

這些問題無法解決的話，那麼奔襲開普敦，給敵人突然打擊的行動就不可能成功。而在放棄突襲之後，唯一的辦法就是沿途打下去。暫且不去考慮沿途攻佔已經被英法聯軍佔領的據點所需要的時間，如果英法遠征艦隊同時出現的話，那麼談仁皓他們就是在送死。而且，到時候第三特混艦隊與第一特混艦隊的行蹤肯定暴露無疑，這就給了敵人更多的機會，也許英國遠征艦隊需要的就是這樣的機會。顯然，這種四平八穩的進攻方式是最危險的。

特殊的環境，特殊的作戰方式，這些都讓談仁皓感到頭痛。長途奔襲本來就是他的強項，可問題是，在條件不成熟的情況下，長途奔襲本身就是在去送死。現在還有其他的