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第207部分

可想而知。南美的富有。

也正因為南美的富有,也使得西班牙成為歐洲最富有的國家,也成就了西班牙海上霸主的地位。

陳銳離開了這裡,繼續在附近搜尋。

陳銳再次發現了一艘沉沒的克拉克帆船。

在貨艙裡發現一貨艙的瓷器,這是來自中國的瓷器。

看到一貨艙的來自中國的瓷器,陳銳一點都不覺得奇怪。

事實上,珍寶船隊包含兩支,一支是加勒比海珍寶船隊,這暫且不提,另一支是馬尼拉船隊,往返於亞洲菲律賓和墨西哥西岸的阿卡普爾科之間,負責將亞洲的貨物送到墨西哥,之後,來自亞洲的貨物會被運送到墨西哥的韋拉克魯斯,並最終由加勒比珍寶船隊運回西班牙。

加勒比珍寶船隊運送南美的金銀財寶和來自亞洲的貨物會透過兩條航線運回西班牙本土,一條是從哈瓦那北上經過巴哈馬,以及今天的邁阿密之間的海峽,穿過大西洋,回到西班牙本土。

另一條航線是沿著古巴海岸,經過聖多明戈,(聖多明戈就是現在的海的)穿過大西洋,到達西班牙本土。

可能這艘克拉克帆船沉沒之前沒有經過太大的震盪,在沉沒在海底的時候又加上水的緩衝,又加上西班牙人用了一些鬆軟的東西將瓷器裹住,瓷器沒有碎掉多少。

陳銳拿起一件瓷器看了一下。

這瓷器是明代的,明晚期,景、德鎮青花瓷,以翠藍、灰藍、淡藍幾種色調,運用分水技法的畫法,在盤、碗的口沿繪分格及圓形開光的山水、人物、花卉、果實等,在紋飾上有了明顯的西方文化色彩,,典型的外銷瓷。

如果,非要細分一個分類的話,這些瓷是海撈瓷。

一件海撈瓷雖然比不上明清官窯瓷器動輒幾十萬,幾百萬,甚至上千萬的價格,但也不便宜,數萬,精品的大器十幾萬,幾十萬。

這船艙裡有3、4萬件瓷器,價值估計也超過了3億美元

不斷有沉船被發現。

各種各樣的船隻。

西班牙大帆船,克拉克帆船,卡拉維爾帆船,武裝商船,地中海帆船和其它小型帆船。

有西班牙珍寶船隊的船,也有英國或荷蘭私掠者和海盜的船。

在這方圓十幾平方公里的海底,沉沒著大大小小超過32艘沉船,可想而知,這場海戰的激烈程度。

其中,有寶藏的船有11艘。

除了之前發現的運輸資金和中國瓷器的兩艘克拉克帆船外,有寶藏的沉船還有9艘。

第五百零三節 羅亞爾港

其中最有價值的一艘沉船上載有127箱珠寶,4噸多黃金,2噸白金,珍珠,寶石,翡翠,各種錢幣,金銀飾品,器皿等等,價值高達40到50億美元。

11艘有寶藏的沉船價值達到80億美元到100億美元。

這個沉船寶藏群讓全世界呼吸都急促了。

事實上,80億美元到100億美元對整個西班牙珍寶船隊來說,可能只是一部分。

現在可以在腦海裡理清出這樣一個脈絡。

加勒比海珍寶船隊運送掠奪自南美洲的金銀財寶和來自亞洲的貨物,沿著古巴海岸行進,在經過聖多明戈西北角海域的時候,被加勒比海盜和英國或荷蘭的私掠者側擊,雙方在這片海域打了一場海戰,結果是兩敗俱傷,而,珍寶船隊運送的財寶一部分被海盜和私掠者奪取,一部分被西班牙人安全運回本土,還有一部分隨著船隻的沉沒而沉入400多米深的海底。

陳銳將32艘沉船的位置標記出來。

再擴大範圍尋找,確認沒有遺漏後,陳銳回到遊艇上。

此時是10月10日。

陳銳環遊世界冒險之旅的第七天。

這片海域已經被托爾圖加島的軍艦封鎖了。

王室資產管理委員會僱傭了數支國際打撈隊在這片海域打撈沉船。

很多沉船由於船體的重力,水流沖刷的緣故埋在沙子裡,儲存非常完好。

打撈出來,修復之後,可以跟打撈的財寶一起建立一個沉船博物館,加上加勒比海盜的故事和著名的西班牙珍寶船隊肯定可以吸收全世界很多遊客前來參觀。

沉船寶藏的事情告一段落。

陳銳繼續出發,駕駛‘搏浪’號遊艇。

‘搏浪’號穿過海的與古巴之間的海峽。

10月12日。

‘搏浪’號到達牙買加海域。