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第61部分

編‘聖瑪麗亞。福爾摩沙’號幽靈船的電影。

在媒體採訪他的時候,他還向陳銳發出邀請。邀請陳銳加入劇組成為該劇組的特邀編劇。

陳銳直接拒絕了,才沒空陪他們玩。

………

陳銳駕駛快艇離開‘聖瑪麗亞。福爾摩沙’號貨船。

開始繼續尋找沉沒在海底的亞特蘭蒂斯。

陳銳在一片海域停下了快艇。

陳銳潛入海中。

水比較深,2、300米,能見度很低,只有一絲絲光亮,水很冰冷。

水壓很大,陳銳感覺到有點壓力。不過對陳銳來說,這點壓力幾乎可以忽略了。

但要是換成一個普通人。處在2、300米的海底,巨大的水壓早就將人壓扁了。

陳銳頭戴一頂防水礦照燈,手裡拿著一個金屬探測器。

行走在海底沙石裡,如履平地。行走自如。

忽然,在陳銳眼前出現了一個黑影,黑影像巨人一樣靜靜躺在海底沙灘上。

陳銳精神一震,遊了過去。

游到近處,陳銳才發現這是一艘巨大的船體殘骸,斑駁的船體,鏽跡斑斑,歪倒的桅杆,正在無聲地述說著這艘船的悲慘遭遇。

這艘船在冰冷、陰暗的海水裡沉浸了上百年。

船體有一小半埋在沙子裡。甲板,船艙大部分露出外面。

這是一艘蒸汽船,兩舷有巨大明輪。船的外殼是鐵的。

這是一艘輪船。

動力,蒸汽機,靠安裝在兩舷的巨大明輪推進,外殼是鐵的,陳銳可以推測,這是一艘19世紀初到19世紀中葉的船。

因為。19世紀前,人類一直是用木帆船作為水路運輸工具。19世紀中葉以後,螺旋槳為動力推進取代了明輪。

這是一艘英國的運輸船。

陳銳在船側看見一串英文字母。英文字母雖然鐵鏽遮住了。

但陳銳還是依稀地能辨認得出,gaioppa,‘蓋爾索帕’號。

19世紀初到19世中葉,用英語的國家總共就幾個。

美國,英國,紐西蘭,澳大利亞,加拿大。

沉沒在大西洋中部,位於亞速爾群島下方偏東500海里,西撒哈拉偏西600海里,也就只有一個可能了,那就英國運輸船。

陳銳遊進船艙。

發現船艙裡物品散落的一地。

瓷器,青銅器,一些金銀幣,銀製餐具,裝飾品。

當然,或許還有其它物品,不過,這艘‘蓋爾索帕’號不像‘幸運星’號,西班牙‘幸運星’號埋在沙子裡,長期隔絕空氣和海水的腐蝕,物品都很好的儲存了下來。

‘蓋爾索帕’號甲板及船艙大部分暴露在海水,除了瓷器和金屬物品,其它物品經過將近200年浸泡在海水裡,很難儲存下來。

陳銳可以推測,‘蓋爾索帕’號出發地是中國,繞南非好望角到達英國。

19世紀初到19世紀中葉,蘇伊士運河還沒修築通航,從中國或印度到達歐洲的船隻只有繞南非好望角,經北大西洋中部,才能到達歐洲。

‘蓋爾索帕’號運送的是中國文物。

這些中國文物劫掠也好,收購也好或是所謂的‘考古發現’也好。

陳銳不想去猜測,這些都沒什麼意義了。

這些中國文物中,其中青銅器佔多數,瓷器,金銀幣,銀製餐具,裝飾品之類的只佔極少一部分。

陳銳將這些物品收進孕海珠空間。

陳銳繼續在船艙裡搜尋。

在船長室發現了一個密封的箱子。

搜尋完畢,確認沒有遺漏後。

陳銳進入孕海珠空間。

清點了一下收穫。

瓷器少量,但精品甚多,最值得陳銳注意的是一個碗。

碗胎體很薄,釉層很厚,有玉石般的質感,釉面有很細的開片,在造型上,莊重大方,工藝精湛。

這是一個汝窯瓷,應該叫宋汝窯天青釉碗。

陳銳又仔細觀察了一下。

釉面開片的紋理毛毛扎扎,這是蟹爪紋。

在碗的底足有支釘,芝麻大小,這是芝麻掙釘。

陳銳可以確定手裡的這個碗是一件汝窯瓷真品。

據陳銳所知,汝窯傳世的作品很少,據傳不足百件,價值可不便宜。

這個宋汝窯天青釉碗儲存得非常完